Статистика за три года (по баку):
Трасса 10,5 - 10,9л./100км. скоростной режим от 90 (крадемси в населенном пункте) до 160 (догоняем широкую спину спонсора)
Смешанный 50/50 москва и область - 14,5-15,5л./100км. (зависит от педалирования)
Москва - 17-18л./100км.
От использования 92 или 95 апетит не меняется. лью экто. Расход зависит от давления в шинах. Но перекачивать колеса опасно, снижаются параметры управляемости.
Только что вернулся с поездки на запад края, 330 км туда и столько же обратно.
Трое взрослых + 2 детей + полный багажник вещей.
Бензин 95.
Большую часть старался ехать на круизе (100км/ч), конечно где это было возможно.
Холмы, впадины, обгоны фур и т.д. присутствовали так как выезжал из города в пятницу вечером, а возвращался в воскресение вечером
В итоге Средняя скорость 90 км/ч, расход за поезду 8,0 л/100 км
P.S. 2.4 CVT, 4WD Auto.
P.S.S. замер был начат при отъезде от дома и до приезда к дому, то есть все по честному.
Только что вернулся с поездки на запад края, 330 км туда и столько же обратно.
Трое взрослых + 2 детей + полный багажник вещей.
Бензин 95.
Большую часть старался ехать на круизе (100км/ч), конечно где это было возможно.
Холмы, впадины, обгоны фур и т.д. присутствовали так как выезжал из города в пятницу вечером, а возвращался в воскресение вечером
В итоге Средняя скорость 90 км/ч, расход за поезду 8,0 л/100 км
P.S. 2.4 CVT, 4WD Auto.
P.S.S. замер был начат при отъезде от дома и до приезда к дому, то есть все по честному.
При таком режиме езды - вполне закономерный расход.Верю.Цифры знакомы.У меня и меньше было.Просто загрузка Аута у меня была другая - ехал сам.
При таком режиме езды - вполне закономерный расход.Верю.Цифры знакомы.У меня и меньше было.Просто загрузка Аута у меня была другая - ехал сам.
Если сбросить непосредсвенно перед выездом на трассу и закончить измерения при съезде с трассы, то 7,7-7,8 где то выйдет, меньше возможно только если ехать по прямой и 70-80 км/ч
Вот что по расходу у меня вышло. Выехал утром и вернулся вечером. Поездка была в основном за городом.
А это то что у меня получилось по заправкам, чекам. Веду статистику на иФоне не так давно, но приблизительный расход очевиден. Но это включая и город и загород
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: XL - расход топлива (часть II)
Ездил в командировку Тюмень - Ханты-Мансийск. Примерно 680 км в одну сторону. Дороги в принципе нормальные, в основном в объезд населенных пунктов, т.е. ограничений минимум, только где ремонты и объездная вокруг г. Тобольска.
Чего-то в этот раз ехал по принципу: Fuck fuel economy! Т.е. если позволяла трасса тапка в пол. На хороших участках на круизе с скоростями от 115 до 140 км/ч. Средняя скорость что туда, что обратно составила 95 км/ч по компу (показательный пример: на участке новой трассы от Ханты-Мансийска на Горноправдинск и затем выезд на трассу Тюмень-Сургут на около 200 км отрезке средняя скорость по компу была 101 км/ч). Максималка по навигатору составила 162 км/ч. Обгоны на лепестках и т.д. По времени туда уложился за 8 часов, обратно за 7,5 ч (с учетом остановок на пис-стопы и пару заправок с чашкой кофе).
В общем при таком характере движения средний расход что по компу, что по чекам составил 10,5 л. Вполне нормальный результат для Аута с 3,0 мотором (у меня на старой бэхе при таких режимах выходило примерно тоже самое). Лишний раз убеждаюсь, что наш автомобиль довольно экономичен, при этом очень динамичен.
З.Ы. Кстати о городском расходе. Три дня катался по Ханты-Мансийску. Город небольшой, по объездной весь город по кругу где-то за 15 минут объезжается, дороги в целом приличного качества, светофоров немного, машин тоже не много (за три дня один раз постоял в небольшой пробочке, но там сложный перекресток с 3 подряд светофорами). Так вот средний расход по городу составил 13 л (климат включен всегда, 4ВД Авто). В Тюмени примерно при таких же дневных пробегах, но загруженных дорогах и пробках, я очень редко укладываюсь в 15 л, чаще 17-18 л. Вот такие наблюдения.
ехал по принципу: Fuck fuel economy! Т.е. если позволяла трасса тапка в пол. На хороших участках на круизе с скоростями от 115 до 140 км/ч. Средняя скорость что туда, что обратно составила 95 км/ч по компу (показательный пример:
Действительно Показательный пример
Я ехал, и в основном езжу по трассам 100-105 на круизе... только с длинных горок 120-130 иду... да на обгонах до 140 бывает...
А средняя скорость 90 км/ч получается, то есть на 5 км/ меньше всего...
Смысл нестить как угорелый?! Нету его... давно уже понял, ибо все тупняки с фурами дла проезды через города поселки нивелируют все ваши 140-160
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: XL - расход топлива (часть II)
Цитата:
Сообщение от tolivan
Действительно Показательный пример
Смысл нестисть как угорелый?!
Настроение такое было!
А вообще дорога на удивление была пустой. Туда выехал рано утром и ехал практически по пустой дороге, фуры стали появляться только часам к 12 дня, и еще на север не очень много машин шло, в основном встречка. А обратно сильно хотелось домой, и опять же почти 400 км совершенно по пустой дороге, почти без населенных пунктов, никак не способствовали удержанию тапка в пределах 50% нажатия педали газа! Ну что поделать, грешен, люблю иногда немного полетать!
А вообще я тоже езжу обычно в режиме 100-110 км/ч. При таких скоростях расход топлива как правило укладывается в 9 л.
Добрый день коллеги! Хочу рассказать эпизод из прошедшей субботы 04.06.11г. Был в гостях уменя шурин (брат жены) из Братска. Гостил недолго и в субботу вечером у него был поезд. Расписание почему-то изменилось, сдвинулось на час позже. Поехали провожать всей семьей. Поезд Иркутск-Усть-Илимск, посадка в Ангарске. Обычно в Ангарске поезд через час после отправления из Иркутска, а теперь после смены расписания, он прибывает на 10 мин раньше. Короче, опоздали мы на него, вышли на перрон, а он показал нам хвост. Что делать? Шурину надо на работу, а следующий поезд только через сутки. Решили попробовать догнать на следующей станции "Усолье-Сибирское" - 30 км от города до города и еще по городам от вокзала и до вокзала еще километров 9-10. Скорый поезд идет от станции до станции 25 минут... Так быстро (по нашим дорогам) я еще не ездил до 180, где позволяли условия. Прилетели за 30 сек. до отправления поезда. Отдельное спасибо машинисту, который заметил (или услышал?) бегущую толпу (5 чел.) с вещами и притормозил (супруга говорит, что он притормозил потому, что увидел растегнутую пуговичку у нее на кофточке, ха-ха). Посадили мы шурина на поезд, закинули вещи и он благополучно отбыл. Так вот расход на удивление по компу показал 11,1 л. И это с резкими ускорениями, торможениями, почти предельными оборотами двигателя. Да, и еще бензин был почти на нуле (значок колонки постоянно светился желтым цветом), азаправляться было некогда т.к. каждая секунда на счету. В общем, такая вот история. Мой Аут показал себя с самой лучшей стороны в экстримальных условиях, за что я ему благодарен, не подвел
Ребят у кого 3л подскажите по расходу
трасса не больше 160 км/ч - ?
город обычно - ?
город динамично - ?
Сделал чип (до этого не замеряли) в городе 16-17 литров в спокойном стиле ... на трассу ещё не выезжали, но до чипа трасса была 12,5л
Вот думаю вернуть сток или придушить движок..?
Ребят у кого 3л подскажите по расходу
трасса не больше 160 км/ч - ?
город обычно - ?
город динамично - ?
Сделал чип (до этого не замеряли) в городе 16-17 литров в спокойном стиле ... на трассу ещё не выезжали, но до чипа трасса была 12,5л
Вот думаю вернуть сток или придушить движок..?
Расход от чипа мало зависит. Все дело в манере езды. Если чип "веселый", то и погонять хочется, тем более в первое время, пока помнишь разницу. А раз "гоняешь", значит бензина больше в камеру сгорания льется. Ничего удивительного.