как продувать зеркала, что бы потом потёки по бокам не растекались: зеркала выкручиваются (в ручную) в обратную строну, зеркалами вниз и вся вода от туда вытекает... после мойки бока сухие - без разводов.
неужели такой механизм придумали специально для выливания из зеркала воды. вот что значит Европа. всё для людей.
Вообще-то такой механизм предназначен для парковки и включается при движении задним ходом, зеркало поворачивается для того, чтобы было видно бордюр. О сливе воды после мойки наикто и не думал)))))
не зеркало поворачивается, а зеркальный элемент внутри корпуса.
я купил блок в Японии - у меня именно так.
(на Q5 тоже именно так - при включении задней поворачивается зеркальный элемент вниз на 15 градусов)
сам корпус зеркала при этом неподвижный.
приведи пример такой легковушки. я куплю её своей жене
тебе так важны мои советы?))) если так.. то купи себе калос его точно не угонят)))))
если серьезно.. мы думаем о лансер спортбек 1.8 с вариатором. (диллер Ммс предпочтительнее, так как директор знакомый хороший))) а вообще... в нашей глуши угоняют только крузаки по заказу)), да камри еденицы. а наиболее угоняемый... - ваз))) поэтому мутсубиши можно оставлять на улице. естественно от вандалов не убережешся, во дворе спалили новую камри - успели потушить. но тут криминал... сосед мой - федеральный судья, там заказ был походу..
Х - хороший машин. был у меня такой. потом продал и купил XL.
...
по угонам он сейчас на 1 месте. С этого года, например, страховая "УралСиб" требует в обязательном порядке ставить на эту машину иммо МЕД. иначе отказываются страховать. http://www.med-russia.ru/index.php?pid=8&subs=47&id=27
...
я - модератор лансер-клуба и знаю как часто угоняют клубные Х машины. (ещё снимают зеркала и антенны). но это в Москве и области.
и это другая тема.
тебе так важны мои советы?))) если так.. то купи себе калос его точно не угонят)))))
если серьезно.. мы думаем о лансер спортбек 1.8 с вариатором. (диллер Ммс предпочтительнее, так как директор знакомый хороший))) а вообще... в нашей глуши угоняют только крузаки по заказу)), да камри еденицы. а наиболее угоняемый... - ваз))) поэтому мутсубиши можно оставлять на улице. естественно от вандалов не убережешся, во дворе спалили новую камри - успели потушить. но тут криминал... сосед мой - федеральный судья, там заказ был походу..
У нас в семье именно такой вариант - у меня ХЛ2,4 у жены спортбек 1.8 с вариатором. Обе машины хранятся на улице. Не вижу проблем.
почитай форум Q5
щас записывают на апрель-май 2010.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ----------
раньше средний срок был около 6 мес ожидания.
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:14 ----------
Вот статистика по неисправностям:
. Заскрипел ременной привод помпы, генератора и прочего, скрип или подвывание появляется на горячей машине после пробега км 30-50, остывает и все в норме;
2. периодическое срабатывание системы стабилизации после "лежачих";
3. пара сверчков по салону;
4. один раз заглючил свет, написал, что ксенону труба, но после рестарта, все вновь заработало.
5. С самой покупки есть позвякивание металлическое при повороте руля от упора до упора.
Пробег 10000.
1. Заменили рулевую колонку
2. Промежуточный вал рулевого управления
3. Кожух рулевой колонки
4. Жду замены усилителя рулевого упр.
5. Надоело жить в сервисе
Пробег 5700
1.Уже писал,что биение руля при торможении (поменяли диски по гарантии)
2.Иногда не реагирует кнопка запирания/отпирания на ручке(комфортный доступ или как он там называется?).Кнопка(ручка)заказана по гарантии,жду прихода.
3.Блютуз иногда ловит с первого раза,иногда нет (перепрошили,вроде пока работает)
4.Отклеелся молдинг на пороге,(заказали новый по гарантии,тоже жду)
Пробег 3700. Загорелся индикатор неисправности задней передачи, при этом сама передача не включалась. Заглушил, завел, индикатор пропал.
Пробег 6500 км.
Скрип в салоне. Предположительно подушка амортизатора. Жду запчасти, ремонт по гарантии.
При движении со скоростью 130 км/ч авто начинает дергаться. Причина - сбой в програмном обеспичении, отремонтировали по гарантии.
Новая прблема - провалы и рывки на малых оборотах двигателя.
Надо опять обращаться на сервис. Уже надоело.
Мелкие неприятности такие как отказ в работе приемника или наружнего освещения устраняются путем включения и отключения зажигания. Похоже на перезагрузку компьютера.
Пробег 2000 км , не работает "-" переключения передач на руле , ручкой переключается нормально. Вибрации на руле при торможении со скорости больше 120 км/ч.
Пробег 3000, вытекает антифриз - диагноз "сломалась помпа подачи антифриза в двигатель". 3 недели ремонта у ОД по гарантии
Пробег около 5тыс, вчера вечером багажник не закрывался с кнопки, открывается нормально.
Пробег 7500. Двигатель 2.0 TFSI. 1.Перестали работать все розетки после последовательного включения насоса. 2.Полетел волновой редуктор(замена). 3.Пружина подушки безопасности водителя(замена). 4.И еще мелочь в рулевой колоне.
Пробег 2200! Сегодня обратил внимание,что при торможение бьет руль при скорости 120-130 км/ч
Так что все машины ломаются. Так зачем платить больше