когда на шиномонтаже натягивают шину, то диск обычно лежит спицами вверх (т.е. та часть, где размещается ступица - вниз). А косеи надо наоборот, т.е. спицами вниз и так натягивать резину. и снимать тоже. Вроде иначе могут диск покоцать или резину. По крайней мере мне так сказали на монтаже. и сказали обязательно запомнить и всегда проверять в дальнейшем...
ну вот. а косеи зажимаются с другой стороны.
ну да диск зажимается снизу. Но положить диск можно по разному. Обычно диски кладут "внешней" стороной диска вверх (той стороной, которая наружу машины), а тут надо наоборот, т.е. той стороной которая к машине вверх. Диск же не симметричный.
Ну вот, например, запаску мы же кладем, чтобы получилась "кастрюлька" в которую барахло кидать можно, а можно наоборот положить, тогда ничего в запаску не накидать. получается
Да не, я понял о чём речь. Просто на станке же типа лап таких, которые и зажимают диск, не могу представить как с наружней стороны их закрепить, что бы ещё и не испортить диск.
А почему эти диски именно так нужно бортировать?
Да не, я понял о чём речь. Просто на станке же типа лап таких, которые и зажимают диск, не могу представить как с наружней стороны их закрепить, что бы ещё и не испортить диск.
А почему эти диски именно так нужно бортировать?
Там есть бортик под эти лапки, т.е. зажимается нормально. Как мне сказали, так нужно бортировать потому, что края диска неодинаковые. И тот край на которые легче натягивать получается с другой стороны.
Ещё сказали, что у косеев бывают нипели хитрые, и их может при надевании шины лапкой, которая сверху давит, зацепить и отрвать (это если бортировать "как все")
Поставил резину и диски, используя давно знакомую мне и товарищам программу, которая выдаёт размеры шин и дисков, проверенных и протестированных на конкретном автомобиле. www.premio.de/content/index.php?id=alufelgen
Выдала мне 225/50 R17, хотя в планах была 225/55 чтоб не так жёстко было. Но так как сперва купил диски VOLK TE 37, которые намного легче стоковых, решил ставить проверенную размерность с учётом того, что в планах есть установка заниженных амортизаторов от Аиртрэка.
VOLK TE 37 17х7,5 5х114,3 ЕТ 40 с резиной 225\50 вместо родных ENKEI 17х7 5х114,3 ЕТ 38 с резиной 215/55.