Разница? Какая тут может быть разница? Салон - составляющая, компонент кузова. Друго дело, существует понятие "Комплектация Кузова". Например на ВАЗе, полностью собранный кузов, готовый к установке на шасси, именуется "Кузов Первой Комплектации". А если по теме, считаю, не владея информацией, не стоит поливать грязью людей, тем более, соотечественников!
А если по теме, считаю, не владея информацией, не стоит поливать грязью людей, тем более, соотечественников!
Звучит как обида. Да никто никого не поливает, просто провожу параллели и привожу СВОИ предположения (ни в коем случае НЕ УТВЕРЖДАЮ, что в Калуге собирают плохо).
Однако, по дорестайлингу таких косяков гораздо меньше.
Ни в коем разе!
Просто очень интересно, где пресловутое качество по стандарту ISO? У одних, мозг выносит от шумов и скрипов, другие, говорят, всё Ок! Где, правда? P.S.
У меня, тихо...
Дай Бог что бы так и было (искренне)! Меня просто удивляет то, что в наших совершенных (и с наружи и с нутри) самураях начали допускать такие мелочные недоразумения.
"За Державу обидно"
Режим авто не подходит, ибо и днем теперь надо с ближним или с птф ездить, а в авто днем у меня нифига не горит.
Вот на лачетти как раньше было удобно, зажег что нужно (габариты, ближнийй, или птф), выключил зажигание, открыл дверь - все потухло, вставил ключ в замок - загорелось как и было при отключении. Удобно )))
А еще бесит что для смены режима дворников надо рычаг вниз переводить (дело привычки, до этого на всех машинах рычаг вверх надо было переводить)
Вот на лачетти как раньше было удобно, зажег что нужно (габариты, ближнийй, или птф), выключил зажигание, открыл дверь - все потухло, вставил ключ в замок - загорелось как и было при отключении. Удобно )))
Хм. может лично у меня что не так... Аут 2012 модельного года. 2.4.
У меня само гаснет только в положении "авто". Если врубить габариты с ПТФ, или ближний, то при вытаскивании ключа зажигания звенит звонок и на дисплее надпись "выключите свет" или что-то подобное.
автоматически не отключается, прдлжает гореть.
Напишите пожалуйста как должно быть , буду тестить.
Аааа, залез в иструкцию, почитал. Оказывается если включен ближний он будет автоматически отключаться, а если габариты + ПТФ, то при вынимании ключа это хозяйство автоматом не гаснет.
А я вот как-раз так и люблю ездить: когда светло: передние ПТФ, и только когда темнеет включаю еще и ближний.
Не нравится:
1. Воняет, причем сильно. На Мазде 3 такого не было. Да и у друзей на их машинах нет такого.
2. Очень уж шумно в салоне (шумнее даже, чем в Мазде, хотя такого представить не мог))
3. Дергает коробка. Это вроде лечится новой прошивкой, но это дополнительные расходы.
4. Хреново работает радио, конкретно Maximum.
А вообще ничего так машина)
Режим авто не подходит, ибо и днем теперь надо с ближним или с птф ездить, а в авто днем у меня нифига не горит.
Все просто: Заезжаете к дилеру и просите активировать функцию "Евросвет". 5 минут работы. После активации ближний свет будет загораться всегда при пуске двигателя. И гаснуть, если заглушить. При этом вся остальная подсветка не включается, т.е. все приборы будут подсвечены в дневном режиме. Но с наступлением темноты конечно придется уже вручную включить ближний свет, ну и вся остальная подсветка тоже уже перейдет в ночной режим.
Не нравиться зазор в обшивке водительской двери между основной обшивкой и вкладышем с выемкой для закрывания и блоком управления стеклоподъемниками. Реально "ходит"...Как Жигулях,блин,но только там такого я не припомню....Есть мысль загнать саморез с внутренней стороны (там где на фото мой указательный палец), но может кто поборол дефект другим способом?
P.S. То что торчит в зазоре - это скотч ЗМ, который нифига не держит...
Был на ТО и при сдаче авто сервисмэну Иванову Георгию (Рольф-Центр) обратил его внимание на эту мелочь (хорошо что я вспомнил). Зазор признали гарантийным случаем и немедленно устранили. Домой ехал счастливый!!!! Мелочь,но так приятно. Думаю что на родине в г. Тверь просто послали бы или предложили приехать позже. Извините, если не в тему но это все же продолжение истории а также совет, что делать тем, у кого аналогичная проблема.