ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок. Смотреть здесь - >>>
Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.
Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Неужели никому не интересно?
МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Продолжаю разбираться с настройками.
В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:
Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.
Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить
В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 22.08.2012 в 11:57.
при обновлении ДБ нужно запускать патч каждый раз или делается однократно?
Если обновление затронет крякнутые фалы (а затронет, если производитель ПО решит добавить новые виды ЕТАКСа, либо изменить существующие), то необходимо еще раз запустить программку.
А в общем-то, никто не запрещает ее запускать каждый раз после обновления. Если сообщит что были отключены запросы кодов, значит это было нужно. А если сообщит что отключены в 0 (нуль) случаях, значит либо всё осталось как прежде, либо производитель изменил принцип запроса кода.
Сделать полноценный МУТ, конечно не получится.
Но вот если поглубже капнуть, то мне кажется можно изменить (правильно перевести) описание функций ЕТАКСов, изменить их порядок, добавить те, что ДБ не знает, а также задать правильные варианты настроек. Но нужно капать. Притом много.
Сделать полноценный МУТ, конечно не получится.
Но вот если поглубже капнуть, то мне кажется можно изменить (правильно перевести) описание функций ЕТАКСов, изменить их порядок, добавить те, что ДБ не знает, а также задать правильные варианты настроек. Но нужно капать. Притом много.
это то, что позволило бы мне увидеть больше вариантов для омывателя фар, чем нынешние "присутствует/отсутствует"?... я был бы счастлив!!!
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
не знаю, как парктроник, а у меня ничего смена версий не прибавила...
как не видел раздельный омыватель фар и лобовухи (хотя в Етакс 319 это есть), так и не вижу... и Ёжик сказал, что понятия не имеет почему. (а говорили, что он знает всё )
Просто, вроде пишут, что функционал ДБ несколько отличается от Лексии. Вот и думал, может в ДБ появились данные пункты.
На своем ETACS не заметил существенных отличий.
mudRec респект!
Кряк работает и на 6.19
Нарисовалась другая проблема, после обновления до 6.18 пропала ручная активация. У меня одного или проблема общая?
Большая просьба. У кого 322-ой ETACS, посмотрите наличие пунктов corner sensor и corner sensor unit в ДБ. Просто так не хочется заморачиваться с установкой ДБ. Геморно уж очень.
посмотрите наличие пунктов corner sensor и corner sensor unit в ДБ.
Подозреваю, что вот они твои пункты на русском языке:
Скрытый текст
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
[свернуть]
Это мой 477 ЕТАКС, в который вшита, насколько мне известно программа от 322.
---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------
Цитата:
Сообщение от XWW
Нарисовалась другая проблема, после обновления до 6.18 пропала ручная активация. У меня одного или проблема общая?
На рутрекере говорят что это общая беда, начиная с 6.18. Но я ставлю сначала 6.01, потом активирую её, а уж после чего (после перезагрузки диагбокса) обновляюсь через инет сразу до 6.18 - всё канает. Точнее в этом случае активацию оно уже не спрашивает. Но если теперь снова полезть в инет на проверку обновлений, то активация слетает.