Ну а какой вы ответ ожидаете? Дешевый лукойл не устраивает, чуть дороже японский бренд -то же.Осталось обсудить Олейна и Слобода. Тема изъезжена на любом форуме.
Доберемся и до Лукоила(в закромах UZAUTOOIL 5W30 изрядно запасено) а пока пытаюсь угробить ДВС на "водичке" 0W20 - не желает собака погибать
Доберемся и до Лукоила(в закромах UZAUTOOIL 5W30 изрядно запасено) а пока пытаюсь угробить ДВС на "водичке" 0W20 - не желает собака погибать
Про водичку читал, надеюсь все буде нормально! А про узлук, уазавто, то скоро, как мне кажется, халява кончится. Останется Арматек и тому подобный ребрендинг, за совсем другие деньги, Но будем наедятся на лучшее.
цены на масло от 1,5 до 2,5 т.р. на Шел, Тотал, Мобил, Кастрол.
Лукой и ЖиЭнэржи тоже в этот ценник попадают...
и чего заморачиваться? бак бензина также стоит.
важно в рекомендации ММС подобрать масло и купить у надежного ретэйлера.
@Igor.Ch, Лукойл от 700 рублей за 4 литра. Во всяком случае у нас, а вот все остальные марки действительно от 1,5 т.р. и выше. Ни кто не заморачивается, каждый выбирает себе то, что он считает правильным.
цены на масло от 1,5 до 2,5 т.р. на Шел, Тотал, Мобил, Кастрол.
Лукой и ЖиЭнэржи тоже в этот ценник попадают...
и чего заморачиваться? бак бензина также стоит.
важно в рекомендации ММС подобрать масло и купить у надежного ретэйлера.
И чего заморачиваться - это ваш подход к выбору жижи в ДВС.
А наш - хочу всё знать во-первых и во-вторых рынок автомасел - лохотрон какой ещё поискать у цыган поэтому мне приятней разобраться в этом вопросе и всю оставшуюся жизнь не спонсировать Mobil, покупающий кровавую нефть у Эрдогана и продающий потом готовый продукт за конский ценник про полной халяве сырья.
всю оставшуюся жизнь не спонсировать Mobil, покупающий кровавую нефть у Эрдогана и продающий потом готовый продукт за конский ценник про полной халяве сырья.