[АлександрКемерово]

Не нужны колодки для спортсменов, не думаю что машина от этого станет лучше тормозить. Колодки которые я ставлю стоят не дорого, тормозят однозначно не хуже оригинала, изнашиваются также, диск не жрут. Не вижу смысла покупать дороже. Эти проверенные.

[ZMS]

Сообщение от АлександрКемерово

Не нужны колодки для спортсменов, не думаю что машина от этого станет лучше тормозить. Колодки которые я ставлю стоят не дорого, тормозят однозначно не хуже оригинала, изнашиваются также, диск не жрут. Не вижу смысла покупать дороже. Эти проверенные.

Вам нравится каждые 15 ткм менять псевояпонские - никто не против.

А люди таки юзали "спортивные" Адвикс под 2-х поршневой суппорт для первого и второго поколения Аутлендеров и весьма довольны, ценник около 3к денег и не на 15 ткм.

https://out-club.ru/board/showthread...67#post2041667

[АлександрКемерово]

Сообщение от ZMS

Вам нравится каждые 15 ткм менять псевояпонские - никто не против.

А люди таки юзали "спортивные" Адвикс под 2-х поршневой суппорт для первого и второго поколения Аутлендеров и весьма довольны, ценник около 3к денег и не на 15 ткм.

https://out-club.ru/board/showthread...67#post2041667

Оригинал отходил не больше нынешних. Замена стоит не дорого, за одно осмотрят суппорт, трубки, пыльники. Раз в пол года поменять колодки (40 мин на сервисе) для меня не проблема.

[Nbf]

Сообщение от АлександрКемерово

Оригинал отходил не больше нынешних.

Так что надо делать, что бы уездить оригинал так быстро? Повторюсь, у меня пробег на заводских колодках на данный момент 65 ткм.

Блин... Я кажется начинаю понимать... Впервые мне предложили заменить колодки как раз на ТО-15000... Совпадение? Не думаю! © ))))

[ZMS]

Сообщение от АлександрКемерово

Оригинал отходил не больше нынешних. Замена стоит не дорого, за одно осмотрят суппорт, трубки, пыльники. Раз в пол года поменять колодки (40 мин на сервисе) для меня не проблема.

Ну нашли вы своё золотое сечение - ещё раз говорю никто не против, зачем категорично утверждать что топовые колодки от именитого производителя никому не нужны? Если вы чего то не думаете то это никак не изменит того что они лучше тормозят простых гражданских.

Сообщение от АлександрКемерово

Не нужны колодки для спортсменов, не думаю что машина от этого станет лучше тормозить.

Или сейчас ударимся в полемику ни о чём и выяснится что под словом "спортивные колодки" вы подразумеваете кусок керамического кафеля со стены который греть надо на треке пол-часа чтоб он тормозить начал?

Персонально мне не надо сервис с кофе - я сам люблю суппорта обслуживать и лучше поставлю более дорогие проверенные не менее ваших колодки формально сэкономив на рукожопах ОД или других альтернативных.

[Olegka1978]

Всем здрасте. Отъездил на оригинальных колодках 75000 (1 комплект), город-трасса. Поменял на TRW GDB3287 передние - скрип ужасный (первый месяц не скрипели), задние TRW GDB 3583 не скрипят. Теперь на перед хочу оригинальные поставить.

[mac-mac]

@Olegka1978, а диски не меняли?

[BLOCK СЕРВИС]

Рекомендую поставить TEXTAR или AKEBONO (только в синей коробке , не в белой)

[Андреич77]

наслышан про корейские бренды,положительные отзывы,цена качество...кто какие ставил?

[Olegka1978]

Mac-mac, нет диски не менял, износ маленький еще

[Андреич77]

если не в ту тему написал,подскажите в какой теме обсуждают аналоги не оригинальные

[snake36]

2 bkmz85 и МиНиН - спасибо ребят, все понял .

[Максим 777]

Поставил передние колодки TRW Cotec, после 3 тыс. км начали скрипеть, пока не сильно скрипят.

[Кирпичь]

Появилось противное поскрипывание/потрескивание по звуку как резина об резину и медленно!
Происходит при резком торможении, точнее если после полной остановки продолжать держать сильно зажатой педаль, когда кузов пытается выровняться происходит кратковременный громкий скрип сразу со всех колёс (((
Как понять что это подвеска или тормоза? Сайленты или колодки?

[Michael75]

День добрый всем! Никто не находил случайно резинки на направляющие заднего суппорта или весь ремкоплект неоригинал (типа frenkit)?