Может и давно, но не наводит на мысль ситуация, что кроме Вас, ни у кого такой проблемы нет ?
Есть.В эти морозы очень часто срабатывала сигналка,только не понял от какого датчика,так как светодиод все не могу заменить...
Датчик удара спереди на металле,объемник в центре на пластике.
У меня была проблема с датчиком объема, осенью съездил к установщикам, подрегулировали, за зиму может только пару ложных срабатываний было. Но и сигналка у меня другая.
У меня была проблема с датчиком объема, осенью съездил к установщикам, подрегулировали, за зиму может только пару ложных срабатываний было. Но и сигналка у меня другая.
да регулирую я сам, регулятор под рулевой колонкой, только вот чтобы она совсем не срабатывала, нужно выкрутить на минимум - мне это не нравится...может только зимой..., машину купил новую, в ноябре.., в общем потеплеет - посмотрим, отпишусь
да регулирую я сам, регулятор под рулевой колонкой, только вот чтобы она совсем не срабатывала, нужно выкрутить на минимум - мне это не нравится...может только зимой..., машину купил новую, в ноябре.., в общем потеплеет - посмотрим, отпишусь
Поддерживаю! Если завтра вы поставите на крышу мангал, и начнёте жаловаться что шашлык слетает в поворотах, это тоже проблема XL-я? Прочитайте название темы и перестанте засорять её не относящимися к машине болячками!
И это, по Вашему мнению, достаточное основание предъявить "косяк" XL?
Именно! Потому виной всему по моему подозрению - это слишком громко остывающий катализатор, пластмасовый кузов передающий вибрацию и огромные пустоты как в крыльях, так и не только. И это, я не предъявляю ничего, я пишу то, что мне не нравится в эксплуатации XL закончим на этом эту некчемную демагогию
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:23 ----------
Цитата:
Сообщение от Jet Fighter
Поддерживаю! Если завтра вы поставите на крышу мангал, и начнёте жаловаться что шашлык слетает в поворотах, это тоже проблема XL-я? Прочитайте название темы и перестанте засорять её не относящимися к машине болячками!
собственно стандартные недостатки, омеченные за 6ткм пробега:
- шумка
- форсунки омывателя лобового стекла
- слабые задние пружины (теперь от волги)
- отсутствие подсветки кнопок управления в салоне, кое-где есть конечно))
- отсутствие в базе парктроника, стоит колхозный (макс комплектация с рокфордом)
- жесткий пластик отделки салона
- неудобное расположение кнопок подогрева сидушек
- неудобно управлять кнопками регулировки водительского - руку просунуть узко
- не хватает поясничного валика
- голову музыки можно было б сделать с экранчиком там каким-нить, а так калькулятор электроника из 80-х
- не нравится как включатся/выключается дальний свет - чуть пережал и просто моргнуть не получилось. функции моргания и включения не должны включаться одним рычажком
- не хватает подогрева лобового
- ключ как на жигулях))) сделали б выкидной, опять копеечная экономия
- подвеска на неровностях срабатывает не всегда одинаково. иногда на маленькой ямке грохочет или на крупной плавнее идет... хз
собственно как всегда - половину вы видели и съели, так что на зеркало пенять не нужно (отсутствие подсветки кнопок управления в салоне, отсутствие в базе парктроника - у ниссана кстати тоже нет, жесткий пластик отделки салона, неудобное расположение кнопок подогрева сидушек, неудобно управлять кнопками регулировки водительского, не хватает поясничного валика, голову музыки можно было б сделать с экранчиком там каким-нить, не нравится как включатся/выключается дальний свет, не хватает подогрева лобового, ключ как на жигулях)
об этом все владельцы знают - тема то в поддержку выбирающим. + некоторые люди при выборе могут и не заметить... от радости или еще чего.
ну, и плюсы авто никто не отменял...
но факт отсутсвия действительно нужных вещей и наличия люка, который особо и не нужен, ввергает в раздумья...
собственно стандартные недостатки, омеченные за 6ткм пробега:
- шумка
- форсунки омывателя лобового стекла
- слабые задние пружины (теперь от волги)
- отсутствие подсветки кнопок управления в салоне, кое-где есть конечно))
- отсутствие в базе парктроника, стоит колхозный (макс комплектация с рокфордом)
- жесткий пластик отделки салона
- неудобное расположение кнопок подогрева сидушек
- неудобно управлять кнопками регулировки водительского - руку просунуть узко
- не хватает поясничного валика
- голову музыки можно было б сделать с экранчиком там каким-нить, а так калькулятор электроника из 80-х
- не нравится как включатся/выключается дальний свет - чуть пережал и просто моргнуть не получилось. функции моргания и включения не должны включаться одним рычажком
- не хватает подогрева лобового
- ключ как на жигулях))) сделали б выкидной, опять копеечная экономия
- подвеска на неровностях срабатывает не всегда одинаково. иногда на маленькой ямке грохочет или на крупной плавнее идет... хз
Я б стакими косяками Авто просто не покупал. Это что-то! Хотя некоторые сначала покупают, а потом смотрят и начинают ....
Написано про недостатки Аута 280 стр.В многих постах одно и то же.Отсюда вопрос: и что оно ВАМ дает?.ММС их и так не исправит.Для настоящих любителей(фанатов) АУТ ХЛ приемлем с даными недостатками(я вхожу в их число).Для тех кому он(аут) не нравится наверное выход один - продать и не парить себе мозги(и другим тоже).Я не знаю ни ОДНОГО производителя авто, чьи бы модели всем нравились и чтобы небыло негатива у отзывах их владельцев.
Также наверно в 2008-ом было сенсацией, что, мол, в БМВ ядовитый пластик!!!1
Был бы я владельцем компании Мицубиси, подал бы в суд на этих журналистов российских тупорылых, которые вводят в заблуждение людей, называя ASX ИКСэлем.