Год эксплуатации.
Не нравится:
1. Шумоизоляция (гул от колес)
2. Отсутствие памяти вод. электроседла
3. Шумная подвеска (причем сама работа подвески устраивает). Все стыки, ямки, неровности отдаются на кузов. На 16 зимней чуть мягче, но все же...
Нормально работает климат, если едешь один или вдвоем.
Если в салоне более 2-х человек, начинают зимой потеть стекла, даже осушение кондиционером не справляется, постоянно приходится крутить воздух на стекло и на авто, что в разных концах крутилки.
На стекло - голова в бане - ноги мерзнут, на авто и в других положениях - стекла потеют.
Может сам чего делаю не так, но вроде бы все перепробовал.
Вот видите,у всех по разному работает,я же не буду просто так врать,сравниваю с фордом и сузуки,где проблем с этим не было....а у меня вообще никогда не потеют стекла,не при какой погоде,зато температура скачет как хочет и постоянно крутилку крутишь
---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:06 ----------
На каком то Фокусе ставил температуру 20 гр. и забывал про все-нагнеталась температура и создавались комфортные условия..а тут(((((((
1.Лично мне не совсем удобна подставка под левую ногу, при росте 190 левая нога находится в полусогнутом положении.На разборке подобрал от Тойоты какой то более тонкую подставку. Встала как родная и нога почти прямая - все ОК.
2.Кожа на руле очень скользкая, нет упоров под пальцы.
2.Кожа на руле очень скользкая, нет упоров под пальцы.
Кожа просто гаяно. Через три года пошла по швам, да ив других местах скоро дыры появятся. Одел как на жуже оплётку (нелюблю) - позор. Ищу вот Бублик б/у хорошего состояния за недорого.
На стекло - голова в бане - ноги мерзнут, на авто и в других положениях - стекла потеют.
Делаю так: обдув ноги-стекло (ближе к ногам), скорость обдува несколько делений (не авто), затем, как более-менее тепло станет, переключаю вообще на одно деление. И ногам тепло и стекло не потеет
Если ставить обдув только на стекло - можно термотрещину словить
Если ставить скорость в Авто - очень быстро всё стекло размараживается до воды - потом всё это махом прихватывается в лёд на даже кратковременной стоянке или при изменении скорости-направления обдува
ХЗ... Я после покупки аута один раз менял настройки климата. Летом было 22/auto/auto. Осенью поменял на 17/auto/auto... Пока ничего не потеет и очень комфортно...
Тогда резюмирую. У каждого понятие микроклимата, своё. Летом, как правило держу переключатель в диапозоне 16 ... 18 С*. Зимой, от 20, до 22 С*. Всё остальное, разумеется в "АВТО". Думаю, есть ещё зависимость от того, кто какую шубу зимой носит, или какие пиджаки (майки) летом. Так что это всё сугубо личное. Например мне и при +18С* жарко, а жена зубами стучит при +25С*! При этом, какой бы режим не стоял на рукоятках климата (окромя рециркуляции конечно), ЗАПОТЕВАНИЯ СТЁКОЛ ПОЛНОСТЬЮ ОТСУТСТВУЕТ!
При этом, какой бы режим не стоял на рукоятках климата (окромя рециркуляции конечно), ЗАПОТЕВАНИЯ СТЁКОЛ ПОЛНОСТЬЮ ОТСУТСТВУЕТ!
Наверное, никогда не подвозил троих-четверых не совсем трезвых друзей/родственников после праздника
Запотевание бывает в ряде случаев: дождливая погода на трассе вкупе со старым салонным фильтром и вкл. обогревом, то же самое в очень сырую холодную погоду, если вкл. обогрев только на ноги, если садишься утром, да ещё не один, в -30 в холодную машину, если соседи по машине злоупотребляли алкоголем до поездки и т.д.
В сильный продолжительный ливень вообще приходится выворачивать на стекло обдув на полную...
---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:29 ----------
Цитата:
Сообщение от Jet Fighter
Наверное наоборот? Летом 17, а осенью (и дальше зимой) - 22?
Зимой и летом держу 20
Если летом ставить 15-17, то вероятность слегка простыть увеличивается в разы, проверено
Наверное, никогда не подвозил троих-четверых не совсем трезвых друзей/родственников после праздника
Да, тоже замечал!
Еще добавлю - на даче в выходные как-то повелось в конце дня обязательно в баню. Так вот после бани еще не совсем остывшие загружаемся в машину, вот тут катастрофа - и кондишн не включишь, все боятся простыть, и климат-контроль не справляется.
Но все же, не надо слишком драматизировать ситуацию - климат достойный, ведь 90% времени ездим 1-2 человека, всегда комфортно и уютно!
Еще читал где-то на форуме, что наличие/отсутствие шторки в багажнике тоже влияет на работу климата, особенно зимой.
Да к чему сказки про баню и выпивших- запотевает левая сторона у ХЛя- это 100% косяк! Правая не запотевает никогда. И левый передний амортизатор на 90% машин выходит из строя первым. Это все болезни праворульной разработки.
Да к чему сказки про баню и выпивших- запотевает левая сторона у ХЛя- это 100% косяк! Правая не запотевает никогда. И левый передний амортизатор на 90% машин выходит из строя первым. Это все болезни праворульной разработки.