Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
собственно переобулся в зимний комплект, 235/70/16 на 7,5J/ET38.
родной комплект на 215й резе теперь кажется ущербным ))))
авто значительно повзрослел в глазах и в реальных параметрах.
теперь имеем от земли до арки: зад-82см, перед 80 см
пружины сзади шп28, проставок никаких нет
Всем добрый день, вопрос такого рода: Хочу купить резину зимнюю на свой ХЛ размеры 225/40 R18 Хакка7, а по родным параметрам профиль должен быть не ниже 50-ти. Вопрос- могу ли я поставить себе резину с профилем 40? Сильно ли это повлияет на ходовые качества? До этого катался на всесезонке с 55 профилем, честно ездишь как на табуретке, очень жестко. А с 40-ым профилем вообщее наверное будет зубодробилка?
Всем добрый день, вопрос такого рода: Хочу купить резину зимнюю на свой ХЛ размеры 225/40 R18 Хакка7, а по родным параметрам профиль должен быть не ниже 50-ти. Вопрос- могу ли я поставить себе резину с профилем 40? Сильно ли это повлияет на ходовые качества? До этого катался на всесезонке с 55 профилем, честно ездишь как на табуретке, очень жестко. А с 40-ым профилем вообщее наверное будет зубодробилка?
Диски совсем не жалко? А подвесочку? А пятую точку?))))
Кстати полно таких, кто от лансера, кто от логана настойчиво хотят поставить колеса, ну в принципе всё можно, я в детстве от школьника колёса на взрослый ставил и ничего, ехало. Ну то что задевало педалями о пол наверно для кого-то не критично, главное что "велосипед взрослый")))))
Подскажите знающие. Взял оутлендер, на нем резина 215/60 стоит зимняя. У меня от лансера осталась 205/60 липучка можно ли ее поставить? Про красоту не надо ничего говорить.
Подскажите знающие. Взял оутлендер, на нем резина 215/60 стоит зимняя. У меня от лансера осталась 205/60 липучка можно ли ее поставить? Про красоту не надо ничего говорить.
Извините, а что еще осталось от лансера? Может фильтра и еще чего? Ну ей богу ну положена минимум 215/70 16, ну люди дешевят или еще какие причины и ставят 215/65 16, но ваш вариант это вообще уму не поддается,зачем покупать машину на последние деньги и лепить из нее черти что?
Wayfarer, Олег Генералов,
чего на человека набросились - у него первоаут похоже - там 215-60, разница с 205-60 довольно не большая, можно и поставить, минус 1см будет.