[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[33r]

Сообщение от Hart

33r, у меня ширина дисков 9J, поэтому 245 самое то для меня =)
и повторюсь, ухудшения в маневренности не ощущаю.

А колейность как ощущается?

[Hart]

33r, остро, руль, порой, приходится крепко держать

[33r]

Сообщение от Hart

33r, остро, руль, порой, приходится крепко держать

Вот я и думаю, что с установкой 235 резины эта проблема может исчезнуть)

[135mt]

Сообщение от Romanson

кто пользуется зимней резиной 235/55 R18. Ничего не задевает?

Ничего не задевает. В рыхлой снежной каше машина не тормозит, всплывает. Резина - хакка 5

[su8]

у меня 235/60 и дополнительные арки - чуток цепляют при 5 человеках и грузом кг 300 в борту. цепляет только спереди в поворотах доли мм. Не напрягает. Это всё мелочи - перед лишними см клиренса

У меня 225/55/18,износ резины 60-70%,ловит колею,сход-развал делал,подскажите,если поставить 235/60/18 или 215/70/16,это как-то изменит ситуацию?

[Quake]

Всем привет! Смотрю резину на XL, в магазине есть вариант не дорогой, Бриджстоун но! 225/60/18 или 225/65/18 вместо штатных 225/55/18
Могут ли возникнуть проблемы?
До этого брал штатную резину и не парился.. а тут экономия на 4-х баллонах около 20 тыс.руб.

[-КОТ-]

Quake,
второй вариант явный перебор, 225/60 преимущества- клиренс больше на 1,1 см, видимо цена , недостатки - расход топлива +1-2 литра, более валкая из-за большего профиля, спидометр будет занижать показания (или показывать точ в точь с реальной скоростью). Отзывов в теме полно.

[Quake]

под заказ 225/60/18- по 5600 р. за баллон, в магазинах от 9990р. и выше- находил - выставлены не стесняясь 11500р

[A.V.A.]

Друзья, есть небольшой вопрос:
Получил практически за дорма диски 19'
Подскажите вот что
Диск 8,5j ET 38 (как родной впрочем) резина на него приедет в скором времени 245/45

Терзают смутные сомнения, не будет ли что-то где-то протирать/цеплять
Если есть подобный опыт, буду благодарен за ответы

[33r]

Сообщение от A.V.A.

Терзают смутные сомнения, не будет ли что-то где-то протирать/цеплять
Если есть подобный опыт, буду благодарен за ответы

Не будет.

[-КОТ-]

A.V.A.,
капу в рот , и ты самый крутой парень в Королеве на 19 дюймах

[nikitos-мицу2008]

Сообщение от 33r

Вот я и думаю, что с установкой 235 резины эта проблема может исчезнуть)

у меня стоит 235/60/18 коллейность не пропала, руль приходится крепко держать, при большой колее машину резко кидает из стороны в сторону, тоже самое происходит и при резком нажатии педали газа в пол. Думаю заехать проверить сход/развал.
P/S - нигде ничего никогда не цепляло

[mac-mac]

Сообщение от nikitos-мицу2008

235/60/18 коллейность не пропала

и не пропадёт — дело не в сходе-развале, а в ширине колеса.

[nikitos-мицу2008]

Сообщение от mac-mac

и не пропадёт — дело не в сходе-развале, а в ширине колеса.

Я раньше считал что чем шире резина, тем устойчивее и менее чувствительность к колее. Значит ошибался. Как решить данную проблему?