Интересно на Q5 есть глюк присущий всем авто поголовно
Думаю, это знают только сервисмены. Но как я понимаю поголовный глюк у всех автомобилей vw и audi - это жуткая прожорливость масла на турбодвижках. Судя по форуму ауди - сервисы пытаются с этим бороться, по опыту моего друга с новым пассатом, vw не считает это гарантийным случаем.
Цитата:
Сообщение от Zuht
Если бы в ауте было столько электроники и новинок, х.з. сколько бы страниц мы написали
Но это только теория. посмотрим на авто 2013 года.
Хм. Конечно XL не блещет суперновинками, но и отсталым его назвать сложно. Электроники сейчас в нем совсем не мало.
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:28 ----------
З.Ы. И потом хруст/щелчки в подвеске/плохая шумка - это не неисправность. Это то за что мы заплатили меньше денег, когда его покупали.
Не. Хруст шрусов,хрюканье пыльников амо, недоделанная подвеска перед-зад, странности 3.0 , моторчик печки, люфт сидений,
запотевание стекла, скудный алгоритм системы стабилизации - это не
неисправность.
Это не неисправность,не неисправность,не неисправность. Вот, я
уже почти убедил себя.
Это то за что не надо было платить когда мы его покупали. Ибо это НЕДОРАБОТАНО. А значит и не считается готовым изделием.
Заметьте речь не идет о шумке( щаз модно снижение масс,экономия),задемпфированности газа(евро..) и т.д.-тут много как у всех..
Ну и если сейчас аут в одной ценовой с йети-тигуаном и это уже заставляет задуматься я смотрю многих, то начинающийся порог 1800-1900 трбл премиум кроссов уже в базе оснащенных мощно
тем же аутом,если его дооснастить, может быть достигнут.
Нам просто всучили дешевый продукт как по своей сути так и по
отношению к нам-потребителям. Мы же себя чем только не успокаиваем.
Не. Хруст шрусов,хрюканье пыльников амо, недоделанная подвеска перед-зад, странности 3.0 , моторчик печки, люфт сидений,
запотевание стекла, скудный алгоритм системы стабилизации - это не
неисправность.
Наверное, есть несколько разновидностей Аутлендера.
На моей не хрустят шрусы, не хрюкают амортизаторы, все в порядке с подвеской - на минуточку, по скорости прохождения слалома 66.2 mph против 68.6 у BMW X6, (во сколько раз разница в цене, а?)
Цитата:
more handling numbers from Edmunds IL slalom tests:
BMW X6 M: 68.6 2010 Outlander GT: 66.2
Mercedes C Class: 65.8 - (car)
RDX: 65.7
Cayenne Turbo X: 65.2
MB ML63 AMG 64.4
BMW X3: 64.4
07 Outlander XLS: 63.9
BMW X5 M 63.5
MDX: 62.6
LR2: 62
Audi Q5: 61.9
RAV4 LTD: 61.6
MB GLK: 61.3
Forester 2.5XT: 60.3
Murano LE: 59.2
MB ML350: 57.5
Lincoln MKX: 57.3
Странности 3.0, скудность алгоритма системы стабилизации -это про что?
Мотор печки, запотевание - проблема отсутствует.
Из проблем - люфт водительского сиденья, скрип 3-го ряда сиденья (и то и другое у меня решено, но производителя это не оправдывает).
Таки и у у моего Авто уже за сотню пробег и ни чё не хрюкает, не скрипит. Подвеска супер. Ну и т.д., только каты выкинул из-за нашего продавца бензина. А щас и ещё лучше чем была по динамике с прошивкой Евро 2. Я очень доволен своим Авто. Многие еще пишут и от того, что на снегу при повороте на скорости 1 км/ч скрипит и тоже говорят, что это шруз, смазка...
Друг купил Камри, весь в эйфории, первая новая машина в жизни... Сели ко мне "сравнить, посмотреть что да как нынче в японцах". Включил ему музыку... (у меня в комплектации нет саба и усилителя). Друг помрачнел, ни слова ни говоря, вышел из машины, на следующий день отчитался: выкинул к едрене фене все динамики из своего нового авто, потому что звучание оказалось как у китайского бумбокса с лампочками. Самый крупный из снятых динамиков был ~10см в диаметре и толщиной 2см.
Как владелец тюненого пепелаца 3.5 могу сказать
Нет в камри 10-ок, спереди и сзади овалы 16, да и 2 см толщиной не могут быть, ибо как минимум имеют нехилый козырек для защиты от воды. Вас обманули
про звук в ауте тоже не надо я по мрачнел тоже когда сел
Но это лирика, сорри за флуд
И вообще не надо про камри, ибо у вас у друга, а у меня в гараже.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Чтобы производитель считал что-либо массовым дефектом, нужны массовые претензии владельцев. Нет массовых обращений (например, как было с блоком Bluetooth, радио, "слепым дисплеем") - нет и проблемы. Вот Вы лично сколько раз обращались к ОД с претензией похрюкивания в подвеске? Какие ответы были даны?
Когда был лансер,я просто задрал дилера обращениями, ОД смотрел на меня как будто я первый с таким дефектом приехал )) смешно... но мыли подвеску постоянно и бестолку
Цитата:
Сообщение от Sergy
Если-бы у бабушки был х, тогда это был-бы дедушка. В XL и одноклассниках достаточно электронных примочек: ABS, ASC, EBD, CAN-шина, десяток модулей ECU, датчики угловых и линейных ускорений и тп. Просто никто не возводит наличие регулируемых юзером трех уровней подсветки для ног в ранг важных необходимостей. Как раз поэтому очень модно сейчас списывать все косяки электроники на наличие подобной шняги.
С десяток )) где это вы насчитали да и ...а че тут говорить
В "одноклсниках" например есть контроль слепых зон, адаптивный круиз, всевозможные парк-асисты, DRL, умные стопы и.т.д.
Если это ассоциируется у вас с трехуровневой подсветкой пола, то я вам сочувствую
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Д
З.Ы. И потом хруст/щелчки в подвеске/плохая шумка - это не неисправность. Это то за что мы заплатили меньше денег, когда его покупали.
Золотые слова только кто тебе об этом скажет,
а еще смешно когда в комплектации пишут:
"Мягкая передняя панель" ну бред же
"Лампа освещения багажного отделения"
"Пепельница и прикуриватель"
Не встречал "однокласников" с такими позициями в комплектациях
Нет в камри 10-ок, спереди и сзади овалы 16, да и 2 см толщиной не могут быть, ибо как минимум имеют нехилый козырек для защиты от воды. Вас обманули
Не нервничайте Вы так - я их в руках держал.
Цитата:
В "одноклсниках" например есть контроль слепых зон, адаптивный круиз, всевозможные парк-асисты, DRL, умные стопы и.т.д.
Трындеть мы все тут горазды. Огласите весь список "одноклассников" с такими опциями, продающихся сегодня в российских автосалонах пожалуйста.
Цитата:
а еще смешно когда в комплектации пишут:
"Мягкая передняя панель" ну бред же
"Лампа освещения багажного отделения"
"Пепельница и прикуриватель"
Не встречал "однокласников" с такими позициями в комплектациях
Офигенно умный поступок, наверное - обс*рать автомобиль по списку опций, составленному девочкой из отдела маркетинга. Тогда как Вам это:
Цитата:
- Противотуманные фары
- Передний сдвижной подлокотник
- Надписи на приборной доске на английском языке
- Пакет курильщика
- Детали экстерьера в цвет кузова
- Подстаканники спереди и сзади
- Выключатель центрального замка
- Знак аварийной остановки и аптечка
я не нервничаю, вам конечно же виднее какие в камри динамики...
если это 10-ки, то реально надо завязвать трындеть
Не видно о чем речь.
Цитата:
Вы не авторизованы на сайте. Введите имя пользователя и пароль и попробуйте ещё раз.
У вас недостаточно прав для обращения к этой странице. Возможно, вы пытаетесь обратиться к функциям администратора или к другим привилегированным функциям.
Возможно, администратор отключил вашу учётную запись, или вы не активированы на сайте.
Но не суть. Звучание штатной акустики Camry - полный отстой.
Джентельмены, начинаю выкладывать фото по апгрейду новой камри. Штатная акустика. Признаюсь честно, увидев и пощупав штатные динамики, был шокирован.
Как они могут так достойно звучать :?:
Пластиковая штамповка, с неодимовым магнитом, меньше чем у меня ...... :!:
Хвала узкоглазым! Копеечную в производстве аппаратуру, так подобрать и заставить звучать!!!
Рад так же сообщить, что я заблуждался. Если заменить штатную акустику на более серьезную(в техническом плане), не обязательно дорогую, звучание становится более детальным и подчеркнутым. Тут главное правильно подобрать динамики. В первую очередь, при подборе альтернативной акустики, внимание нужно обращать на высокую чувствительность! Ну и при установке, соблюдение всех канонов, желательно
Поездка на новой Шкоде Октавии младшего брата заставила по иному посмотреть на содержание моей Гаврюши V40 10 года выпуска. Комплектация у меня предпоследняя в варианте движка 2.4. голова с мп3 на 6 дисков стоковая.
Итак было решено:
1 установить подогрев задних сидений 2 заменить штатную аккустику
3 оценить возможность доп шумки и проклейки салона.
Сомнительный жду вашего пояснения по переднему развалу,вы что-то хотели
и что-то вам было ясно. Поделитесь со мной, мне жутко интересно,мож чего не знаю...
Сомнительный жду вашего пояснения по переднему развалу,вы что-то хотели
и что-то вам было ясно. Поделитесь со мной, мне жутко интересно,мож чего не знаю...
Не помню что бы я Вам что либо обещал,а вот Вы вроде бы собирались раскрыть ужасы заднего развала...)А так как я не специалист в данной области,то просил привести цифры в распечатке(мне так понятней),но Вы этого понять не можете...)
А что значит "хрюкает" ШРУС? У меня может ещё машина новая (плюс шумка), но я вообще НИКАКИХ посторонних звуков в машине не слышу... Подвеска (пока, не знаю как дальше будет) вообще не шумит.
Стекло не запотевает. Вернее сегодня в -30 запотело со стороны водителя в углу, но до тех пор, пока машина не прогрелась. Все режимы климата в "авто" температура в салоне выставлена на 18 градусов
Не помню что бы я Вам что либо обещал,а вот Вы вроде бы собирались раскрыть ужасы заднего развала...)А так как я не специалист в данной области,то просил привести цифры в распечатке(мне так понятней),но Вы этого понять не можете...)
Даже если вы не специалист,то будь чуть повнимательнее то заметили бы разницу между колесами, которая доходит на некоторых машинах до градуса.Это и есть ужасы. Имея у себя в сервисе сход-развал и опыт 10,замечу,что на подобное способны только китайцы. И то предусматривают
возможность регулировки.ПОЗОР ММС!
То что,некоторых это не напрягает -лишь бы машину не вело да руль прямо, говорит только о непринятии проблемы как таковой,выставлении
ее ,,мелочью,,. Этак можно дойти до ,,лишь бы ехала,,.
---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:15 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
А что значит "хрюкает" ШРУС? У меня может ещё машина новая (плюс шумка), но я вообще НИКАКИХ посторонних звуков в машине не слышу... Подвеска (пока, не знаю как дальше будет) вообще не шумит.
Стекло не запотевает. Вернее сегодня в -30 запотело со стороны водителя в углу, но до тех пор, пока машина не прогрелась. Все режимы климата в "авто" температура в салоне выставлена на 18 градусов
Хрюкает - это стойки передние(точнее пыльники на них),на лежачих
заметно здорово, а шрус-стрекочет на холодную,колеса поверните в сторону и газка порезче. Интересно,если на С-ке этого нет...
Запотевание зависит от влажности одежды,коврика.. Я езжу после хоккея,поэтому с запотеванием мучаюсь.. пока.. Пробла вентиляции