XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)

YesYes · 27.07.2009, 18:51

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

AndreyDAR · 05.06.2013, 11:25

Втулки точно, а вот косточки - надо сначала посмотреть. Я менял пружины и аммы - косточки были целы. пробег 100000

zorge799 · 05.06.2013, 13:10

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Втулки точно, а вот косточки - надо сначала посмотреть. Я менял пружины и аммы - косточки были целы. пробег 100000

А вы из откручивать после 100000 пробовали? Я лично сломал насадку - торкс, пытаясь удержать при откручивании от проворота

powercfg · 06.06.2013, 10:09

А вывешивать переднюю ось не надо чтобы снять стойки стабилизатора ?

zorge799 · 06.06.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от powercfg

А вывешивать переднюю ось не надо чтобы снять стойки стабилизатора ?

Как минимум, нужно снимать передние колеса, значит вывешивать придется. Еще неплохо иметь ломик-монтировку длиной около метра, чтобы при установке стойки отжать вниз сам стабилизатор. Ну и если машине более трех лет и стойки еще не менялись (или хотя бы гайки откручивались) - нужна болгарка. Гайки на резьбовой части стоек закисают намертво и удержать при их откручивании резьбовую часть стойки от проворота практически нереально.

powercfg · 06.06.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от zorge799

Как минимум, нужно снимать передние колеса, значит вывешивать придется. Еще неплохо иметь ломик-монтировку длиной около метра, чтобы при установке стойки отжать вниз сам стабилизатор. Ну и если машине более трех лет и стойки еще не менялись (или хотя бы гайки откручивались) - нужна болгарка. Гайки на резьбовой части стоек закисают намертво и удержать при их откручивании резьбовую часть стойки от проворота практически нереально.

Спасибо за ответ. Значит придется ехать в сервис.

Milnovich · 06.06.2013, 15:19

Подскажите есть ли комплект или по отдельности пыльники (Каяба) передних амортизаторов на 3.0 желательно с номерами или ссылками.
Kayaba 930003 идут на 2.4 и на 3.0 я так понимаю не подходят.

Dertef · 07.06.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от Milnovich

Kayaba 930003 идут на 2.4 и на 3.0 я так понимаю не подходят.

Тоже интересует данный вопрос...

YesYes · 07.06.2013, 11:53

Цитата:

Сообщение от Milnovich

пыльники (Каяба) передних амортизаторов .

В руках не держал, но если зайти с другой стороны:
там же размеры штока и корпуса стойки одинаковые, значит и размеры пыльников должны быть такими же.
У 2.4 и 3.0 только пружинки разные.

ЗЫ ваще сие вопросы непонятны.
Объясню: есть CAPS и есть VIN авто, пробил и купил...
Захотел схитрить\сэкономить - самый верный способ не доверять на слух а подержать в руках.
Пример: Если бы вы сравнили оригинал пыльника с фебестом, то поняли что такая экономия не нужна.

AndreyDAR · 07.06.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от zorge799

А вы из откручивать после 100000 пробовали?

к моему счастью с трудностями, жидким ключем и русским фольклером, но открутились, правда только они откручивались не целиком, а только с одной стороны

zorge799 · 07.06.2013, 16:15

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

к моему счастью с трудностями, жидким ключем и русским фольклером, но открутились, правда только они откручивались не целиком, а только с одной стороны

Вот и я об этом.

Сломал вставку-торкс, плюнул, купил новые стойки и с помощью болгарки в течение 10 минут их заменил. Новые стойки стабилизатора недорогие, и экономить на их покупке при пробеге в 100 т. км особого смысла не вижу. У меня, кстати, одна гайка тоже открутилась, но времени на ее откручивание ушло больше, чем на манипуляции с болгаркой!

AndreyDAR · 08.06.2013, 22:37

Цитата:

Сообщение от zorge799

Новые стойки стабилизатора недорогие, и экономить на их покупке при пробеге в 100 т. км особого смысла не вижу.

ну не дорогие - это только если неоригинал. Оригинал около 1500 р за штуку стоит

zorge799 · 09.06.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

ну не дорогие - это только если неоригинал. Оригинал около 1500 р за штуку стоит

А нах он нужен, оригинал-то, если есть Moog по весьма приемлемой цене?

Freeman_NN · 10.06.2013, 09:56

На XL американца брал такие передние амортизаторы: Kayaba 339124 и Kayaba 339125. Примерно 3600 руб. за штуку.

Romshtex · 16.06.2013, 15:18

Скажите, пожалуйста, при замене заднего амортизатора пружину придётся снимать, или можно не снимать?
В инструкциях по-разному пишут, так и не понял, надо мне стяжку для пружины искать, или амор можно заменить, не трогая пружины.

Large · 16.06.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от Romshtex

... или амор можно заменить, не трогая пружины.

Если у вас европейский 2,4, то тогда можно заменить, не трогая пружину.