PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
На фаркопе от ПТ-Групп как раз не будет греметь - там снизу квадрат фиксируется болтом М10 - прижимает внутренний квадрат к внешнему. Другое дело, что смысл ставить фаркоп под ам.квадрат, если планировать возить на шаре весьма спорный - в этом случае и обычный условно-съёмный вполне подойдёт.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от rbely
На фаркопе от ПТ-Групп как раз не будет греметь - там снизу квадрат фиксируется болтом М10 - прижимает внутренний квадрат к внешнему. Другое дело, что смысл ставить фаркоп под ам.квадрат, если планировать возить на шаре весьма спорный - в этом случае и обычный условно-съёмный вполне подойдёт.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Ну видимо велокрепление "под шар" осталось от предыдущей машины. Ну а если вновь приобретать, то, конечно, любая платформа под квадрат предпочтительней - совершенно другая фиксация (читай надёжность).
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от rbely
Ну видимо велокрепление "под шар" осталось от предыдущей машины. Ну а если вновь приобретать, то, конечно, любая платформа под квадрат предпочтительней - совершенно другая фиксация (читай надёжность).
У меня так же осталось такое крепление на 4 велика, на шар. Как поставлю, могу опробовать загрузкой. Не думаю что что-то будет не так
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Всем спасибо за участие! Да, платформа уже есть, осталась с предыдущего авто. Условно-съёмные не очень нравятся по причине своей плужности (ПТ-груп и бизон как раз и понравились тем в первую очередь, что вниз ничего не торчит), учитывая что на своем говномесике залазил за не долгий срок пользования уже туда, куда на бывшем кроссовке и смотреть боялся, а аппетиты растут, то торчащая вниз железка (как на оригинальном) будет не айс.
Стало быть остаётся смотреть в сторону приблуд "чтоб не гремело")
Всё же коллективный разум - великое дело!
Еще раз спасибо за участие!
Только хочется попробовать установить с обратной стороны, от запаски. Владельцы ПТ-групп, скажите пожалуйста, место там есть чтоб ключиком подлезть? Посадочное, куда вставка вставляется сквозная у него? не заглушена со стороны запаски?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
http://www.haymanreese.com.au/images...1461904711.pdf
Вот каким должен быть фаркоп, а не эти уродливые конструкции которые у нас продают. @эрмак, давал ссылку на этого производителя.
Цена на eBay-около 27т.р. Но это без пересылки.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Но это без пересылки.
Я не только ссылку давал, я с ними и связался. Мне озвучили цену доставки в 67 т.р. Идея была хороша, производитель тех железок делает фаркопы и для хеви-джипов/пикапов, а спорт наш относит к лайт-сегменту, тоесть они должны уметь делать мощные железки. Но вот с доставкой реально не смешно выходило. Если кто решит вопрос то буду ему завидовать возможно даже)))
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Я не только ссылку давал, я с ними и связался. Мне озвучили цену доставки в 67 т.р. Идея была хороша, производитель тех железок делает фаркопы и для хеви-джипов/пикапов, а спорт наш относит к лайт-сегменту, тоесть они должны уметь делать мощные железки. Но вот с доставкой реально не смешно выходило. Если кто решит вопрос то буду ему завидовать возможно даже)))
Там и цена первоначально была намного выше чем теперь, насколько я помню вы писали. А характеристики у него зачетные!
Судя по фото фаркопа- ничего сложного не увидел в его конфигурации. Все можно сделать. Просто наши производители, привыкли делать всякое г..но страшное. А делов то-купить фаркоп у австралийцев и скопировать. Если своих мозгов не хватает. Но даже этого не могут.
А с доставкой если задаться целью- то наверняка можно что то придумать. Там веса около 20кг , насколько я понял.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Сейчас посмотрел у другого продавца из Австралии
Ну это сейчас. Как я выше сказал если кто поставит то я порадуюсь за человека, если в живую оно окажется хотябы полстолько как на сайте. Просто у меня самого уже стоит железка и менять её даже не планирую)
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Ну это сейчас. Как я выше сказал если кто поставит то я порадуюсь за человека, если в живую оно окажется хотябы полстолько как на сайте. Просто у меня самого уже стоит железка и менять её даже не планирую)
Там я вес напутал, он не 20кг,а почти 30кг. Но это близко к 27кг у другого продавца и цене доставив 20т.р.
Да уж раз поставили-зачем менять. Да и под ваши цели-эта торчащая балка-даже ещё и лучше
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
@rbely, подскажите какую выбрали розетку фаркоп? Я купил розетку от Thule, но поставить ее правильно не получается, отверстия не совпадают на Фаркопе и самой розетке.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Не покупал, у меня пара штук было в гараже (выбрал цилиндрической формы, кмк, польская). Всегда считал, что все розетки имеют одинаковую сверловку - 6 отверстий (по крайней мере те что у меня были обе подходили). На балке ПТ-Групп отверстия насверлены так, что фишка встаёт не строго вертикально, а под некоторым наклоном (я поставил с наклоном в сторону центра).