Ты это... Остановись! )) Неоригинальный органайзер под докатку стоит в пределах 10 тыр под ключ с доставкой, а твой б/у оригинальный с крышкой - порядка 15 тыр на базаре. Так на фига его резать-то? ))
Свой продаешь как есть обладателю младшей комплектации, себе делаешь на заказ.
А если руки на месте - то себестоимость органайзера выйдет тысячи в три-четыре с самой лучшей фурнитурой.
Я уже ездил на ней , все норм , правда спереди не пробовал ! Но встала как родная ... Я заказывал через интернет , ребята занимаются бу резиной , тягают с Польши , диск подобрали со второго раза . Вроде звучало, что диск толи Крайслер толи Додж , не помню точно ! Общий диаметр одинаковый !
Я уже ездил на ней , все норм , правда спереди не пробовал ! Но встала как родная ... Я заказывал через интернет , ребята занимаются бу резиной , тягают с Польши , диск подобрали со второго раза . Вроде звучало, что диск толи Крайслер толи Додж , не помню точно ! Общий диаметр одинаковый !
Ну и отлично! Вперед только не ставь и всего делов!
размеры оригинального диска можно посмотреть на сайтах продавцов дисков.... а потом сделать поиск дисков по параметрам...и получатся модели авто с такими же дисками
Добавлено через 1 минуту
корректировать размер ЦО можно проставками (стоят по 30р), а внешний диаметр колеса может быть как меньше так и больше, в разумных пределах, соответственно, если нет блокировки межосевого диффа....
Для статистики)
Поставил ГБО BRC Sequent 32 в академии ГБО в Люберцах, оранжевые форсунки, баллон Polmocon 78л, встал с лифтом запаски. Визуально торчит больше чем запаска. ВЗУ под крышкой лючка, адаптер можно не снимать, лючок закрывается и бензом заправлять тоже не мешает. Кнопка в заглушке старт-стоп. Форсунки спрятали под пластиковую крышку двигателя. По деньгам вышло около 47 тыс. Через неделю вылез чек (P0171, бедная смесь) подъехал на ТО-0, донастроили. Вариатор УОЗ не поставили, отговорили. Полет нормальный) В Тульской области ливанул 50л за 700 рублей
90% установщиков отговаривают его ставить. Причина проста -они просто не умеют и не хотят уметь этим заниматься. Т.к.подбор вариатора под электронику двигателя (прошивка), настройка УОЗ дело довольно хлопотное, а они работают что б заработать, а не удовлетворить все пожелания клиента.
Вариатор-это для гурманов, решать с его установкой приходится самому клиенту. Но , слава богу , есть места где это все решается.
Уважаемые форумчане! Заранее прошу не пинать. У меня аут 2016 с органайзером. Заинтересовался установкой ГБО. Дайте пожалуйста ссылку на фото примеров размещения в автомобиле. И какой комплект ГБО в настоящее время самый лучший?