Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015

Ёжик Пых · 23.06.2013, 22:14

Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.

P.S. Тюнинг 3.0AT будет доступен через неделю.

Евгений72 · 11.10.2013, 21:01

:DR, Дмитрий ответил, от себя добавлю, что на чиповку у Алексея опять началась запись http://glance-service.clan.su/forum/2-189-7 , как соберётся человек 15-ть он приедет.

PS: Антон что ли так и не победил японский ЭБУ?

garrick · 12.10.2013, 19:27

Сегодня Ежик обновил мне прошивку, за что ему огромное спасибо! Возросла динамика, ушла задумчивость, снизился расход. Ощущения, как будто машина стала легче килограмм на 100.

На трассе ведет себя отлично, в чем я смог сегодня же убедиться, поскольку специально ездил на встречу с Ежиком из Томска в Новосибирск и возвращался домой уже с новой прошивкой. Подхватывает сразу, без задумчивости, и тянет так, что руль из рук выскакивает!

Обгоны получаются легче и быстрее.
Однако, надо иметь ввиду один момент: сразу после чиповки проверяйте не подгазовывает ли машина при движении на круиз-контроле! Причем на скорости выше 105 км/ч! Ибо я столкнулся с этим, когда уже возвращался в Томск. Пришлось разворачиваться, возвращаться в Новосиб и ловить Ежика почти что у трапа самолета, чтобы он залил другую версию прошивки, исправляющую ситацию. Теперь все нормально.

Ёжик Пых · 13.10.2013, 21:20

Цитата:

Сообщение от Bog888

Спасибо хоть на добром слове. А Вас я не дождался летом, вернее ждал весточки выдвинуться в Орел, но увы.

Визит в Орел перенесен на октябрь.

:DR · 14.10.2013, 08:42

Цитата:

Сообщение от Евгений72

PS: Антон что ли так и не победил японский ЭБУ?

Пока глухо, вроде обещал в конце октября - пока ждемс.

Cergey 13 · 14.10.2013, 12:39

А в Тюмени чипует кто или нет?

dmitr70 · 14.10.2013, 19:44

Цитата:

Сообщение от Cergey 13

А в Тюмени чипует кто или нет?

Насколько знаю "своих" мастеров нет. Обычно пользуются услугами Гланса и Ежика, когда те приезжают в соседние города (Екат, Челябинск...) Поищите инфу в профильных ветках или на форуме Гланса http://glance-service.clan.su (правда сейчас его сайт "висит"...)

Евгений72 · 14.10.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от Cergey 13

А в Тюмени чипует кто или нет?

Вот тут про тюменских ребят, правда давно они на форуме не появлялись https://out-club.ru/board/showthread.php?t=31455&page=9

Bad-Teo · 15.10.2013, 11:01

Цитата:

Причем на скорости выше 105 км/ч! Ибо я столкнулся с этим, когда уже возвращался в Томск. Пришлось разворачиваться, возвращаться в Новосиб и ловить Ежика почти что у трапа самолета, чтобы он залил другую версию прошивки, исправляющую ситацию.

Вот это меня и пугает

garrick · 15.10.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от Bad-Teo

Вот это меня и пугает

Зашивается альтернативная версия и все работает тип-топ. Проверено! Главное - вовремя проверить, а не как я.

globus2003 · 15.10.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от garrick

Зашивается альтернативная версия и все работает тип-топ.

а почему она изначально не шьется, не комментировали?

garrick · 15.10.2013, 15:12

Цитата:

Сообщение от globus2003

а почему она изначально не шьется, не комментировали?

Это лучше спросить у Ежика. Я как-то забыл поинтересоваться. Однако, поскольку я имел возможность покататься на обеих прошивках, могу поделиться впечатлениями.

На обычной прошивке машина становится, как необъезженный мустанг, рвет с места чуть ли не с пробуксовкой. Паузы между нажатием на газ и началом разгона нет совсем. Как в компьютерной игре - нажал и поехал. В сочетании с повышенным крутящим моментом динамика становится, как на механике. Причем такое поведение сохраняется даже на скоростях за 100 км/ч, что весьма положительно сказывается при совершении обгонов на трассе.
Когда Ежик зашил мне альтернативную прошивку, мне показалось, что коробку, как будто немного "зажали". Момент и мощность - остались, а вот между нажатием на газ и реакцией мотора появилась едва уловимая пауза. Не такая бесконечная, как до прошивки, но это уже не дикий мустанг, а давно объезженный конь, который чутко слушает своего наездника и быстро реагирует на команды, но не рвется вперед, опережая мысли хозяина. Дискомфорта это не вызывает и если сразу ее зашить, думаю, человек даже не обратит внимания. Я ее заметил только потому что было с чем сравнить.
В любом случае, и обычная, и альтернативная прошивки преображают автомобиль. Он становится таким, каким должен быть - быстрым и динамичным. Проехав по трассе, и катаясь сейчас по городу, я получаю массу удовольствия от новой динамики, новых возможностей и нисколько не жалею о том, что прошился.

P.S.: Не сочтите за рекламу. Сугубо личные впечатления.