заменил свои на 4140А186 доволен и видом аута и работой подвески,если надумаешь менять рекомендую заодно заменить и резиновые проставки верхние и нижние,они со временем тоже сильно изнашиваються а стоят не дорого.(и не забудь развал колес сделать после замены)
заменил свои на 4140А186 доволен и видом аута и работой подвески,если надумаешь менять рекомендую заодно заменить и резиновые проставки верхние и нижние,они со временем тоже сильно изнашиваються а стоят не дорого.(и не забудь развал колес сделать после замены)
Как говорится "не в службу", подскажи номера деталей (проставки).
заменил свои на 4140А186 доволен и видом аута и работой подвески,если надумаешь менять рекомендую заодно заменить и резиновые проставки верхние и нижние,они со временем тоже сильно изнашиваються а стоят не дорого.(и не забудь развал колес сделать после замены)
цена получилась примерно 12000 руб
баллоны Firestone "Coil-Rite" 4182 + компрессор 2158.
Нашёл их в америке в интернет-магазине, привезти помог знакомый из Нью-Йорка (потому что магазин в Россию отгружать отказался), по времени вышло около двух недель.
Пока поставил только балоны в пружину, ниппель вывел около фаркопа в крепление розетки, там есть технологическое отверстие как раз для золотника.
Накачал давление в 2 атмосферы и теперь езжу с комфортом.
Пробои пропали.
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:48 ----------
цена получилась примерно 12000 руб
баллоны Firestone "Coil-Rite" 4182 + компрессор 2158.
Нашёл их в америке в интернет-магазине, привезти помог знакомый из Нью-Йорка (потому что магазин в Россию отгружать отказался), по времени вышло около двух недель.
Пока поставил только балоны в пружину, ниппель вывел около фаркопа в крепление розетки, там есть технологическое отверстие как раз для золотника.
Накачал давление в 2 атмосферы и теперь езжу с комфортом.
Пробои пропали.
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:48 ----------
вы только в задние пружины поставили? а в передние не нужно ставить? к сожалению не понимаю в английском... :-(
трудно перевезти страничку, гуглом перевел криво правда. какой насос еще докупить надо что бы один все качал?
цена получилась примерно 12000 руб
баллоны Firestone "Coil-Rite" 4182 + компрессор 2158.
Нашёл их в америке в интернет-магазине, привезти помог знакомый из Нью-Йорка (потому что магазин в Россию отгружать отказался), по времени вышло около двух недель.
Пока поставил только балоны в пружину, ниппель вывел около фаркопа в крепление розетки, там есть технологическое отверстие как раз для золотника.
Накачал давление в 2 атмосферы и теперь езжу с комфортом.
Пробои пропали.
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:48 ----------
Я покупал такие здесь: TruckSpring.com, отправили в Россию, шли около 1-1,5 месяцев (в Иркутск). Покупал без компрессора. Устанавливал сам, шланги вывел в нижнюю дверь багажника(под откидывающуюся крышку) Что могу сказать: сначала все было замечательно. Пробои подвески исчезли. Но где-то через месяц при движении по очень-очень-очень плохой гравийке налетел на торчащий (см15) камень, пробил заднее колесо (шел груженый). После этого случая баллон с этой стороны стал спускать... Видимо в месте соединения баллона со шлангом... Так что панацеей видимо будут более жесткие пружины...
Тоже озадачился этой темой, поскольку визуально видна просадка. На ТО 15000 заявил это в качестве неисправности обещали проверить, дополнительно включили проверку автомобиля на стенде.
Лично с инженером по гарантии не беседовал, но с его слов передали, что просадка есть, но это для XL в пределах нормы, у всех пружины усаживаются на места. Сообщили, что у новых даже иногда сход-развал в установленных пределах не получается сделать, из-за высокой посадки.
Проверка на стенде показала, что до износа и пружинам и амортизаторам далеко, ну это мне так интерпретировали результаты, на листе со стенда была куча коэффициентов. Сход развал сделали, действительно в установленных пределах. Решил пока дилера не доставать, посмотреть динамику просадки.
Но при этом полазил поискал возможность установки пневмоподвески. Возможно установить и назад, и вперед.
Варианты возможны от бюджетного (устанавливают вместо задних пружин подушки с ручным управлением давлением, обходится где-то в 500 долларов в Москве), до заоблочного (полностью заменяют пружины на подушки, ставят супер умную систему контроля, которая сама все делает, держит горизонт, замеряет показатели, предоставляет возможность поднимать и опускать машину на высоту до 5-9 см, держит давление, хороший компрессор, обходится больше 7 000 долларов). Преимущества пневмовподвески обсуждать не буду, для меня они очевидны. Продукция, вроде как компании FIRESTONE. К сожалению готовых комплектов на наш автомобиль нет.
Прошу не считать рекламой, но кому интересны детали могут звонить техническому директору ООО "Аркада Дистрибьюшн" по тел. 89166534531, это где-то в Москве. Телефон мне прислали после ответа на мой письменный запрос по готовым комплектам.
Для себя решил как миниму сначала изъездить то что у меня стоит, поскольку машина еще новая, да и гарантию терять не хочется.
Кстати, разговаривал с гарантийщиком в Рольфе на Алтуфьевке, говорит о данной проблеме давно известно. но никто ничего поделать не может, в Митсубиси это проблемой не считают. Типа русские и так хавают..
На гарантию это допоборудование так же не влияет, что не моголо не порадовать, хоть на этом спасибо.
Здравствуйте! Купил себе вот эти баллоны
Firestone 4182, вот только так и не понял, АУТ. XL 2.0 2011 4WD. У меня задняя подвеска оказалась другая. Амортизатор в пружине. На ранних похоже задняя подвеска другая?
Последний раз редактировалось Виталий2014; 21.09.2014 в 20:22.
Кстати, разговаривал с гарантийщиком в Рольфе на Алтуфьевке, говорит о данной проблеме давно известно. но никто ничего поделать не может, в Митсубиси это проблемой не считают. Типа русские и так хавают..
На гарантию это допоборудование так же не влияет, что не моголо не порадовать, хоть на этом спасибо.
На счет гарании не уверен. Разговаривал по телефону с инженером по гарантии "Рольф Диамант" на тему замены задних пружин на аналогичные и/или доустановки пневмо ресоры. Получил обтекаемый ответ, что они могут рекомендовать только установку, одобренную производителем, а производитель рекомендует ставить только базовую пружину. Так же мне сказали, что я, образно говоря, имею право ставить любую пружину (или доустановить пневмо ресору), но тогда при выходе из строя какого-либо элемента подвески они могут отказать мне в гарантийном ремонте, если экспертиза покажет, что причиной выхода из строя была установленная мной пружина (или пневмо ресора).