[M.V.K.]

Сообщение от wicked

Кстати может кто знает, а что за модификация с одним глушителем (только с правой стороны)

2.5 атмо 163лс передний привод тряпка - 1130000 рублей.

[wicked]

Сообщение от M.V.K.

2.5 атмо 163лс передний привод тряпка - 1130000 рублей.

Фу какая гадость... а то я подумал что у меня глюки когда проходил мимо одной мазды...

[CyberStorm]

Взял у товарища сегодн CX-7 покататься. Машина новая, рестайлинговая с пробегом 4 тыщи. Не вдаваясь в надежность и технические подробности:
- салон комфортней чем у аута, кожа качественней (магкая на ощупь, у меня в ауте кожа жесткая).
- подлокотник удобный и действительно расположен по делу, в ауте он слишком короткий и руку на него не положить. В отличие от Outlander отделан кожей а не кожезамом.
- багажник ощутимо меньше чем в Outlander, проем уже.
- шумоизоляция лучше чем у outlander-а.
- Музыка звучит приятней, возможно из-за лучшей шумоизоляции.
- Приборная панель по удобству восприятия аналогична нашей
- Торпеда выше, за счет этого селектор АКПП прямо под рукой - пользоваться удобней
- Расход по компьютеру в смешанном режиме 17.5 литров причем особо сильно не зажигал, в городском 20 литров легко - не есть хорошо ИМХО
- управляемость не хуже оутландера, подвеска жесткая, похоже ходы аммортизаторов почти отсутствуют.

В целом машина понравилась по комфорту явно выигрывает у outlandera, по универсальности проигрывает за счет маленького багажника, и более низкого дорожного просвета.

[M.V.K.]

Сообщение от CyberStorm

Взял у товарища сегодн CX-7 покататься. Машина новая, рестайлинговая с пробегом 4 тыщи. Не вдаваясь в надежность и технические подробности:
- салон комфортней чем у аута, кожа качественней (магкая на ощупь, у меня в ауте кожа жесткая).
- подлокотник удобный и действительно расположен по делу, в ауте он слишком короткий и руку на него не положить. В отличие от Outlander отделан кожей а не кожезамом.
- багажник ощутимо меньше чем в Outlander, проем уже.
- шумоизоляция лучше чем у outlander-а.
- Музыка звучит приятней, возможно из-за лучшей шумоизоляции.
- Приборная панель по удобству восприятия аналогична нашей
- Торпеда выше, за счет этого селектор АКПП прямо под рукой - пользоваться удобней
- Расход по компьютеру в смешанном режиме 17.5 литров причем особо сильно не зажигал, в городском 20 литров легко - не есть хорошо ИМХО
- управляемость не хуже оутландера, подвеска жесткая, похоже ходы аммортизаторов почти отсутствуют.

В целом машина понравилась по комфорту явно выигрывает у outlandera, по универсальности проигрывает за счет маленького багажника, и более низкого дорожного просвета.

У друга точно такая же мазда 2011 года.
Подтверждаю все вышенаписанное.
Салон лучше, отделка лучше, расход 23 литра, универсальности ноль, с..ка красивая.
Музыка, кстати, Bose, поэтому, наверное, звучит, приятнее.
В прошлом году, когда оба меняли машины, я все-таки выбрал аута.
Двигатель в 238 коней мне не нужен, а вот универсальный салон - очень нужен.
Так что, за свои деньги - отличный авто, если кроме себя любимого возить больше некого.

[sierra]

а подвеска в СХ-7 такая жесткая как на Ауте, или ешо жесче?

[CyberStorm]

Примерно такая же по жесткости, на неровной дороге потряхивает сильно, но сиденье мягче и на пятой точке не так сказывается, сиденья по мягкости похожи на те которые на Камри, но кожа более качественная.
В повороте примерно 45 градусов на 120 км/ч кренов кузова не почувствовал.
Она ощутимо шире Оутландера - рядом поставил, прям на глаз чувствуется и немного ниже.

[andre1762]

На цену посмотрите, может Х5, сравнивать будем.
Мне допустим дизайн мазды не нравится, корыто и корыто, с тупым взглядом.
Зачем здесь его обсуждать и унижать этим наши тачки.

[CyberStorm]

Сообщение от andre1762

На цену посмотрите, может Х5, сравнивать будем.
Мне допустим дизайн мазды не нравится, корыто и корыто, с тупым взглядом.
Зачем здесь его обсуждать и унижать этим наши тачки.

При чем тут унижение? Эта тема как раз и создана для сравнения Outlander-XL и Mazda CX-7. Может вы CX-7 перепутали с CX-9?
CX-7 по цене конкурент Outlander XL http://mazda-ekb.ru/cars/mazda_cx7/complectation вот посмотрите цены. Причем стоит даже дешевле нашего Outlander XL...
X5 - это уже премиум и ценник в разы выше и обслуживание дороже.

Я ездил на комплектации SPORT которая дешевле XL 3.0.

[andre1762]

Да, цена одинаковая.
А какой смысл этой темы, ради чего её открыли.
Машины очень разные,XL- проходимцем старается быть (и не плохо)
СХ-7, чистое городское авто со спортивными амбициями.

[d'hitman]

Сообщение от andre1762

Да, цена одинаковая.
А какой смысл этой темы, ради чего её открыли.
Машины очень разные,XL- проходимцем старается быть (и не плохо)
СХ-7, чистое городское авто со спортивными амбициями.

Да открыли чтоб сравнивать, можно с чем угодно сравнивать, и та и другая машина имеют сови косяки (как и все машины), только в Мазде как мне кажется они более существенны и практически неустранимы (бензину жрёт много, едит хуже 3.0 Икселя). Незнаю как по проходимости, но наверно 3.0 Аут будет попроходимее. Но это уже тестить надо.

[andre1762]

Мой черныш лучше и сравнивать не хочу.
А салон просто прелесть, строго и без гламура.
Проехал на Куге, ну ёлка какая то.

[Дима1981]

Брал CX-7 у брата,проехал на ней 1500 км.Дизайн у неё конечно по современней чем у XL,о шумоизоляции позаботились,тормоза эффективней(сравнение с 3 литровым Аутом),с места срывается поинтересней.Аппетит конечно мама не горюй,хотя объем 2,4 би турбо.Но раздражает оптитрон(панель приборов) красного цвета с синей еле заметной окантовкой по краю.Не понравилась форма кузова(хетчбек гигант),не понятная работа полного привода,тяжело настроить сиденье водителя(чисто под себя),широкая передняя левая стоика(увеличенная в разы мертвая зона),космическая цена в обслуживании.

[33r]

Сообщение от Дима1981

Брал CX-7 у брата,.....,хотя объем 2,4 би турбо.

это типа две турбины на ней что ли?

[Дима1981]

Сообщение от 33r

это типа две турбины на ней что ли?

Да ..

[M.V.K.]

Сообщение от Дима1981

объем 2,4 би турбо

И давно ли на мазду стали ставить вместо 2.3turbo, 2,4bi-turbo?