Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от zorge799
Авто 2,4, варик, пробег 110 т. км, с новья заливалось Mobil 0W40 New Life. Стоит ли при таком пробеге попробовать перейти на Мобил 5W30 (и что это даст движку)? Ведь по-идее, после 100 т.км тот же Mobil советует переходить на Extended Life, т.е. маслице погуще. Знатоки масла, посоветуйте!
Не знаток масла, но рискну дать совет: не мешай машине работать
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Если масло не жрёт и оно не течёт, тогда нет, т.к. mobil 0w40 по составу лучше. Подробнее-oil-club.ru. Меняй масло вовремя. Сработалось-сразу на замену и будет тебе счастье. 15000км с нашим бензином вряд ли проходит.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от zorge799
Авто 2,4, варик, пробег 110 т. км, с новья заливалось Mobil 0W40 New Life. Стоит ли при таком пробеге попробовать перейти на Мобил 5W30 (и что это даст движку)? Ведь по-идее, после 100 т.км тот же Mobil советует переходить на Extended Life, т.е. маслице погуще. Знатоки масла, посоветуйте!
При таком пробеге действительно обычно советуют лить чуть погуще, особенно если жрёт масло...
Если же с движкой всё OK и масло менялось всегда вовремя (не через 15 тыс.), то можно попробовать любое качественное масло 0W30 Fuel Economy, желательно с щелочным не ниже 8. Хуже не будет. Что это даст - движку помоет, да расход заметно упадёт. У меня при переходе с 0W30 Castrol SLX (вязкость при 40 гр. - 72, при 100 гр. - 12.2) на MMC 0W30 (вязкость 56.75/10.54) расход по трассе упал на 1 л Да и газ становится более отзывчивый, и движка мягче звучит, и небо голубее, и трава зеленее...
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Вадим_69
При таком пробеге действительно обычно советуют лить чуть погуще, особенно если жрёт масло...
Если же с движкой всё OK и масло менялось всегда вовремя (не через 15 тыс.), то можно попробовать любое качественное масло 0W30 Fuel Economy, желательно с щелочным не ниже 8. Хуже не будет. Что это даст - движку помоет, да расход заметно упадёт. У меня при переходе с 0W30 Castrol SLX (вязкость при 40 гр. - 72, при 100 гр. - 12.2) на MMC 0W30 (вязкость 56.75/10.54) расход по трассе упал на 1 л Да и газ становится более отзывчивый, и движка мягче звучит, и небо голубее, и трава зеленее...
Не скажу, что жрет, но от замены до замены (обычно дважды в год, тысяч через 5 - 7 км) приходится доливать половину литровой канистры. Значицца экономии топлива не выйдет, остаюсь с Мобилом 0W40
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от zorge799
Значицца экономии топлива не выйдет, остаюсь с Мобилом 0W40
А я бы попробовал, всё-таки мелкозазорному движку 4B12 будет полегче на 0W30, да и экономия стопудово должна быть... (движок то, судя по-всему, не загаженный)
А вот 0W20 с таким пробегом, наверное, уже не стоит...
Кстати, вот ощущения человека, перешедшего на Ауте с сороковки на 5W30: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...ost__p__108352
P.S. Если я заметил разницу в поведении машины при переходе с w30 на другой w30, то уж с w40 и подавно...
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Илья Н
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема). Как и у предыдущего оратора,все голубое и зеленое. Два года заливаю мало 20 ориентируясь на рекомендации производителей масел (Mobil, Motul и др.), а также MMC. За время пробега в 15000 км уровень масла снижается до минимума, т.о. не доливал ни разу. Больше того, авто было куплено у дилера с залитым маслом 5W20. Год заливал 5W30. Отличия субъективно небольшие.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от 22kdn
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема)
Это как раз эта тема
0W20 Motul 8100 Eco-Lite или 300V High Rpm?
Вроде двойные эстеры в 300V, но это масло для гонок и без всяких допусков и стандартов...
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20