@Valera-kanda, нет, конечно! Зачищаете обе контактные площадки: на кузове и на кронштейне. Соединяете их меж собою механически. А затем уже - "литолом", чтоб не ржавело там, где может проникнуть влага, в те места, где Вы избыточно зачистили. И все.
Прошу совет. Установил рацию Optim apolo v3. В настройках есть функция POUT(управление выходной мощности рации) можно выбрать HI-8 ватт или LO-4 ватт что выбрать? Всем удачи.
Прошу совет. Установил рацию Optim apolo v3. В настройках есть функция POUT(управление выходной мощности рации) можно выбрать HI-8 ватт или LO-4 ватт что выбрать? Всем удачи.
Чем больше тем лучше, многие даже усилитель устанавливают, чтобы подальше покричать.
В прошлом году поставил рацию под сиденье, в этом решил на подлокотник.
Мой скромный вклад в сообщество CB любителей. Может слишком долго и нудно, но старался снимать весь процесс.Надеюсь кому-то пригодится...
Извините, оператора не было - всё сам
Если есть возможность прошу комментировать[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=В прошлом году поставил рацию под сиденье, в этом решил на подлокотник.
Мой скромный вклад в сообщество CB любителей. Может слишком долго и нудно, но старался снимать весь процесс.Надеюсь кому-то пригодится...
Извините, оператора не было - всё сам
https://youtu.be/qmDRmZgiqys
у кого есть возможность, комментируйте прямо под видео
Доброго времени. Тоже над этой рацией подумываю. Как по качеству связи ? какой антенной укомплектовали и куда смонтировали?
Лучше попробовать разобраться для себя, что нужно. В свое время сидел на форуме сиби.ру. Там можно почерпнуть много полезной информации, чего и вам желаю!
@Alex 174, Рацию установил под водительское сиденье. Крепил к металлическому каркасу. Нужно снимать сидушку. Тангетку установил с левой стороны на лобовое. Подсоединил к блоку кнопок под рулём. Вытаскивал свободную кнопку и немного подпелил. Разъем встаёт как родной , кнопка самая крайняя. Когда не надо тангетка легко снимается. Антенна Optim 2001. Ставил через кронштейн на рейлинг. Заводил через гофру на задней двери. Кабеля не хватило, покупал удлинитель. Теперь нужно наладить КСВ. Рация супер. Её не видно. Я доволен.
@Alex 174, Рацию установил под водительское сиденье. Крепил к металлическому каркасу. Нужно снимать сидушку. Тангетку установил с левой стороны на лобовое. Подсоединил к блоку кнопок под рулём. Вытаскивал свободную кнопку и немного подпелил. Разъем встаёт как родной , кнопка самая крайняя. Когда не надо тангетка легко снимается. Антенна Optim 2001. Ставил через кронштейн на рейлинг. Заводил через гофру на задней двери. Кабеля не хватило, покупал удлинитель. Теперь нужно наладить КСВ. Рация супер. Её не видно. Я доволен.
Я год так ездил, может что-то не как Вы сделал, но в таком расположении тангенты надо удлинять её штатный кабель. Иначе войти-выйти из машины как через скакалочку. Да и в слепую на ходу пользоваться ручками-кнопками пользоваться , я, уж, не говорю про лицезрение индикации. А в прошлом году сделал вот так https://youtu.be/qmDRmZgiqys
и стало заметно комфортнее
Прошу совет. Установил рацию Optim apolo v3. В настройках есть функция POUT(управление выходной мощности рации) можно выбрать HI-8 ватт или LO-4 ватт что выбрать? Всем удачи.
А про два уровны выходной мощности, моё мнение таково. В обычном режиме 4Вт "за глаза" хватает. А 8Вт следует врубать когда до кого-то дальнего докричаться хочешь или оповещение "по максимуму раздать". Больше моща нигде не требуется.Ну ставят усилки по 50Вт...Ну и для чего они??? Чтобы обеспечить прием "кому-то дальнему" по отраженному сигналу? Зачем??? Поверьте, не интересно рядовому слушателя услышать за 20км, что "по реке плывёт топор из села Кукуева", ведь пока он эти 20км проедет, он или название села забудет, или речку перепутает....да и топор уже далече уплывёт
@Miha2018, У меня рация Optim apolo v3. Все управление на тангетке. Сам блок под сиденьем, один раз поставил и забыл про него. Он у меня постоянно подключен. Кабель от блока до разъема на панели провел под накладками порога. Длины за глаза. К разъему подключена тангетка. Крепиться на лобовом. Идеальный вариант. Ничего не мешает, на ходу управляется одной рукой. Если не нужно снимаю
Правильное название:\Танге́нта (от фр. tangent «касательный») — кнопка или клавиша переключения с приема на передачу на переговорном устройстве, телефонном аппарате[1][2] или радиостанции.
Без обит, плиз. Просто связист и "ухо режет"
У меня рация (тушка) под сиденьем, прикручена к металлической плоской перекладине посредством штатной прилагаемой консоли, сиденье снимать не надо, отверстия там есть. Панелька в подлокотнике. Нормально, не видна. Тангента на штатном креплении у правого колена. Антенна на рейлинге на кронштейне. Гофру портить не захотел, кабель над задней дверью. Мне нравится...
Про мощность. Для того, чтобы увеличить дальность вдвое - необходимо увеличить мощность в 16 раз. Я на двухметровом диапазоне на 10 ваттах на 50 км. добиваю из машины. Правда, это уже не про сиби... На сиби великой разницы - 4 или 8 ватт нет. Вот антенна - да... Антенна - лучший усилитель!
@Miha2018, У меня рация Optim apolo v3. Все управление на тангетке. Сам блок под сиденьем, один раз поставил и забыл про него. Он у меня постоянно подключен. Кабель от блока до разъема на панели провел под накладками порога. Длины за глаза. К разъему подключена тангетка. Крепиться на лобовом. Идеальный вариант. Ничего не мешает, на ходу управляется одной рукой. Если не нужно снимаю
Вот отсюда поподробнее.Какой разъем на панели? Вы разъем тангенты вынесли с морды рации на переднюю панель авто? Каким кабелем выносили? В общем экране или каждый (или пара) экранированы?
У Вас и включение рации на тангенте? Но, ведь, индикации на тангенте нет. Как Вы видите что включено на рации?