Все боятся 18. Типа жесть и всё такое.
Вот у меня ТУРБО - на 2 см ниже чем атмо.
Поставил:
Диски RAYS GT-C1 18x7,5x44
Резина PIRELLI PZERO NERO 225x50x18
Всё прекрасно. Комфортно и рулится чётче. Нигде не трёт. И при полной загрузке и при аццких закладываниях в поворотах.
Я не склонен играть с производителем в игры с дисками и резиной, поэтому заменил MARCELLO с теми же показателями, что и родные. И "шинный калькулятор" подтвердил правильность такого решения. А на родные диски поставил зимнюю резину.
Всем привет) Тоже решил поменять диски, остановился на 17" , т.к. мне показалось итак подвеска жеская и 18" для меня будут сильно дубовыми, да и цены... Хотелось наоброт что нибудь полегче, прочнее и не меняя резины, т.к. купил комплект 225/55/17 Yoko Advan s.t., только вот думаю будет ли смотрется черное на черном)) Кто что скажет??
Всем привет) Тоже решил поменять диски, остановился на 17" , т.к. мне показалось итак подвеска жеская и 18" для меня будут сильно дубовыми, да и цены... Хотелось наоброт что нибудь полегче, прочнее и не меняя резины, т.к. купил комплект 225/55/17 Yoko Advan s.t., только вот думаю будет ли смотрется черное на черном)) Кто что скажет??
Диски похожи на Slik для ТАЗ'ов! А по поводу цвета на черном авто действительно черные диски будут сливаться и казаться меньше, например R18 будет выглядеть как R16. В этом случае тогда лучше темно-серые...