Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?

Incognitoff · 11.02.2012, 23:11

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

А мне показалось, что на сухом хорошем асфальте 4WD Auto работает в 2WD

Не, разница есть, в поворотах сильно заметно и при разгонах.
В 4вд на задней оси что-то, самую малость есть всегда, во всяком случае по моим ощущениям.

TimSIP · 12.02.2012, 18:54

еще один из плюсов полного привода - возможность заехать на бордюр (в зимнее время стоянки везде находятся к сожалению или к счастью) без особых усилий. На одном переде можно и покружиться, прежде чем залезешь. Помню на каптиве один мой знакомый (несмотря на то, что там есть автоматическое включение полного привода) тщетно пытался залезть на поребрик, почему-то полный привод не включался, выглядело как-то нелепо для такой машины.

Olev1 · 04.06.2012, 07:06

Купил S09, монопривод механика. Всё вроде нормально но! Как то подъехав к озеру после небольшого дождя, при попытки выехать не смог!!!!! На траве шлифует как на лысой резине! Хотя до этого были ниссан блюберд силфи (монопривод) таких проблем небыло, я на нём оттуда выезжал без проблем и после ливня!
Вот теперь и думаю а как зимой!?

S_Solovey · 04.06.2012, 08:17

Дык 90% успеха - это резина. В мае я на даче перед домом поперек колеи встал на штатной летней резине - все 4 колеса крутились, а толку ноль (у меня полный привод). Пока лопатой не подкапнул не выбрался.

Цитата:

Сообщение от Olev1

Вот теперь и думаю а как зимой!?

Оптимальную для себя резину зимнюю подберите и будет счастье

RedRed · 07.06.2012, 23:18

Цитата:

Сообщение от S_Solovey

Дык 90% успеха - это резина.
...
Оптимальную для себя резину зимнюю подберите и будет счастье

Согласен полностью!

И зимой, и летом сновные проблемы - из-за резины.
Штатные Гео 033 - только для асфальта.

хмырь · 04.06.2012, 10:33

пьяная дорога загорается?
если она есть в наличии выключаешь и пойдёт как танк

Olev1 · 05.06.2012, 06:06

Цитата:

Сообщение от хмырь

пьяная дорога загорается?
если она есть в наличии выключаешь и пойдёт как танк

Если ты про это- (Динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система (M-ASTC) ) то в S09 этого нет. Думаю всё дело в родной резине, хотя и развесовка авто похоже не для переднего привода.

AlexH · 05.06.2012, 09:24

На 4вд жрет больше - адназначна. Маршрут постоянный - наблюдения неоднократные. На 2вд если упрешься в порог больше 5 см. и остановишься, потом при старте верняк пошлифуешь резину об этот порог. На 4вд - все ок. Проверено тоже не однократно при вьезде в гараж. Типа каждому режиму - свое место и время. Но оне оба должны быть.