Nok1577 >>> и >>>
Alienated >>> и >>> и >>>
Zonder >>>
Black XL >>>
Quest >>>
wlad777 >>>
pinzet (Citroen C-Сrosser) >>>, видео
AUDI-стайл с отключеными диодами основных фонарей
cyberman >>>, видео
3) Общие вопросы и советы по изготовлению LED-фонарей
Скрытый текст
Как разбирать фонарь >>> и >>>
Схема пайки и расположения диодов >>> и >>> и >>>
Как высверливать отверстия для диодов >>>
Чем приклеить светодиоды? >>>
Номиналы сопротивлений для диодов >>>
Схема подключения диодов >>>, еще схема >>>
Какие светодиоды испольуются при изготовлении фонарей >>> и >>> и >>> и >>> и >>>, (японцы используют >>>), интересное решение из Польши >>>
Калькулятор расчета сопротивлений для светодиодов >>>
Из теории про защитные светодиоды (советую почитать) >>>
Долой скрутку проводов (или будьте в ногу со временем) >>>
[свернуть]
4) Как подключать фонари>>> и >>> и >>>
Электросхема режимов работы фонарей >>>
Где брать питание для подключения фонарей >>>
5) Проблемы при подключении светодиодов и работе фонарей
Скрытый текст
Перегорают светодиоды >>> и >>> (совет >>> и еще и еще ), защита от перегорания
Пульсация диодов (только на машинах с нештатным ксеноном) >>>
Убираем пульсацию >>>
Несовпадение цвета в фонарях крышки багажника и основных фонарях. Вариант решения >>>
Через некоторое время с начала эксплуатации стало отклеиваться стекло >>>, решение - >>>, >>> и >>>
[свернуть]
6) Контакты, кто делает LED-фонари:
Скрытый текст
г. Москва, район Курского вокзала >>>
г Москва >>>
г. Москва >>>
г. Москва >>>
г. Королев Московская обл. >>> (>>>)
Заказ из Японии >>> и >>> и >>> (>>>) и >>>
[свернуть]
7) Если гарантийная машина, можно ли поставить?>>>
8) Прочие вопросы...
- Стоимость новых (не переделаных) фонарей в Эксисте >>> и >>>
- Каталожные номера фонарей >>>
- На каких машинах какого цвета пластик (внутренний -черный или хром?) >>> и >>>
- Фото передних фар с LED-фонарями >>> и >>>
- Фото передние ПТФ с LED-подсветкой >>> и >>>, как сделать? >>>
- Светодиоды габаритного огня в задний ПТФ - как сделать? >>>, как смотриться? >>>, отчаяние Станислава (ссылаясь на закон) >>>
- Смайл-фонарь >>>
- Тонированные задние фонари пленкой. Как это выглядит? >>>, >>>
Бегающий поворотник - >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 22.04.2016 в 21:32.
Причина: add
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Тюнинг задней оптики.
Надо не забыть вставить ЗАЩИТНЫЙ ДИОД 1N6275 с напряжением отключки в 15 вольт.
И посмотрите в pdf-ке про то как регулировать силой тока яркость свечения светодиода. На светодиоде может быть от от 1,9 до 2,4 вольта но оптимально 2,2.
Каким методом вскрытия достигается оптимальный результат?
что лучше резать-стекло сбоку или пластмассу сзади?
На что лучше герметизировать? На сколько должны выступать диоды вглубь фонаря для оптимальной освещенности?
Каким методом вскрытия достигается оптимальный результат?
что лучше резать-стекло сбоку или пластмассу сзади?
На что лучше герметизировать? На сколько должны выступать диоды вглубь фонаря для оптимальной освещенности?
Только пластмассу сзади. Резать стекло - порнуха. Герметик любой наверно. Выступание диодов - зависит от угла рассеивания диодов и от собственного эстетического восприятия.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Тюнинг задней оптики.
Пользуясь наличием пол-часа времени и теплой погодой(в холод руки мерзнут и пистоны ломаются), проложил проводку к будущим фонарям. Провод с разъемами заготовил заранее, правда с сечением немного переборщил: в ближайшем хозмаге меньше 1 квадрата ничего не было. Три метра – хватило. Прокладывал от правого фонаря.
1 Снял верхнюю накладку (на пистонах – просто аккуратно тянуть на себя).
2 Снял правую накладку (выкрутить сверху один черный пистон-винт, остальное потянуть опять таки на себя - отщелкивается ).
3 Снял правую резинку в которой проложен шланг к форсунке омывателя.
4 В салоне аккуратно выдернул пистоны крепления обшивки потолка: центральный и справа.
5 Проложил по периметру окна пятой двери кабель, продел через резинку в салон, в салоне проложил\опустил кабель до правой колесной арки.
6 Все собрал в обратной последовательности.
7 Запитался от разъема, что над правой колесной аркой: тонкий коричневый провод – плюс габарита. Минус подкинул от парктроника, установщики оного брали через надрез изоляции толстого черного провода массу.
8 Соединил все фишки и проверил на светодиодах – фунциклирует!
По поводу резки фонаря: Япп режет фрезой-гравировальной машинкой, режет черную пластмассу, в герметик не лезет. Выше уже фотки приводили.
PS в фонарях решил делать только габарит. Стопари там - на мой взгляд излишество. Да и реализация проще.
Последний раз редактировалось YesYes; 23.10.2008 в 18:02.
Причина: довесок
Пользуясь наличием пол-часа времени и теплой погодой(в холод руки мерзнут и пистоны ломаются), проложил проводку к будущим фонарям. Провод с разъемами заготовил заранее, правда с сечением немного переборщил: в ближайшем хозмаге меньше 1 квадрата ничего не было. Три метра – хватило. Прокладывал от правого фонаря.
1 Снял верхнюю накладку (на пистонах – просто аккуратно тянуть на себя).
2 Снял правую накладку (выкрутить сверху один черный пистон-винт, остальное потянуть опять таки на себя - отщелкивается ).
3 Снял правую резинку в которой проложен шланг к форсунке омывателя.
4 В салоне аккуратно выдернул пистоны крепления обшивки потолка: центральный и справа.
5 Проложил по периметру окна пятой двери кабель, продел через резинку в салон, в салоне проложил\опустил кабель до правой колесной арки.
6 Все собрал в обратной последовательности.
7 Запитался от разъема, что над правой колесной аркой: тонкий коричневый провод – плюс габарита. Минус подкинул от парктроника, установщики оного брали через надрез изоляции толстого черного провода массу.
8 Соединил все фишки и проверил на светодиодах – фунциклирует!
По поводу резки фонаря: Япп режет фрезой-гравировальной машинкой, режет черную пластмассу, в герметик не лезет. Выше уже фотки приводили.
PS в фонарях решил делать только габарит. Стопари там - на мой взгляд излишество. Да и реализация проще.
А можно взять габарит от колодки освещения номерного знака, а стоп- от центрального на спойлере? Это не проще? или там замороки?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Тюнинг задней оптики.
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
без регулятора никак?
Можно и как.
Но я сразу решил так, посему доведу до конца.
Тем паче, что так надежней.
Когда пятая дверь закрыта (дабы видеть фонари) - легче регулировать, и правый задний подкрылок для регулятора - самое то.
По уму - на каждую машину надо делать свой ЛИЧНЫЙ расчет\эксперимент по подбору сопротивлений к светодиодам.
Пример: у меня в сети напряжение при работающем двигателе в максимуме бывает 14,2В, от аккумулятора 12,5В.
Вот разброс по питанию.
Максимум свечения у данного светодиода при 50 миллиамперах.
Наши габариты - на нижней границе свечения, а стопы - на максимуме (этои ~60мА).
По уму надо делать натурное испытание:
три светодиода последовательно, за ним постоянный резистор на 100ом, затем переменный резистор на 130ом (он выкручен в максимальное сопротивление)и затем защитный диод.
Включил движок, переменным сопротивлением подобрал нужный цвет, замерил общее сопротивление резисторов - вот у тебя сопротивление на габариты.
Включил стопари - подогнал резистором яркость свечения - замерил на отключенном суммарное сопротивление на резисторах -вот у тебя стопари.
Япп не стал этим заморачиватся и просто поставил регулятор.
Мне идея понравилась и я ее подхватил, но предварительно посчитал и замерил (как писал выше) сопротивление. В принципе и без регулятора у меня попадает в цвет, но с регулятором поспокойней.
Защитный диод нужен полюбому - а то говорят знающие люди, что порой аж до МНОГО вольт скачок напряжения кратковременно гуляет.
Еще раззЗЗЗ ссссссссссылка http://www.ledforum.ru/viewtopic.php?t=26&start=0