А у меня вот какие косяки:
Постоянно перегорает предохранитель прикуривателя (да и вообще прикуриватель какой-то непонятно мощный - после нагрева его из гнезда вышибает)
Пару раз в процессе езды отрубались клавиши управления головой на руле (сенсорный экран при этом нормально работал). Лечилось перезапуском движка.
Похоже "Рольфовские" электрики напортачили...
прикуриватель может перегорать из за косячной зарядки регистратора телефона итп(если есть).
Интересно, а как это со читается с философией о пассивной безопасности ?
Трудно сказать о чем они думали, экономия рольф импорта? Почему тогда гармошки не сняли, они тоже денег стоят. Вообще бред какой то, в остальных машинах, взять асх, и сзади и спереди брусы есть.
Вот я и говорю, кто попытался с экономит, может тот и поставит ?
Сегодня блондинка, очень опасно от тормозила около кормы моего авто. И заставила призадуматься на эту тему. Такой (не установленный) брус безопасности, реально возьмет на себя всю энергию на скорости до 15-20 км. Если его нет, что "блонди" будет у меня в багажнике ? Очень бы не хотелось.
Да и разрушения будут более тотальными.
Трудно сказать о чем они думали, экономия рольф импорта? .... Вообще бред какой то, в остальных машинах, взять асх, и сзади и спереди брусы есть.
Именно экономия, и для Рольфа это нормально, даже на безопасности!
Это наблюдается даже в электронике, в том же упомянутом вами ASX во всех комплектациях присутствует система ESS (Emergency Stop System - мигане аварийками при внезапном интенсивном торможении с большой скорости), для новых аутов и даже для XL последних двух лет эту систему РОЛЬФ просто "не заказал", хотя аппаратно функция поддерживется всеми указанными моделями и её можно включить!
Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Re: Косяки, баги, недоделки третьего
Цитата:
Сообщение от Sludnov
Вот тут балки я тоже не нашел, похоже это не только для нас, балки вообще в конструкции не предусмотрено
Я вчера был у ОД и задавал вопросы про балку , мне пробили по вину и развели руками - на рисунке есть а заказать нельзя .
Пробовал их уговорить на поиски без моего вина - результат : позиция для заказа не доступна и код не известен .
Обратите внимание что она указана в каталоге как аксессуар даже для европы !!! Совсем странно .
Будем искать код аксессуара и стоимость хотябы из прибалтики .
Энергопоглощающий брус (бампер) или вставка в бампер должны быть по любому.
Без него, что должно гасить удар сзади, дверь ? Пол багажника?
Особенно при мелких ДТП, на маленьких скоростях.
Это очень существенный недостаток, это не бряканье разъема под светильником или защелкой ремня безопасности по пластику, и не задний номер.
Зачем мне завернутые в салон задние крылья на парковке?
Тут что то не то надо разбираться или пускай отзывают автомобили, или доставляют на ТО, что за ерунда такая.
Читая вот уже 32 страницы данной темы создается впечатление, что аут III поставки в Россию начались не потому, что мы для них - весьма важный рынок, а только лишь для того, что торопились, создавая машину, и на нас решили выяснить и обкатать косяки. С европой то такой фокус не пройдет.
Обратите внимание что она указана в каталоге как аксессуар даже для европы !!! Совсем странно.
Это не каталог, это установочная инструкция оригинального фаркопа. Но как я писал выше, установка фаркопа не решает проблему отсутствия бруса, так как фаркоп крепится на прямую к кузову, без энерго поглощающих гармошек, они демонтируются.