решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)
самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25.
Причина: add
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Решил проблему так. Купил у ОД и поставил шторки, затонировал филейную часть и треугольники.
Имеем от шторок: возможность проветривания (типа люк) без демаскировки (на скорости не слетают), на стоянке на лоне природы антимоскитная сетка и опять же аэрация, возможность в приведение в заводское состояние (снял шторки да и все). Смотрится прикольно. Минусы - цена нереально высокая.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Black XL
Было аналогично. Самые дешевые заказал, ждал и пришел отказ. Пришлось перезаказывать, пришли и ждут своей участи.
А мне повезло с уплотнителями, заказал самые дешевые со сроком 60 дней, пришли через 10 дней.
А вот пепельницу со сроком поствки 10 дней сняли, через 18 дней и накладку на задний борт со срком 14 дней уже 25 дней везут
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от *GO-OL*
Через какое время после тонирования появились царапины? И как часто Вы задествовали открыть/закрыть окно?
Самое не приятное то,что очень редко опускал стёкла,а тут начал мыть первый раз сам,так всегда мойками пользовался,и обнаружил такую коллизию,причём она ещё и разщипляться начала,ворсинки повылизали,приехал в сервис пистонов им навставлял,поставили другие пожестче,но это временно,уже заказал грандисовские.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Царапает не бархотка, а абразивная грязь, которая накапливается между стеклом и уплотнителем. Это происходит на абсолютно всех автомобилях - в зависимости от чИстоты стекол и чАстоты использования стеклоподъемников.
Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО.
На Форде три года с тонировкой откатался,и грязь наверняка попадала и частицы песка,но ни одной царапины не было или они присутствовали,но в глаза так как на Ауте не бросались.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Erlanchik
Решил проблему так. Купил у ОД и поставил шторки, затонировал филейную часть и треугольники.
Имеем от шторок: возможность проветривания (типа люк) без демаскировки (на скорости не слетают), на стоянке на лоне природы антимоскитная сетка и опять же аэрация, возможность в приведение в заводское состояние (снял шторки да и все). Смотрится прикольно. Минусы - цена нереально высокая.
На буржуйских сайтах есть шторки и для передних стекол... кто-нибудь встречал, чтобы заказать в украину?
моторизированную сетку на заднее стекло-дверь где посмотреть, подскажите?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
А я вот еду завтра тонироваться в Автосекъюрити, тока заднюю полусферу, потом залочу окна и буду орать матом на пассажиров, которые будут пытаться открыть задние окна, надеюсь царапин не будет))
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от TaxAdviser
На буржуйских сайтах есть шторки и для передних стекол... кто-нибудь встречал, чтобы заказать в украину?
моторизированную сетку на заднее стекло-дверь где посмотреть, подскажите?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Блин, сволочь Экзист опять снял заказ на уплотнители, вернее левый пришел, а правый в отказе! Походу, не ездить мне летом с тонировкой передних боковых стёкол