Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Качай как положено 2.2- 2.4 и смотри периодически за резиной на предмет поедания.
В корне не согласен, чем ниже профиль, тем больше качаем! Так мы не рискуем угробить диск при попадании в хорошую яму, 2,2 это имхо мало! Я столько 235/60 R18 качаю))) по той табличке качаю все свои колеса и все диски живы!!! А друг убил диск на давлении 2,3 резина 215/45R17 после качал по этой табличке и ездил без проблем.
Положено ездить на 225/55R18 и их так качать, давление в шинах зависит от их размеров и нагрузок на них, а то бы абсолютно вся техника ездила на 2,0-2,2
Посмотри по калькулятору - размеры по высоте идентичны 225-55 18 и 245-45 19.
Ну это еще не совсем точный показатель, тогда уж и нагрузку надо смотреть допустимую на шину А Вообще я и написал 2,4-2,7 минимум и максимум. А дальше надо выбирать между псевдокомфортом(на 19х то катках) и между рулежкой и сохранностью дисков.
все в пределах нормы, где-то бумага валяется, показания уже не помню
Добавлено через 7 минут
[QUOTE=Wayfarer;1710317]В корне не согласен, чем ниже профиль, тем больше качаем! Так мы не рискуем угробить диск при попадании в хорошую яму, 2,2 это имхо мало! Я столько 235/60 R18 качаю))) по той табличке качаю все свои колеса и все диски живы!!! А друг убил диск на давлении 2,3 резина 215/45R17 после качал по этой табличке и ездил без проблем.
Какое давление приемлемое для резины 235/60/18?
Перед и зад, давление одинаковое? мне вроде на шиномонтаже накачали все по 2.2 или 2.4, не помню уже