[хохол]

Сообщение от Nicolajka

Проверка при наличии рук прямых бесплатно. Там вообще ничего сложного.

А при замене стакана?Каждый 800руб.Без учета разборки-сборки.

[Nicolajka]

Регулировка достаточно дорого, но все равно сэекономить получится, у человека газ уже стоит. Стаканы стоят по 400рублей, это у фокуса по 800, к тому же их можно самостоятельно подточить. Сборка разборка не спорю достаточно трудоемкий процесс, но если уже стоит то не пользоваться газом смысла нет, если оборудование нормальное и джеки чан не загорается, раньше 50000 км на газу реально регулировка не понадобится, сама регулировка должна уложиться в 10000р в простом, но нормальном сервисе

[Prokaznik]

Был большой опыт использования ГБО на Ниве (карб).
Впечатления остались только положительные -

Никогда газом не воняло.
Заправлялся балон всегда в склянь, отсюда всегда знал расход.
Регулировка заключалась в двух болтах, делалась самостоятельно, настраивал на экономичность. Все предельно просто.
Из "поломок" - забился фильтр однажды, перестал тянуть на газу. 150 р. - стоимость фильтра и едем дальше.
Переход с бенза на газ - на ходу, на скорости. Надо побыстрее - на бенз, неспешно едем и отдыхаем - газ.
Даже зимой частенько заводил на газу - всегда легко заводилась. Хотя не рекомендуют.
Масло менял после каждые 10 т. км. - за это время только темнело. Жалко было менять -))) на бензе через 2000 км - черное )))
Расход на 1-3 литра больше чем на бензе.
Минус только ОДИН - при практически нулевом багажнике в Ниве, поставив туда баллон - забыл про багажник вообще =)
Короче на НИВЕ ГБО (отдавал 15 т.р. 6 лет назад) окупилась быстро. На Аут я бы не ставил. уж больно сыкотно =) А там посмотрим. Если куплю =)

[Artur-TranSat]

Сообщение от Prokaznik

... На Аут я бы не ставил. уж больно сыкотно =) А там посмотрим. Если куплю =)

Почему?

[Колючий]

Газ поставил после 5000 пробега,сейчас 75000, мотор в порядке. Не вижу сомнений в установке?

[Artur-TranSat]

Сообщение от Колючий

Газ поставил после 5000 пробега,сейчас 75000, мотор в порядке. Не вижу сомнений в установке?

Состояние клапанов проверял?

[Колючий]

Клапана не проверял. Я так понимаю если что-то было бы с клапанами я бы уже ощютил.

[Artur-TranSat]

Сообщение от Колючий

Клапана не проверял. Я так понимаю если что-то было бы с клапанами я бы уже ощютил.

Говорят, что зазоры с ГБО уменьшаются. Наверное "почувствовать" будет сложно.

[Колючий]

Непонятно,как за счет газа они могут уменьшится? Скоро поеду на ТО проверю ради интереса.

[Artur-TranSat]

Так пишут...
Сам не понимаю. Напиши, плиз, когда проверишь. Интересуют зазоры, состояние клапанов и сёдл. А то так настрахали на форуме, что как-то не уютно стало ездить.

[Колючий]

А чего ты опасаешься?

[Artur-TranSat]

Изменение величины зазоров, которые приведут к поломке ГРМ.

[Колючий]

Если как ты предпалагаешь уменьшится зазор, тогда существует возможность прогарания клапанов, но уменьшиться они непонятно как могут? Если предположить что зазоры увеличились , тогда измениться расход и мощьность.Есть еще предположение,что из-за более длительного горения газа также могут прогореть клапана, но тогда можно установить вариатор. Еще некоторые ставят масленки для смазки клапанов.Я планирую поставить вариатор,но пока не подобрал модель. Ни чего другого повредить я думаю не возможно. Как то вот так!

[Artur-TranSat]

То, что зазоры уменьшаются - пишут в форуме (см. выше).
Они, наверное могут уменьшиться от более высокой температуры во время работы.
Зачем вариатор??? Неужели штатной корректировки в контролере не достаточно? Если б не хватало угла, то высвечивалась ошибка. Разве не так?

[Nicolajka]

Первые симптомы просаживания клапанов (из того чтобыло замечено на фокусклубе)чуть не уверенный холостой ход,с последующим его дальнейшим ухудшением :-(