Авто модель 2019г, переодически перестает работать доводчик стекол (то что доводчики работают только с двери водителя, знаю). Первый раз когда случилось запрограммировал сам, зажатием кнопок но через некоторое время перестала работать одна сторона водительская через пару дней водительское стекло заработало. Стало даже интересно как такое может быть. АКБ не отключал, мистика!
Одноклубники, добрый день.
Поделитесь пожалуйста схемой управления стеклоподъёмниками на авто 2019 м.г.
На 2013 год схема есть, но разъем на блоках отличается, а жгут водительской двери отдельно не найдешь.
Хочу перерисовать.
По необходимости скинул клемму с аккумулятора. Не первый раз. Но в этот раз появились глюки:
1. Опускание/поднятие водительского стекла "автоматом до конца" - то работает, то не работает.
2. Опускание/поднятие пассажирского переднего стекла с водительского места - то работает, то не работает. При этом ПОДНЯТИЕ этого стекла с пассажирского места ведёт себя полностью аналогично. ОПУСКАНИЕ этого стекла с пассажирского места работает всегда. Задние стёкла работают нормально.
Глюки друг от друга не зависят. От скидывания клеммы не зависят. При каждом "включении" автомобиля равновероятно появление (или не появление) глюков в любой комбинации...
Что за ....?
Установил купленный на алиэкспрес доводчик на Оутлендер 3 2012г , в отличии от рекомендуемого на последних страницах продавца, в моем случае это вариант действительно Plug&Play и не требуется врезаться в два штатных проводка двери. В комплекте полная проводка, которая позволила установить блок доводчика подключив разъемы к штатным разъемам блока кнопок и двери. Алгоритм закрытия при постановке на охрану - сначала одновременно оба задних, затем одновременно оба передних стекла https://aliexpress.ru/item/1005002970785177.html
Установил себе эту же модель. Стекло двери водителя теперь работает в двух режимах: короткое нажатие кнопки на двери - опускается/поднимается автоматически, нажать и удерживать кнопку на двери - поднимается в пределах зоны (их четыре на диапазоне подъема стекла). Так что автоматический режим остался, а при удержании кнопки стеклоподъемника водительской двери, стекло поднимется в четыре приема. Зачем китайцы изменили режим поднятия при удержании кнопки, сказать трудно, но жить с этим можно, используя короткое нажатие на кнопку.
То же заказал такой.Водительское стекло как умерло ни вверх ни в низ.Все остальные работают.Может кто сталкивался куда копать
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Константin089
Доброго времени!
Установил такие доводчики на подьем с алика https://ru.aliexpress.com/item/WINSG...311233ed5M80Mx
Появилась такая проблема, при закрытие водительского стекла (не в режиме авто), закрытие происходит поэтапно (рывками). Обучать пробовал бесполезно. Режим авто на закрытие тоже стал срабатывать с задержкой. Подключение производил только к серому проводу на сигнал 12В при закрытии. Питание второго провода не предусмотрено отдельно, а имеется уже в штатной фишке (смотрю просто многие подключают 2 провода).
Кто сталкивался с таким и как у других работают такие китайские доводчики? И есть ли пути решения?
То же заказал такой.Водительское стекло как умерло ни вверх ни в низ.Все остальные работают.Может кто сталкивался куда копать.Спор открыть не могу с китайцем время ушло.
То же заказал такой.Водительское стекло как умерло ни вверх ни в низ.Все остальные работают.Может кто сталкивался куда копать
Добавлено через 3 минуты
То же заказал такой.Водительское стекло как умерло ни вверх ни в низ.Все остальные работают.Может кто сталкивался куда копать.Спор открыть не могу с китайцем время ушло.
Заработало!Один пин в основной гребенке не доставал .Вдруг кому будет полезной инфа.