почитай форум Q5
щас записывают на апрель-май 2010.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ----------
раньше средний срок был около 6 мес ожидания.
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:14 ----------
Вот статистика по неисправностям:
. Заскрипел ременной привод помпы, генератора и прочего, скрип или подвывание появляется на горячей машине после пробега км 30-50, остывает и все в норме;
2. периодическое срабатывание системы стабилизации после "лежачих";
3. пара сверчков по салону;
4. один раз заглючил свет, написал, что ксенону труба, но после рестарта, все вновь заработало.
5. С самой покупки есть позвякивание металлическое при повороте руля от упора до упора.
Пробег 10000.
1. Заменили рулевую колонку
2. Промежуточный вал рулевого управления
3. Кожух рулевой колонки
4. Жду замены усилителя рулевого упр.
5. Надоело жить в сервисе
Пробег 5700
1.Уже писал,что биение руля при торможении (поменяли диски по гарантии)
2.Иногда не реагирует кнопка запирания/отпирания на ручке(комфортный доступ или как он там называется?).Кнопка(ручка)заказана по гарантии,жду прихода.
3.Блютуз иногда ловит с первого раза,иногда нет (перепрошили,вроде пока работает)
4.Отклеелся молдинг на пороге,(заказали новый по гарантии,тоже жду)
Пробег 3700. Загорелся индикатор неисправности задней передачи, при этом сама передача не включалась. Заглушил, завел, индикатор пропал.
Пробег 6500 км.
Скрип в салоне. Предположительно подушка амортизатора. Жду запчасти, ремонт по гарантии.
При движении со скоростью 130 км/ч авто начинает дергаться. Причина - сбой в програмном обеспичении, отремонтировали по гарантии.
Новая прблема - провалы и рывки на малых оборотах двигателя.
Надо опять обращаться на сервис. Уже надоело.
Мелкие неприятности такие как отказ в работе приемника или наружнего освещения устраняются путем включения и отключения зажигания. Похоже на перезагрузку компьютера.
Пробег 2000 км , не работает "-" переключения передач на руле , ручкой переключается нормально. Вибрации на руле при торможении со скорости больше 120 км/ч.
Пробег 3000, вытекает антифриз - диагноз "сломалась помпа подачи антифриза в двигатель". 3 недели ремонта у ОД по гарантии
Пробег около 5тыс, вчера вечером багажник не закрывался с кнопки, открывается нормально.
Пробег 7500. Двигатель 2.0 TFSI. 1.Перестали работать все розетки после последовательного включения насоса. 2.Полетел волновой редуктор(замена). 3.Пружина подушки безопасности водителя(замена). 4.И еще мелочь в рулевой колоне.
Пробег 2200! Сегодня обратил внимание,что при торможение бьет руль при скорости 120-130 км/ч
Так что все машины ломаются. Так зачем платить больше
Денёк вынужденно покатался на сём чуде, коротко - не моё!
Да, всего много - от опций глаза разбегаются, но не удобно и не комфортно - и в плане сидеть (места мало), и в плане рулить(обзорность), и в плане разгон-торможение(дёргатня) - да за такие бабосы - мне мой XL много милее (сугубо субьективно).
почитай форум Q5
щас записывают на апрель-май 2010.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10
Зачем мне читать? У меня мамам заказала сей аппарат. 4 месяца ждать. Как будет в действительности не знаю, но сказали 4 )
Все машины ломаются. С этого форума тоже можно много выписать проблем.
Я тут одну вещь заметил... Почти все молятся на ХЛ. Q5, лексус РХ, ГЛК - всё г#вно, а вот ХЛ - суппер тачка... Я, конечно, понимаю, что ХЛ за свои деньги лучший выбор. НО! Сравнение ХЛя с тем же Q5 - просто смешное. Он во всём лучше. Начиная от управления, заканчивая опциями. Можно рассуждать о понятие цена/качество, но тем не менее, Q5 лучше...
Последний раз редактировалось Sergy; 30.09.2009 в 23:19.
Причина: # - предупреждение
...
Я тут одну вещь заметил... Почти все молятся на ХЛ. Q5, лексус РХ, ГЛК - всё г#вно, а вот ХЛ - суппер тачка...
Конечно!!! И они, кто молится на ХЛ, правы потому, что это их машина (ХЛ) и они рады тому, что имеют... А всякие там Ауди, Лексусы, Бэхи, Мерины и прочие люксы - это у других и за другие деньги по стоимости и по обслуге. Всегда радостно обладание своим (хоть и эконом-класса), и не радостна зависть к чужим, особенно обладающим чем-то более люксовым и престижным. При этом самое радостное, когда это более люксовое и престижное ломается, а твоё эконом-класса коряво, но бегает!!! Ничего не поделаешь - психология. Народ всегда ищет плюсы в своей покупке и минусы в покупке ближнего! PS Я встречал в советское время множество владельцев Запорожцев, доказывавших на полном серьёзе, что Запорожец лучше Волги и Жигулей...
Народ всегда ищет плюсы в своей покупке и минусы в покупке ближнего!
А я наоборот: вижу плюсы в покупке ближнего и не вижу плюсов в своей покупке, понимая, что появляются авто, превосходящие по оснащению и комфорту (не беру в расчёт конкретно Q5. он естесно дороже. имеется ввиду другие авто типа Колеоса, Соренто и т.п. при схожей цене и т.п.). Но 1.5 года назад альтернативы XL не было. А сейчас появилось много интересных конкуретнов, значительно превосходящих XL по допам и комфорту.
Но мы не стоим на месте. Финансовая семейная составляющая постепенно увеличивается и "тянет" к машинам класса выше (типа Q5). Ну или за такую же цену, но с большим кофортом и большими опциями (например ix35, новый Соренто и т.п.).
Конечно!!! И они, кто молится на ХЛ, правы потому, что это их машина (ХЛ) и они рады тому, что имеют... А всякие там Ауди, Лексусы, Бэхи, Мерины и прочие люксы - это у других и за другие деньги по стоимости и по обслуге. Всегда радостно обладание своим (хоть и эконом-класса), и не радостна зависть к чужим, особенно обладающим чем-то более люксовым и престижным. При этом самое радостное, когда это более люксовое и престижное ломается, а твоё эконом-класса коряво, но бегает!!! Ничего не поделаешь - психология. Народ всегда ищет плюсы в своей покупке и минусы в покупке ближнего! PS Я встречал в советское время множество владельцев Запорожцев, доказывавших на полном серьёзе, что Запорожец лучше Волги и Жигулей...
Вы не поверите, но я (хотя уже и бывший владелец) и сейчас уверен что запорожец лучше волги и жигулей (у меня были и эти марки) - может это просто потому, что каждый предьявляет к авто свои требования?. И зависть здесь не играет роли (исходя из относительной доступности разных авто). А психология у каждого своя, я склоняюсь к баллансу необходимо-достаточно. (возможно Вы ищите минусы в чужом кармане).
Повторюсь: По моему мнению Q5 со всеми её наворотами не стоит тех денег что за неё просят (для понимания моего вывода можно рассмотреть пример с брызговиком на XL последних выпусков за 10000руб - визуально да всё отлично, функционально - не тянет на потраченную сумму). И для этого вывода достаточно попользоваться авто какое-то время, а писаниной на основе рекламных роликов, статей и внешнего вида здесь есть кому позаниматься.
Цитата:
2 СергейМДХ1 Деньги не только за опции берут. Есть ещё двигатель, трансмиссия, подвеска. Всё это у Ку5 превосходит ХЛ ) 2.Всегда надо к чему то стремиться. А если человек действительно думает, что ХЛ лучше всех СУВов, то тогда к чему стремиться?
1.Реальное сравнение в различных условиях? 2. Пока альтернативы на рынках нет!(жил бы за городом - пользовал бы новый паджеро-спорт)
Конечно сравнение. Брал тест драйв аутлендера и Ку5 на день. На ку5 мама каталась, а я на аутлендере. Ку5 просто улетает от аутлендера 3.0. Управляемость лучше в разы. Список опций в 3 раза больше. Качество материалов вообще небо и земля.
Я соглашусь, что может лучше взять японца типа инфинити ЕХ или акуры РДХ с таким же набором опций и похожей управляемостью. Они будут подешевле. Но внешне, что акура, что инфинити хуже ИМХО. А стоит ли своих денег машина или нет - это субъективно. Я вас уверяю, что есть много людей, которые ездят на шеви-ниве и на владельцев аутлендоров смотрят как на сумасшедших. Нафиг они ЭТО купили?
Я в чужих карманах ничего не ищу и никогда никому не завидую. Рад тому, что имею. Была Волга и хорошо... Меган - ещё лучше... ХЛ - замечательно! Рад был каждой из этих машин. Все они не шедевр автомобилестроения, но всё хорошо в своё время. Завтра хватит на Х5, Q5 или Q7 - буду ездить на них. знаю всегда, что хочу и могу и никогда не занимаюсь пустомечтательством и самогрызоедством, что кто-то ездит на Ауди, Финике или Х6 с их опциями и прочим!
Извините, но достало перечисление опций в некоторых темах и самогрызоедство, что эти опции на ХЛ недоступны. Все опции, которых не хватает некоторым в ХЛ-е с ливхой есть на большинстве европейцев, а на седанах даже С-класса их завались. Сосед взял Х-Трейл только за 2-зонный климат-контроль. Это для него было главным в кроссовере. Мне же главное, чтобы мне нравилось и обстоятельства позволяли сие авто содержать.