Не. Хруст шрусов,хрюканье пыльников амо, недоделанная подвеска перед-зад, странности 3.0 , моторчик печки, люфт сидений,
запотевание стекла, скудный алгоритм системы стабилизации - это не
неисправность.
Это не неисправность,не неисправность,не неисправность. Вот, я
уже почти убедил себя.
Это то за что не надо было платить когда мы его покупали. Ибо это НЕДОРАБОТАНО. А значит и не считается готовым изделием.
Заметьте речь не идет о шумке( щаз модно снижение масс,экономия),задемпфированности газа(евро..) и т.д.-тут много как у всех..
Ну и если сейчас аут в одной ценовой с йети-тигуаном и это уже заставляет задуматься я смотрю многих, то начинающийся порог 1800-1900 трбл премиум кроссов уже в базе оснащенных мощно
тем же аутом,если его дооснастить, может быть достигнут.
Нам просто всучили дешевый продукт как по своей сути так и по
отношению к нам-потребителям. Мы же себя чем только не успокаиваем.
Согласен по поводу всучили дешевый продукт!!!!! И согласен какой возраст у форумчан!!! Есть подозрения что студенты купили первую машину и не могут адекватно оценить покупку!!! Два года назад когда ездил на этом авто выехал в первый 20 градусный мороз, услышел шрус! Сразу полез на форум, смотреть что пишут и сколько я услышал бреда!!!!! Сразу понял что одни студенты здесь))) Я написал сразу это шрус у меня в 90-х 5 жигулей было из них 3 переднеприводные и я знаю как хрустит шрус! Потом у меня были разные иномарки и есть с чем сравнивать!!! Был у меня Х-ТРЕЙЛ они одноклассники я не беру внешность, а технически ниссан сделан в разы лучше!!! Шумка нормальная ничего не скрипит и не хрюкает, и когда я купил митсу новую у меня был шок(((( с такими косяками еще не было, чтоб смазку в шрусах на вазовскую менять???? Я митсу продал и забыл про хрусты и скрипа, наслаждаюсь ездой, хотя мой теперешний авто прошел почти 150 тыс.!!!!!
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------
Главное что хотел сказать!!! Машина по кузову очень хороша, много места, большой багажник! Но сделать ее надо качественно!!! Бывают гонятся быстро выпустить новую модель, не догледели не доработали! Но уже сколько лет и рейсталинг сделали и ничего не поправили!!! Это уже не уважение к клиенту((( Я с такими фирмами дел иметь не хочу!! Есть в эти деньги и другие автомобили!!!!
Согласен по поводу всучили дешевый продукт!!!!! И согласен какой возраст у форумчан!!! Есть подозрения что студенты купили первую машину и не могут адекватно оценить покупку!!! Два года назад когда ездил на этом авто выехал в первый 20 градусный мороз, услышел шрус! Сразу полез на форум, смотреть что пишут и сколько я услышал бреда!!!!! Сразу понял что одни студенты здесь))) Я написал сразу это шрус у меня в 90-х 5 жигулей было из них 3 переднеприводные и я знаю как хрустит шрус! Потом у меня были разные иномарки и есть с чем сравнивать!!! Был у меня Х-ТРЕЙЛ они одноклассники я не беру внешность, а технически ниссан сделан в разы лучше!!! Шумка нормальная ничего не скрипит и не хрюкает, и когда я купил митсу новую у меня был шок(((( с такими косяками еще не было, чтоб смазку в шрусах на вазовскую менять???? Я митсу продал и забыл про хрусты и скрипа, наслаждаюсь ездой, хотя мой теперешний авто прошел почти 150 тыс.!!!!!
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------
Главное что хотел сказать!!! Машина по кузову очень хороша, много места, большой багажник! Но сделать ее надо качественно!!! Бывают гонятся быстро выпустить новую модель, не догледели не доработали! Но уже сколько лет и рейсталинг сделали и ничего не поправили!!! Это уже не уважение к клиенту((( Я с такими фирмами дел иметь не хочу!! Есть в эти деньги и другие автомобили!!!!
Такое количество восклицательных знаков даже студенты не ставят...
В чём проблема сделать шумку, если у Вас было столько к ней притензий? Я сделал и очень доволен. И я не слышу НИКАКАХ хрюканий и скрипов. Даже в салоне полная тишина. А запотевания за пол года использования автомобиля у меня не было (всегда всё в "авто" режиме).
Так что я честно не понимаю о чём вы говорите... Есть огрехи авто, которые действительно раздражают - например, вонь! Меня это раздражает. Плюс неудобно (для меня) расположен блок электростеклоподьёмников... Всё время не те тыркаю (задние вместо передних)... Далее - медленное прогревание салона (при этом очень быстрый попогрей). Но тут причина в движке, ИМХО. Чем меньше объём, тем медленнее прогревается...
Согласен по поводу всучили дешевый продукт!!!!! И согласен какой возраст у форумчан!!! Есть подозрения что студенты купили первую машину и не могут адекватно оценить покупку!!! Два года назад когда ездил на этом авто выехал в первый 20 градусный мороз, услышел шрус! Сразу полез на форум, смотреть что пишут и сколько я услышал бреда!!!!! Сразу понял что одни студенты здесь))) Я написал сразу это шрус у меня в 90-х 5 жигулей было из них 3 переднеприводные и я знаю как хрустит шрус! Потом у меня были разные иномарки и есть с чем сравнивать!!! Был у меня Х-ТРЕЙЛ они одноклассники я не беру внешность, а технически ниссан сделан в разы лучше!!! Шумка нормальная ничего не скрипит и не хрюкает, и когда я купил митсу новую у меня был шок(((( с такими косяками еще не было, чтоб смазку в шрусах на вазовскую менять???? Я митсу продал и забыл про хрусты и скрипа, наслаждаюсь ездой, хотя мой теперешний авто прошел почти 150 тыс.!!!!![COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:27 ----------
Цитата:
Сообщение от Boos
Даже если вы не специалист,то будь чуть повнимательнее то заметили бы разницу между колесами, которая доходит на некоторых машинах до градуса.Это и есть ужасы. Имея у себя в сервисе сход-развал и опыт 10,замечу,что на подобное способны только китайцы. И то предусматривают
возможность регулировки.ПОЗОР ММС!
Я внимателен как никогда,только куда мне свое внимание направить?))
Можно бестактный вопрос:Вы знаете что такое "Распечатка"?)
Согласен по поводу всучили дешевый продукт!!!!! И согласен какой возраст у форумчан!!! Есть подозрения что студенты купили первую машину и не могут адекватно оценить покупку!!! Два года назад когда ездил на этом авто выехал в первый 20 градусный мороз, услышел шрус! Сразу полез на форум, смотреть что пишут и сколько я услышал бреда!!!!! Сразу понял что одни студенты здесь))) Я написал сразу это шрус у меня в 90-х 5 жигулей было из них 3 переднеприводные и я знаю как хрустит шрус! Потом у меня были разные иномарки и есть с чем сравнивать!!! Был у меня Х-ТРЕЙЛ они одноклассники я не беру внешность, а технически ниссан сделан в разы лучше!!! Шумка нормальная ничего не скрипит и не хрюкает, и когда я купил митсу новую у меня был шок(((( с такими косяками еще не было, чтоб смазку в шрусах на вазовскую менять???? Я митсу продал и забыл про хрусты и скрипа, наслаждаюсь ездой, хотя мой теперешний авто прошел почти 150 тыс.!!!!!
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------
Главное что хотел сказать!!! Машина по кузову очень хороша, много места, большой багажник! Но сделать ее надо качественно!!! Бывают гонятся быстро выпустить новую модель, не догледели не доработали! Но уже сколько лет и рейсталинг сделали и ничего не поправили!!! Это уже не уважение к клиенту((( Я с такими фирмами дел иметь не хочу!! Есть в эти деньги и другие автомобили!!!!
У Субариков тоже хрустит шрус, лично у знакомого наблюдал, вот кстате тоже http://forums.********/subaru/t1151003372.html
Ну и что теперь? Чем этот хруст так напрягает? Темболее что при -15 он уже отсутвует. На счёт хрюков подвески - съездил сегодня на мойку, попросил промыть всё в раёне передних стоек, как ни странно (сам удивился) после проезда по лежачему полицескому ничего не хрюкало.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:27 ----------
Я внимателен как никогда,только куда мне свое внимание направить?))
Можно бестактный вопрос:Вы знаете что такое "Распечатка"?)
На цифры
Подскажу-когда наконец поедете на сход-развал( если не знаете что такое- и это подскажу) ,то попросите там бумажку, на ней будут цифирки, вот на них и направляйте это ваше...внимание
Подскажу-когда наконец поедете на сход-развал( если не знаете что такое- и это подскажу) ,то попросите там бумажку, на ней будут цифирки, вот на них и направляйте это ваше...внимание
Да смотрите ничего не перепутайте
Прогресс.Там много циферок,на какие именно смотреть?
Это не неисправность,не неисправность,не неисправность. Вот, я
уже почти убедил себя.
Хм. А идите-ка Вы читать словарь Ожегова, на тему что такое неисправность. А то получается, что по Вашей трактовке, бумер 5 эмка является неисправным автомобилем, причем это было еще заложено на стадии проектирования, т.к. подвеска нереально жесткая и на лежачих полицейских громыхает как телега с бревнами.
Золотые слова только кто тебе об этом скажет,
а еще смешно когда в комплектации пишут:
"Мягкая передняя панель" ну бред же
"Лампа освещения багажного отделения"
"Пепельница и прикуриватель"
Не встречал "однокласников" с такими позициями в комплектациях
Для этого и есть форумы, отзывы и собственные тест-драйвы. Идеальных машин нет, причем за любые деньги.
Я когда выбирал машину полазил по форумам и решил для себя, что недостатки Аута для меня вполне приемлемы, тем более за такие деньги и в таком кузове.
Хотя мысли о том, чтобы сменить Аут есть, но абсолютно точно замены среди одноклассников я ему не вижу. Только классом выше.
А по поводу позиций в комплектациях - это Вы зря, я сейчас копаюсь в комплектациях более дорогих брендов и у меня складывается впечатление, что скоро в комплектациях будут указывать педаль газа
Хм. А идите-ка Вы читать словарь Ожегова, на тему что такое неисправность. А то получается, что по Вашей трактовке, бумер 5 эмка является неисправным автомобилем, причем это было еще заложено на стадии проектирования, т.к. подвеска нереально жесткая и на лежачих полицейских громыхает как телега с бревнами.
Да у меня у брата М-ка. Вы про какой год говорите? Адреналин-
машина,я бы сказал на любителя,завидую вам если она ваша.
Про подвеску скажу ультра упругая,да и как управляться с таким табуном. У нас 2005-го.
Да уж,полицейские у нас любую подвеску обсыплют. Громыхает-посмотрите стойки-втулки,да еще спереди нижний поперечный.
Не телега уж точно. Зверюга с характером.
Не, не моя, хорошего приятеля, 4 года машинке, но подвеска по его словам всегда так звучала, т.е. с новья. Ну конечно громыхает она не особо сильно, но когда проезжаешь полицейского, то и задницей острее чувствуешь, да и слышнее чем на Ауте.
Мы сзади втулки поменяли на 25 ткм. Причем знаете, под нагрузкой посмотрели все
норма,но просто тупо поменяли-и вообще четко стало. Но стаб там КАНЕЧНА ДАААА,
ЛОМ! У вас значит 08,наверно БМВ вообще в спорт ударилось раз задница такая
жесткая стала...Ну ЧТОБ ВАЩЕ ВГРЫЗАТЬСЯ В ПОВОРОТАХ.
Аут не спорт.
А вы в курсе что у нас значения развала задних колес отличается между собой весьма и весьма...Просто имею свой сервис и наблюдаю это позорище и на старых и на новых мицах... и на аутах и на лансерах
Задний-Развал:Л=-0,37,П=-0,36 это сейчас.Есть еще старая распечатка -0,38/-0,38...
Не понимаю желание выглядеть посмешищем...