Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
1. светлые однозначно лучше (имхо)
2. на 16 дисках, особенно на зимней резине - намного комфортнее
3. тоже быди сомнения "по красоте" - тем более, что поставил размер 215/65 - заметного на глаз отличия от штатного 215/70 не заметил (стоял одно время рядом аут с Лен. области на таких колесах)
4. Вообще-то машина - средство передвижения. а не самолюбования (имхо).
Друзья не подскажете,кто-нибудь ставил резину р16 215/65 на аут 3? Как оно?
vshvsh, поставил в таком размере зимнюю резину, стала чуть ниже, визуально практически не заметно. На данный размер цена ниже, так что, если финансы поджимают, бери и спокойно езди!
dmitr70, чушь - это ставить нештатную резину, не говоря о том, что уменьшается клиренс и показания спидометра не соответствуют действительности, пытаясь сэкономить пять копеек.
Мне нет никокой разницы на какой резине перемещаетесь Вы, но своей жене на Аутлендер 3 я купил на зиму Хакапелиту 7, 225/55 R18. Очень хотел восьмерку, но нет ее в этом размере, а так как семерка у меня сейчас, и у нее была на прошлой машине, и полностью устраивала, то голову ломать сильно не стал.
Еще вопросы про разницу есть?
Есть А почему бы сразу не написать аргументированное мнение, вместо откровенно хамского заявления? Вы же не можете знать истинных причин "экономии". Тогда к чему Ваше высказывание про троллейбус?....
Сам сторонник штатных размеров. Но призывать к этому остальных не имею морального права. И Вам не советую.
Сам сторонник штатных размеров. Но призывать к этому остальных не имею морального права.
Как можно не иметь морального права, призывать к использованию рекомендованных заводом-изготовителем типо-размеров колес???? Что-то мне Вас не понять видимо.
А истинные причины экономии не могут быть нормально аргументированы. Аргументы будут типа:
Цитата:
Сообщение от Pashok55
На данный размер цена ниже
Вот я и не понимаю, отдать за машину от 900 тыс.руб. и затем думать купить хорошую зимнюю резину за 40 тыс. или г...но за 30 тыс. ... конечно можно еще немного сэкономить и уйти в другой размер .... это правда все очень сложно ...
А показания спидометра теперь на калькуляторе пересчитываешь
это конечно "аргумент" - если не знать, что спидометры очень многих автомобилей далеки от реальных показателей - например у Логана при ШТАТНОМ размере шин спидометр показывает на 7 (семь!) процентов скорость больше реальной! Так что изменением на 2,4 % показаний можно пренебречь. Или для вас это такой значимый показатель?
PVladimirM, не хочется Вас расстраивать, но сдается мне, что на Ауте (как и на всех машинах) тоже есть некая погрешность в измерении скорости, соответственно 2,4% прибавится к уже существующей. Да и погрешность спидометра, по-моему, изменяется с изменением скорости, так что не все так однозначно ...
К чести аута - спидометр очень точный - проверено при поездке в Питер - расхождение с километровыми столбами на трассе 1450 км составило 2-3 км - сам не ожидал такого результата (проверено и по дороге туда и обратно).
Я вам и хотел сказать всего лишь о том, что не так страшно изменение показаний спидометра, как вы написали (конечно, лучше если в +, а не в минус - есть определенный "запас" к ограничению ПДД)
PVladimirM, Вам говорят про спидометр, стрелочка который. Он завышает, сделано так на всех автомобилях, что бы у водителя был запас так сказать.
А вот если подключить любой сканер OBD, то там покажет реальную скорость в мозгах, по которой считает пробег. Не сравнивал на сколько она меньше, но погрешность с ростом скорости растет.
К чести аута - спидометр очень точный - проверено при поездке в Питер - расхождение с километровыми столбами на трассе 1450 км составило 2-3 км - сам не ожидал такого результата (проверено и по дороге туда и обратно).
Я вам и хотел сказать всего лишь о том, что не так страшно изменение показаний спидометра, как вы написали (конечно, лучше если в +, а не в минус - есть определенный "запас" к ограничению ПДД)
Вы, наверное, одометр имели в виду...
Когда-то читал в одном из автожурналов, что спидометры на всех машинах специально имеют погрешность в плюс, всегда, то есть всегда показывают больше реальной скорости. Конечно, при штатном размере шин. Многократно в этом убеждался на разных авто, ездив с навигатором.
Kuzenkakol, а что , у Вас перед глазами не стрелочка? я про эту "стрелочку" и показания пробега и написал выше.
А совсем не про показания сканера.
Кстати, несколько лет назад в "за рулем" была сравнительная статья по спидометрами разных марок - были модели, спидометры которых показывали точную (в инженерном смысле) скорость.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от IamSerg
Вы, наверное, одометр имели в виду
ну вообще-то это один прибор (хотя сейчас, в век электроники, их /спидометр и одометр/ может уже разделили?)