доброго времени суток.пожалуйста подскажите если знает какие все таки Стойки стоят на OUTLANDER 3
> Модель: 2000 /GF2W/4WD хочу поставить KAYABA - Excel-G По кругу не могу не где найти номер стоек для OUT 3. 4 WD помогите плиз!
куча номеров и не понятно какие реально стойки идут на аут 2013!??подходят от xl или нет?
Не забудь отписаться,очень интересно что за удары.
Не в обиду данному сервису, но возможно поможет поменять ( сгонять) в другой сервис. Бывает такое, что у ребят "глаз замылен", а в другом могут найти проблему. Если визуально всё нормально, то возможно дело в аммортизаторе, в мороз подклинивает его, вот и удары.
Сегодня у нас +1. Катался целый день (примерно 70 км). И по полицейским поездил, и по образовавшейся местами "стиральной доске", и просто по кочкарнику.
Ни намёка на удары или посторонние звуки сзади не было. Жду мороз...
По Вашему опыту поставил такие же. В тёплую погоду был очень доволен. Машина стала устойчивее, но не жёстче. А вот в мороз (хотя всего-лишь ниже минус 10) - на съезде с кочек - удары то слева, то справа, то с обеих сторон сразу...
Выкинул ВСЁ из багажника, посадил назад ребят из сервиса. Покатались. Подтверждают. На подъёмнике никаких косяков не обнаружили. Как потеплело - всё прошло. Похолодало - всё по-новой...
При минус 23 ездил за 220 км в аэропорт. Сначала крался, как пионер. Километров через 80-100 потихоньку разработалось (что?), удары только на больших кочках (но летом и на них нет).
На другой день всё повторилось.
Вот такие впечатления...
Это всё про ЗАДНИЕ, передние нормально.
Такая же ситуация с задними стойками. Уточню, при замене стоек поставил пыльники/отбойники KYB. На форуме по ASX всплыла такая же проблема по стойкам.
Там тоже пыльник/отбойник заменен на KYB. Замена пыльника/отбойника на оригинал решила проблему (на странице 76 об этом написано). Жду тепла, попробую заменить пыльники/отбойники на оригинал.
P.S. пыталься вставить ссылку на форум, но выходила ссылка кривая.
На данном форуме можно почитать (адрес скопировать и убрать пробел между m и i (по другому в ссылке звездочки)
m itsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=5584&start=1065
Почитал. Видимо буду менять отбойники на оригинал...
Можно не менять. Отчитывались уже тут, сжимали их пластикой стяжкой или хомутом, даже фотки были. Смысл в том, что-бы отбойник свободно по штоку не перемещался (не болтался), от этого и стучит.
На Х-Трейлах поступают иначе. Кусок шланга для полива 3/4 длиной 2.5 - 3 см разрезаем вдоль и подсовываем по штоку под отбойник. Колесо снимать не нужно, достаточно поддомкратить.
На Х-Трейлах поступают иначе. Кусок шланга для полива 3/4 длиной 2.5 - 3 см разрезаем вдоль и подсовываем по штоку под отбойник. Колесо снимать не нужно, достаточно поддомкратить.
нене, лучше кусок кожанного ремня подложить. Шланги ПВХ, если, то это на месяц и они потом в труху превращаются.
Всем привет! У меня такая же проблема с задними амортами как выше писал Дмитрий. Я по гарантии уже третьи амортизаторы поставил. Первые поставил "Excel-G", месяц не проездил застучали. Главное на стенде показывает , что рабочие по всем показателям, а когда едем в машине даже по не большим кочкам сразу стуки. Поставили опять "Excel-G" и такая же хрень. Ставил все в специализированном центре KYBа. Пацаны слесаря в тихую говорят , что я не первый с этой проблемой и почему то именно это происходит с Аутлендерами 3. Поставил третьи NSF9227 , по началу обрадовался, но ударили морозы и опять стуки пошли. Тоже уже всю голову сломал , что делать. Пробег то 60000 км., на Юг что ли переезжать там тепло.