Уральский федеральный округКурганская область, Свердловская область, Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
мужики всем привет! У нас генератор маломощный стоит? Вроде читал где то, а сути не помню. Вопрос с тем возник, что у меня после 10 минут вебасты машинка тяжеловато заводится. Подозреваю, что гена не успевает подзарядить АКБ. Дальше предполагаю будет только хуже с усилением морозов. Думаю, может гену сменить на более мощный?
А ежели спошу по другому. Справляется ли генератор с нагрузкой?
Зима, мороз, темно. Включены потребители. Фары почему то проседает свет.
Летом жопогрейка выкл, печка выкл, туманки и все. Дроссель мыл год назад, без разбору, на месте.
Последний раз редактировалось Токарь; 09.11.2016 в 12:01.
Ну, если левого ничего не наколхозил, то должен справляться.
У меня справляется.
И вообще, думается, что дело не в генераторе, а в аккумуляторе.
У меня прошлой зимой подобная хрень была.
Поменял аккумулятор и все прошло.
Ну, если левого ничего не наколхозил, то должен справляться.
У меня справляется.
И вообще, думается, что дело не в генераторе, а в аккумуляторе.
У меня прошлой зимой подобная хрень была.
Поменял аккумулятор и все прошло.
Блин. Я купил машину с таким косяком, на родном акуме. Сменил на другой, потом на третий. Косяк остался.
У меня прошлой зимой подобная хрень была.
Поменял аккумулятор и все прошло.
а сколько тому АКБ было лет? Моему получается сейчас третий год идет. Понятно, что поставив новый АКБ проблема уйдет, но на долго ли? Если гена не справляется с нагрузками, то АКБ придется менять каждые пару лет. Я как бы к такому не готов, потому как не привык так часто менять батарейки. На аккорде у меня родной АКБ прожил 5 лет, и это при том, что я его два раза в лед замораживал!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от novikov-nv
Ну, если левого ничего не наколхозил, то должен справляться.
левого колхоза у меня нет вообще. Из допов ОД устанавливал вебасту и сигналку и все.
Я на нем езжу больше чем на аккорде ездил в неделю. Минимум 4 раза в неделю, на баяне передвигался раз в неделю. Но правило соблюдаю, есл ивебаста проработала 20 минут, то и двигун не глушу минимум столько же, хотя по факту получается что проезжаю по времени и больше!
Вряд ли.
По крайней мере ни разу о такой проблеме не слышал.
Возможно ты просто мало ездишь.
У меня родной 5 лет отпахал, и живой по сей день, правда снял я его прошлой зимой....ни разу не подзаряжал, и Бинар сосал с него дай боже.....сменил только из того, что в мороз -35, после сорока минут подогрева, еле хватало крутануть стартер...
Но потом днем работал как надо, на утро ситуация повторялась.....
Если подогрев отпахал 25 мин, считаю что потом надо минимум час езды, фары включены постоянно, вот и не хватает энергии ему востановиться...
Я на нем езжу больше чем на аккорде ездил в неделю. Минимум 4 раза в неделю, на баяне передвигался раз в неделю. Но правило соблюдаю, есл ивебаста проработала 20 минут, то и двигун не глушу минимум столько же, хотя по факту получается что проезжаю по времени и больше!
Может у тебя печка подключена? А Вебаста какой мощности? Если 4-киловатник, то его дольше гонять надо, соответственно и акум. садится сильнее.
вебаста у меня на 4 кВт... печка точно не подключена, салон греется только от родной печки. Ну возможно с такой мощностью котла время удваивать надо.
Так то понимаю, что при морозе и емкость АКБ падает и зарядка хуже идет - физика блин, ничего не поделаешь. Уже задумываюсь, а может выхлоп от вебасты как то на АКБ повернуть, чтоб отогревал его? а заодно и моторник быстрее прогреваться будет, слышал, что некоторые установщики вебасты сразу шланг выхлопа на картер направляют.