[33r]

Сообщение от СергейМДХ

По поводу аута согласен. Уже 6 лет аут продаётся... Причём за 6 лет опций становится всё меньше и меньше

искреннему любителю "опций" говорим - до свиданья ждите скидок на сантик через пару лет

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------

Сообщение от overthe

я не говорю что плохой авто, нет, нормальный, надежный, что пока не могу сказать за корейца, но поверте плюсов здесь тоже хватает))

так и ездите на своем на здоровье

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------

Сообщение от overthe

четыре года ездил на лансере 10м...ездил на ауте 2.4 - разница не велика.

нуда-нуда...даже классы одинаковые

[СергейМДХ]

Сообщение от 33r

искреннему любителю "опций" говорим - до свиданья ждите скидок на сантик через пару лет[COLOR="Silver"]

:

Я не только опции люблю. Ещё дизайн, технологичность, динамику. Но вы не обижайтесь. Всё нормально. Я тоже выбрал клона год назад. И не жалею. Просто надо к чему-то стремиться. Не к 3му же аутлендеру, который является копией старого...

[overthe]

Сообщение от 33r

нуда-нуда...даже классы одинаковые

а че? платформа одна, подвеска тоже почти копия, даже салоны похожи)) прежде чем отрицать прокатитесь на лансе так же нету шумки, так же хрумкает подвеска, такой же дубовый пластик. В общем по комфорту машины практически идиентичны.
И вообще изумляет, что любую критику по Ауту и какие либо аргументы в защиту корейцев некоторые форумчане прямо воспринимают как личное оскорбление...проще надо быть - это всего лишь железо

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Я не только опции люблю. Ещё дизайн, технологичность, динамику.

Как то слово динамика и 12сек до сотни мягко говоря не совместимы.

[33r]

Сообщение от overthe

И вообще изумляет, что любую критику по Ауту и какие либо аргументы в защиту корейцев некоторые форумчане прямо воспринимают как личное оскорбление...проще надо быть - это всего лишь железо

да ладно какое личное оскорбление?
я сам больше выскажусь в защиту корейцев, чем в защиту аута 2013

---------- Добавлено в 07:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:47 ----------

Сообщение от Oleg L

Как то слово динамика и 12сек до сотни мягко говоря не совместимы.

как то слово дизайн - смесь тоеты и немцев.
технологичность? ага...6акпп изобрели наконец, про двиг молчу, уже обсуждали

---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:47 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Не к 3му же аутлендеру, который является копией старого...

точно не к нему и точно уже не к одноклассникам (имхо)

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

Как то слово динамика и 12сек до сотни мягко говоря не совместимы.

Динамика - это не только разгон. Это ещё и торможение, управляемость. Мне разгона в 11 сек кроссера просто за глаза и за уши.

Хочу дизель, а не бензин, кстати.

[overthe]

а что тогда по вашему технологичность?? дергающаяся дсг и микро тси с тремя турбинами?? Почему на Тигуане автомат "технологичен", а на хендэ новая коробка не айс?? Помоему технологичности в новом санта фе хватает. И не все любят турбины на бензине, в том числе и я)

[СергейМДХ]

Сообщение от overthe

а что тогда по вашему технологичность?? дергающаяся дсг и микро тси с тремя турбинами?? Почему на Тигуане автомат "технологичен", а на хендэ новая коробка не айс?? Помоему технологичности в новом санта фе хватает. И не все любят турбины на бензине, в том числе и я)

Для меня технологичность - это прежде всего кузов и силовые агрегаты. Кузов у санты прекрасный. Дизель - очень хороший. Наличие автомата - только плюс. Не буду думать о том, что он в любой момент может сломаться. Опции аля автопарковщик - суппер технологично. Панорама с люком опять-таки говорит о качестве кузова (кузов очень крепкий).

Вообщем-то я пока минусов в санте не вижу. Кроме цены. Но понятно, что за бесплатно опции никто не раздаёт. Так что это скорее не минус, а плата за комфорт и уют.

[Skeptik]

Четыре года назад покупал Санту:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12491
этой весной продал. Пробег 130тыков...или150 ? вот , уже забывать стал. Что хочу сказать. Воспоминания только теплые. Надежный, добротный автомобиль. По проходимости, кстати, получше Аута будет. Но я не сравнивать в эту ветку зашел. Удивляет, как взрослые люди до посинения защищают свой выбор ЯПОНСКОЙ железяки, при этом доходит до разговоров в детской песочнице. Тот, кто кроме японских машин ничего не видит - живут в прошлом веке, вот что хочу сказать. Кстати, у Митсубиши кроме Паджеро никогда не было хороших машин.Ах, да! Еще Лансер 9 более-менее. А вот на новом Санте никто здесь даже и не ездил, а уже перемыли все кости, да еще и сравнивают с машиной семилетней давности. Странно...Понятно, что форум Аутовский и бисер перед свиньями метать бесполезно, но все ж как то пореалистичнее надо на вещи то смотреть

[33r]

Сообщение от Skeptik

Тот, кто кроме японских машин ничего не видит - живут в прошлом веке, вот что хочу сказать.

где вы тут таких нашли-то?

[Economist]

Сообщение от Skeptik

Четыре года назад покупал Санту:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12491
этой весной продал. Пробег 130тыков...или150 ? вот , уже забывать стал. Что хочу сказать. Воспоминания только теплые. Надежный, добротный автомобиль. ...

Если не секрет почем купили/продали?

[33r]

Сообщение от overthe

а что тогда по вашему технологичность?? дергающаяся дсг и микро тси с тремя турбинами??

на сегодня как минимум
7-8 акпп + 3х литровый дизель с промежуточным охлаждением воздуха, либо 3х литровый бензиновый (либо 2-2.5 литровый турбированный тоже с пов)

[Skeptik]

Сообщение от 33r

на сегодня как минимум
7-8 акпп + 3х литровый дизель с промежуточным охлаждением воздуха, либо 3х литровый бензиновый (либо 2-2.5 литровый турбированный тоже с пов)

Эта технологичность боком выходит. 7-8 передач в акпп для того делают, что бы малообъемные двигатели, форсированные за счет наддува и прочих высокотехнологичных штучек, потянули возложенные на них задачи. При этом ресурс двигателя сокращается, тяжко маленьким железякам вытягивать то , что должны большие железяки.
..."промежуточное охлаждение воздуха" - это старый добрый интеркулер что ли?

[brabus166]

Сообщение от СергейМДХ

Просто надо к чему-то стремиться. Не к 3му же аутлендеру,

Ну уж и никак не к сантафе, после Кроссера.

[Shpunt]

я бы взял Санту. опций значительно больше, чем в моём СХ-5.
и многих "сантовских" опций мне не хватает.
а Кроссер и новый Аут - даже близко не дотягивают до СХ-5.