PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Dima9929
Сегодня после мойки осмотрел машину, июнь 2018 Калуга, белый перламутр, пробег 36000. Итак: Капот - рыжая сыпь причем не сколы т.к. под мухоотбойником. Передняя левая дверь - пару рыжих точек, задняя левая дверь - пару рыжих точек, задняя задняя 5 дверь - три больших рыжих пятна, диаметром около сантиметра под задним стеклом, задняя правая и передняя дверь по маленькому рыжику не более миллиметра диаметром и наконец крыша - так же сыпь рыжиков. До сих пор сильно расстроен. Что делать не знаю. Естественно буду предъявлять претензию дилеру, но если даже решится вопрос без суда, то как качественно окрасят, как снимут и поставят сьемные элементы, как повлияет это на шумоизоляцию скрипы и.т.д.
Ничего себе. Это очень пугает. Отпишитесь, как пройдёт разговор с дилером и что предложат.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
У кого кнопки на руле меняли потертые, вопрос к вам, вам не пытались рассказать что это естественный инос и не гарантийное, и если да то какими аргументами вы парировали?
п.с. Белый перламутр, 63к км, сегодня как раз помыл и смотрел машину. Скол на капоте зимний от камня, пару сколов на задних крыльях, на неделе подкрасят всё (не по гарантии, мне туда ездить дольше чем на дружественном СТО всё сделать). Рыжиков или чего-то другого нет нигде никаких.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Вчера забрал машину с повторной перекраски двери багажника (белый перламутр). Первый раз в прошлом феврале выявлена пара рыжиков на полотне двери и ржа под ручкой открывания и фонарями освещения номерного знака. Перекрасили в мае прошлого года. Перед НГ делал мойку с тщательным, как это теперь называется, детейлингом. Никаких проблем не видел. В конце января-начале февраля ездил в командировки. Из-за недозимы погода соответствующая и машина постоянно грязная. После поездок помыл и увидел вновь под ручкой двери и в районе клипсов накладки потеки и рыжеватые пятна. Заехал к ОД. Забрали на перекрас без лишних разговоров. Будем посмотреть. На остальном кузове проблем вроде нет, есть только два скола на капоте (надо подкрасить).
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Белый перламутр, калужская сборка, 11500 км., постоянно ржавый подтёк на нижней кромке крышки багажника, на вид есть точечка меньше мм диаметром, еле заметная, но она чувствуется на ощупь. Тоже очень не нравится такое положение дел.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
А может просто в процентном отношении белых больше, поэтому так получается, что больше отчётов о перекраске? (у меня впечатление, что белых более половины всех МПСов, которые встречаются)
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
все гораздо проще - именно на белом лучше всего видны "рыжики" после зимы... кстати, не всегда они являются признаком ржи кузова, чаще всего это "внешние" частицы с дороги.
Здесь просто накладываются истории "внешних" частиц с "ржой" кузова, что, безусловно, имеет место быть на МПС 3.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Добрый день!
При нажатии но в основном при отпускании педали тормоза слышен скрип или такое посвистывание. Автомат. Это не колодки звук идет именно там где на педальном механизме тормоза стоит резиновый манжет. Звук похоже оттуда.
Как с этим бороться? Может побрызгать силиконом ? Но куда.
У кого нибудь скрипит педать тормоза при нажатии отпускании на автомате?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
У МПС2 скрипела втулка на рычаге педали. Не лечилось, смазывания на некоторое время помогало, потом опять начиналось. Слышно было в холодную и сырую погоду, летом нет. У себя на МПС3 такого не замечал. И руль у меня тоже не скрипит, как на МПС2.
Кстати, колодки у нас со скрипунами. Они начинают свистеть при нажатии и отпускании тормоза. Когда износ уже критический, начинается неприятный гул/шум при торможении.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Sokol
У МПС2 скрипела втулка на рычаге педали. Не лечилось, смазывания на некоторое время помогало, потом опять начиналось. Слышно было в холодную и сырую погоду, летом нет. У себя на МПС3 такого не замечал. И руль у меня тоже не скрипит, как на МПС2.
Кстати, колодки у нас со скрипунами. Они начинают свистеть при нажатии и отпускании тормоза. Когда износ уже критический, начинается неприятный гул/шум при торможении.
Звук скрип идет в основном когда плавно отпускаешь педаль тормоза.
Даже в режимах P или N.
Скрипит как будто именно там где на педали резиновая манжета.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от эрмак
У кого кнопки на руле меняли потертые, вопрос к вам, вам не пытались рассказать что это естественный инос и не гарантийное, и если да то какими аргументами вы парировали?
Нет. Без вопросов заказали новые. В прошлом году клавишу круиз-контроля, в этом - громкости. ОД "Рольф-Сити" (МСК).
Кстати, и капот перекрасили без вопросов из-за ржавой точки миллиметра полтора в диаметре. Цвет серый, Таиланд.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от VolkV
Добрый день!
При нажатии но в основном при отпускании педали тормоза слышен скрип или такое посвистывание. Автомат. Это не колодки звук идет именно там где на педальном механизме тормоза стоит резиновый манжет. Звук похоже оттуда.
Как с этим бороться? Может побрызгать силиконом ? Но куда.
У кого нибудь скрипит педать тормоза при нажатии отпускании на автомате?
Тут кто то писал о скрипе педали тормоза- меняли педальный узел по гарантии, если не ошибаюсь.