шел по трассе "Кола" уже на Петрозаводском , навигатор показал 177 км/ч.
На спидометре было , мне показалось, побольше ...
Дальше не стал разгоняться, хотя , судя по работе движка, можно было бы и дальше топить ...
Маришка, я-то прекрасно знаком с техническими характеристиками, в которых указана максимальная скорость 200 км/ч. И сам неоднократно разгонялся до указанной выше скорости - 200-205, быстрее по ровной дороге и одном пассажире моя машина не едет и точка. Поэтому слабо верится в рассказы про "220 в полпедали"
Вот форум! Много чего нового узнал. Оказывается для "задней" ограничитель скорости не работате? А я то, дурак, 60 задом раньше ездил, теперь буду "гонять" исключительно задом!
По спидометру на трассе ДОН обычно еду 160-180 без напряга, в зависимости от потока. А воообще надо еще сказать про привод, на переднем максималку выжимал на милиметр выше рейки 210 км/ч, в режи полный-автомат тяжелее разгончик, по трассе дорогу крепче держет, но едет тяжелее. те же 160-180 бывает.
попытался затестить свой - такое впечатление что отсечка на 5.500 и 190. либо неправильно жал, либо встречный ветер...
но на 16 радиусе после 160 уже не комфортно. ощущаются подушки в колесах при проходе поворотов.
вот М4 доделают, обую новые колеса и дожму до пола. а пока крейсерские 160 - хватает.
Вчера на трассе Надым - Новый Уренгой : 203 км/ч, Бензин 95, без пассажиров.
6000 об/мин., расход средний 12.3л, надо было мгновенный посмотреть, (как-нибудь в другой раз)
Молодец машинка, шустрая, я то думал заявленные по паспорту 190км/ч - потолок
По результатам заездов в субботу https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=20250
Максимальная скорость ХЛ-я 2.4 МКПП составила 197-199 по спидометру причем достаточно стабильно. CVT - чуть меньше. Режимы - 2WD и 4WD равнозначны.
Я лично не понимаю, откуда такие точные значения берутся типа 203, когда сама стрелка по ширине в районе 200 км/ч перекрывает диапазон 2-3 км/ч.
Этот результат стоит считать достаточно точным, поскольку заезды были повторены несколько раз, в одну и другую сторону, так что влияние ветра можно исключить, плюс трасса специальная без уклонов, так, что влияние силы тяжести тоже можно отбросить.
Результаты были получены на штатной резине R16 с 70 профилем при нормальном давлении в районе 2.1 атм, бензин Лукойл ЭКТО 95, 40-50 л загрузка бака - оценить точно сложно, поскольку на заездах расход был неимоверный.
Остается только вопрос - на сколько врет спидометр.
Проверил свое авто на полигоне в субботу максимум 190-192 (стрелка отклонилась от 190). при этом 6 000 оборотов и дальше не идет. Люди которые пишут что ездили 220 и 230 и т д. Я бы хотел это посмотреть в живую, только не с большой горки а по прямой