Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от avtomobilist
Сегодня был в Рольф-Центр и посмотрел новый????? Аут в белом цвете. Произвел не очень благоприятное впечетление, если не сказать хуже. Как большой опухший Лансер-универсал.
Зашел сегодня в ТЦ Москва, на Каширке, посмотрел на новый Аут, они там рядом с предыдущим стоят очень удобно сравнивать, ну честно говоря вполне нормальная морда получилась не лучше и не хуже старой, просто другой вариант, кому что нравится, там еще рядом Ситроены и Пыжи стоят ХЛ, ну вот, просто мне кажется ХЛю идет три цвета, синий, черный и красный, видел красный ХЛ с новой мордой, вполне приличный вид. А вот что мягко говоря удивило, зачем пытаться сделать из машины за 900 штук некое подобие бюджетного варианта, кто будет платить такие деньги покупая переднеприводную, 2-литровую машину с убогой отделкой салона, пласмассовыми ручками и железными дисками в самой дешевой версии? Это же не форд фокус который часто берут люди которым жесть как иномарку хочется, и они берут в коплектации без всего где даже кондера нет, но там машина штук 400 стоит. Вообщем непонятно для кого эти упращения и кто такой вариант будет покупать? Кстати сейчас там стоит ХЛ с новой мордой и со старой, только за 1200т.р можно купить или 3-х литровый автомат со старой или двухлитровый вариатор с новой, я бы не раздумывая взял бы первый вариант. А так из нововведений понравился только цветной дисплейчик бортового компа, остальное не порадовало, вместо ого чтобы удобнее сделать машину, сделать в багажнике ящик для мелочевки как в Х-Трейле, или боковые расширить и сделать какую нибудь держалку для огнетушителя, ничего не сделано, единственное обклеили вставками из простроченной кожи, аля-феррари. Вобщем рассматривать для покупки можно только варианты за 1200т.р. остальные как то убоговато отделаны, и пустые вообще. ПОлучаем не сопоставимое изменениям в машине изменение в цене, порядка 250-300 штук. Я честно говоря разочарован такой маркетинговой политикой. 900 штук машина не стоит в таком виде НИКАК!
Я так думаю
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Vlad15
Зашел сегодня в ТЦ Москва, на Каширке, посмотрел на новый Аут, они там рядом с предыдущим стоят очень удобно сравнивать, ну честно говоря вполне нормальная морда получилась не лучше и не хуже старой, просто другой вариант, кому что нравится, там еще рядом Ситроены и Пыжи стоят ХЛ, ну вот, просто мне кажется ХЛю идет три цвета, синий, черный и красный, видел красный ХЛ с новой мордой, вполне приличный вид. А вот что мягко говоря удивило, зачем пытаться сделать из машины за 900 штук некое подобие бюджетного варианта, кто будет платить такие деньги покупая переднеприводную, 2-литровую машину с убогой отделкой салона, пласмассовыми ручками и железными дисками в самой дешевой версии? Это же не форд фокус который часто берут люди которым жесть как иномарку хочется, и они берут в коплектации без всего где даже кондера нет, но там машина штук 400 стоит. Вообщем непонятно для кого эти упращения и кто такой вариант будет покупать? Кстати сейчас там стоит ХЛ с новой мордой и со старой, только за 1200т.р можно купить или 3-х литровый автомат со старой или двухлитровый вариатор с новой, я бы не раздумывая взял бы первый вариант. А так из нововведений понравился только цветной дисплейчик бортового компа, остальное не порадовало, вместо ого чтобы удобнее сделать машину, сделать в багажнике ящик для мелочевки как в Х-Трейле, или боковые расширить и сделать какую нибудь держалку для огнетушителя, ничего не сделано, единственное обклеили вставками из простроченной кожи, аля-феррари. Вобщем рассматривать для покупки можно только варианты за 1200т.р. остальные как то убоговато отделаны, и пустые вообще. ПОлучаем не сопоставимое изменениям в машине изменение в цене, порядка 250-300 штук. Я честно говоря разочарован такой маркетинговой политикой. 900 штук машина не стоит в таком виде НИКАК!
Я так думаю
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от yago
а что там и предыдущий продаеться ?
ну видимо прошлогодние остатки, с утра стоял вроде, красный 3 литра, за 1200 кажется, с большой коробкой с бантом на крыше с надписью "Подарок" правда салон не помню какой кожа или ткань, но шибзик V8 сто пудов был
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Ну почему же?
А багажник 540л? За него заплатить надо!
Тогда уж лучше "Газель" брать, те же железные колеса и передний привод, а багажник больше
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от yago
место как было так и осталось для него ...
может его убрали из-за того, что не хотели иметь заморочек по поводу обшивки крышки данного ящичка кожей
---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Vlad15
ну видимо прошлогодние остатки, с утра стоял вроде, красный 3 литра, за 1200 кажется, с большой коробкой с бантом на крыше с надписью "Подарок" правда салон не помню какой кожа или ткань, но шибзик V8 сто пудов был
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------
подожтите - а разве аут хл 3,0 был v8, по-моему он был v6, или я ошибаюсь?
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Vlad15
Тогда уж лучше "Газель" брать, те же железные колеса и передний привод, а багажник больше
Вообще-то у Газели либо задний, либо полный привод.
Здесь (да и в инете) пишут про пустую базовую машину с негуманным ценником в 900к за базу. Собственно, разве это дорого по состоянию на сегодняшний день? Пустая база, экономия - это да, а много ли машин с богатой базовой комплектацией? Даже малыши Б+ класса сегодня уже стоят за 600к, Ярис за 700-800. Фокусы по 500-600к. Гольф 6 вообще почти как Аут стоит, причем за 612к база еще более ужата, нежели у Аута (добавьте еще Калужскую сборку сюда).
И потом, может быть, кто-то хочет просто просторный кроссовер с самым необходимым.
У меня хоть и 3.0 фулл, но круиз, люк, ксенон - для меня это все в последнюю роль. Движок, коробка, управляемость - это главное, ну пусть будет кондер (хотя я им не пользуюсь), чтобы стекла летом не потели в дождь. Круиз, на мой взгляд, вообще бестолковая вещь, люк не октроешь, т.к. пылища все время, а салон светлый. Ксенон? На второй машине обычные лампочки, свет не хуже. В сумме отсутствие этих опций дало бы скидку тысяч в 100-150 (по минимуму). Уверен, что для многих все эти "навороты" что собаке пятая нога. Как для меня, собственно
А делать выводы о динамике "по фотографии" - неправильно это. Как будут реальные владельцы, тогда и посмотрим.