Два с половиной года прошло..Как себя показал? Сопливит?
По железкам похож на мой. А на резине были надписи?
Сорри за долгий ответ. Шланг не сопливит, всё норм. Про надписи не помню, а сейчас всё в пыли\грязи. Если не забуду, то попробую посмотреть.
Цитата:
Ни вытянуть вверх со стороны крепления к рейке, ни снизу протащить между подрамником и раздаткой не получается.
Как это получалось у тех, кто в теме отписывался - не понятно.
Мне на СТО меняли. Сам не видел, но слышал много матов от мастера. И после замены он сказал что ему пришлось опускать подрамник.
На 4джи69 1500р стоит алюминиевая трубка охлаждения гур которая стоит перед радиатором кондея.
кстати я заметил что она тоже подтекает в местах закрепления ,видимо перетирается аллюминий со временем от вибраций.
ее видно в воздухозаборник бампера?
У меня запотевает трубка. Что это я понять не могу?
Если кому интересно. Т.к. менял движок, решил заодно что то сделать с текущим шлангом гур. Сопливилось как у всех, из под верхнего обжима с резиной. Сняли движок, подрамник, открутил шланг и поехал в http://www.hydroscand.ru/
Там за 2800р поменяли резиновую часть. При этом сделали фитинги разборные на концах, многоразового использования. Очень удобно. Шланг накинул, все изгибы отрегулировал и только потом уже фитинги затянул. Ну и резинку теперь всегда отдельно поменять можно.
А, да. С внутренним диаметром, похоже, точно не угадали. Или эта пружина... Гудит чуток, ага )
Последний раз редактировалось JohnAl; 22.08.2017 в 15:21.
Коллеги, доброе утро!
Нужно заменить обратный шланг Гура, но в емексе и экзисте доставка 30 дней. На что можно временно заменить? Меняю сам насос, думаю, с ним заехать в любой магазин и что-то подобрать от ваза. Там же вроде просто штуцер и зажим?
Да обычная резинка же. Маслостойкая только. Никаких штуцеров там нет, на пружинных зажимах крепится к трубкам.
Ну только сложность, что под 90 градусов с обоих концов патрубка отформованы повороты. Т.е. обычному шлангу может не хватить радиуса изгиба
Да умом понятно, что вроде там не сложно
Штуцер вроде как на самом ГУРе, прямо сверху, вот думаю по нему и подобрать шланг по внутреннему диаметру. Вдруг кто делал, знает точно что подходит, чтобы не искать )
Да умом понятно, что вроде там не сложно
Штуцер вроде как на самом ГУРе, прямо сверху, вот думаю по нему и подобрать шланг по внутреннему диаметру. Вдруг кто делал, знает точно что подходит, чтобы не искать )
Взял шланг для охлаждающей жидкости ГАЗ 3110, с диаметром 16, хомуты. Потом отпишусь что как, оригинал обратного шланга у емекса и екзиста 30-40 дней идёт и стоит 1500, против 200 руб. Посмотрим, как поведёт, вроде в обратке давление не сильное.
Заменил злополучный шланг, долго искал кто обжимает, но в г. Екатеринбурге ничего толкового не нашел, да и мастера в сервисе сказали что решение такое недолговечное и не особо дешевле выйдет, 3800 сам шланг новый (не оригинал) + работы 1500 ( делали долго 2,5 часа - отсюда и цена -600 р/н.ч.)
После замены появился глухой скрип при повороте руля - проверил бачок жидкости - выше максимума (не отследил чего там мастера делают, а они с лихвой налили) собственно вот и вопрос оставить жидкость (в том плане не из-за того что она перелита при повороте гудит) ? Или же слить чтоб на серединке была ( между Мах и min у бочка) ?
Шланг ГУР MMC QF04E00033 за 3640
Снятие подрамника было
Всего за работы 6300 отдал..
Жидкость откачал, скрипеть меньше стало, но может просто от времени там притерлось все.. хотя чему там притираться...
Добавлено через 19 часов 59 минут
QUATTRO FRENI QF04E00033 в экзисте бьется так ..
Поделюсь своим опытом, переобжимали шланги на 2х аутах у одного прожил 1,5 года, на другом год и снова сопли (внутрянка переставлялась, контора опытная, шланг армированный, немного гундел, жижа вроде бы eneos dexron 3, за всё про всё 5тыр. с одной машины)