Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
Элементарно. Нагрузка в виде разных постоянно включенных гаджетов, музыки и пр, подогревы, короткие пробеги, стояние в пробках, когда аккумулятор не дозаряжается. Плюс техническое состояние аккумулятора. Многие ли сейчас знают как за ним ухаживать?
Стоковые Хитачи 68А, 5 зима, предпусковой подогреватель, не большие до 20 км пробеги, сезонное (осеннее) обслуживание, весной проверка прибором.
Нормальное состояние по вольтажу 12.72V, при работе предпукового подогревателя просадки до 12.3V.
После -20*С, ставлю в гараж.
Дополнении к предыдущему посту: Прогрев подогревателем взаимозависимости от температуры от 20 минут до 60 минут, плюс обязательный прогрев мотора работой самого двигателя, не менее 20 минут. Прогрев работой мотора в основном для прогрева салона и подзарядки аккумуляторов.
В этой системе расходуется еще и кислота- на сульфатацию пластин. Со временем сульфат свинца (нерастворимая форма) оседает на пластинах и дне банки, водород уходит в атмосферу и плотность электролита падает. Наша задача- отдалить этот момент грамотным обслуживанием.
Вредно читать советские учебники. Нынче в качестве сепараторов мипор и мипласт никто не использует и о такой проблеме, как сульфатация пластин можно забыть. Тем более дно банки... Каждый пакет с своем мешочке живет. Откуда соли выпадать.
Кислоту добавлять только если вы не смогли длительной полной зарядкой довести плотность выше 1.22. Или в случае, если хотите убить АКБ.
Всем привет ! Хочу поменять родные на Автомобильный аккумулятор Тюмень Азия 75R 600A 266x173x225,можно взять два за 6600, думаю лучше будет, чем один как такой Solite 95D26L как пример))
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
Пусковой ток маленький. Это для бензиновой малокубатурной легковушки вроде ещё и пойдёт. А нам мало. Потому и мало кто тюменские у нас на дизеля ставят, не хватает их. Ищи что-то, чтобы пусковой был от 700А не менее.
Аккумулятор автомобильный AlphaLine Ultra 115D26L 88 А/ч,сегодня привезут, Изготовитель:AlphaLineЁмкость (С20), А/ч:88 АчТок пуска (-18°С):800 АПолярность:Обратная -/+Размер (ДхШхВ)мм:261x175x220Производство:Ю.Корея
Напряжение, В:12Тип АКБ:НеобслуживаемыйТип крепления АКБ:B01Гарантия:30 месяцев .
Будет работать один без пары, думаю его хватит, что бы крутить движок в холода, тем более в Москве морозы редко бывают)
Sokol, он в Москве живёт! Там погода как в субтропиках, даже если в МО морозы!
Тем паче "Тюмень с лосем" в последнем тесте ЗР заняла глубокое ПЕРВОЕ МЕСТО ! Хотя журнальчик и аффилированный, но ... заодно и проверим.
ПС: На родных АКБ, если мне не изменяет память, ток холодной прокрутки вообще типа 584 А на штуку.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
У меня,был Пежо-307 с родным французским аккумулятором, который имел пусковой ток 620А! Это для маленького бензинового мотора 1.6. После его безвременной кончины (сам виноват, да и ёмкость небольшая была при таких характеристиках) от безвыходности оперативно был взят "тюменский с лосем", но с током что-то около 500А. Он не прожил на той машине и года. Заменил на Варту и так и продал с ней машину. Меня тогда сразу предупредили,, что лучше ставить то, что близко к оригиналу. Не поверил, а зря.
Аккумулятор автомобильный AlphaLine Ultra 115D26L 88 А/ч,сегодня привезут, Изготовитель:AlphaLineЁмкость (С20), А/ч:88 АчТок пуска (-18°С):800 АПолярность:Обратная -/+Размер (ДхШхВ)мм:261x175x220Производство:Ю.Корея
Напряжение, В:12Тип АКБ:НеобслуживаемыйТип крепления АКБ:B01Гарантия:30 месяцев .
Будет работать один без пары, думаю его хватит, что бы крутить движок в холода, тем более в Москве морозы редко бывают)
Почитал, по характеристикам приятный аккумулятор. По размерам подходит.
Порадовал срок гарантии, однако не типичный. Везде 36 месяцев.
Ценник заметно огорчил. - 8000 рублев. Многовато...
Восемь лет и пробег 125 тысяч, продолжаю ездить на родных АКБ.
Даже легкого намёка, что батареи устали -пока не наблюдаю.
Солнечная батарея всё таки очень полезный девайс.
[quote="krpb;3030696"]Солнечная батарея всё таки очень полезный девайс[/quot
...Когда много солнца...
Готовься, скоро им будет - Кирдык.
Я проездил на родных около 9 лет и Alles! (все, сдулись)