Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Уважаемые одноклубники!
Надежда на то, что пассажей, случившихся с выпуском Outlander XL и потребовавших написания претензий, с новым Outlander-ом не будет, не оправдалась.
По инициативе одноклубников было составлено письмо. Я немного отредактировал. Письмо прилагаю.
Подписаться под этим письмом можно, проголосовав за вариант ответа "Я подписываюсь и поддерживаю".
Голосование по указанному варианту означает Ваше согласие предоставить свои данные и участвовать в подаче искового заявления (если до этого дойдет дело).
P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.
К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.
Обновление от 18 декабря 2012 года - Отчет о встрече с Рольфом:
Скрытый текст
Отчет о встрече:
Рольф присутствовал на встрече в составе 8-ми человек.
Сложив все, что от них услышал, резюмирую:
Усилитель заднего бампера.
1. Почему в Европе есть усилитель, а в России нет?
На этот вопрос дана ссылка на
России там нет, но есть Европа - хочешь продавать - будь добр, соблюдай требования. А для соблюдения этих требований в Европе без усилителя заднего бампера не обойтись.
2. Безопасность.
Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности (деформируемые зоны, силовые элементы кузова и проч.), а относится к элементам бампера.
Оценка последствий ДТП с/без усилителя заднего бампера - субъективная категория и не может рассматриваться как довод.
Рассматривается лишь следующее:
3. Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.
Т.е., пока в РФ не появятся требования, для соблюдения которых производитель должен будет поставить усилитель заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.
Требования к пожарной безопасности (речь шла о бензобаке), регламентируемые ЕЭКООН (могу ошибиться в правильности написании аббревиатуры) и соответствующему crash-тесту являются факультативными и производитель не стал их проводить.
Т.е. никаких отзывных/сервисных компаний, посвященных бесплатной установке усилителя заднего бампера российские покупатели могут не ждать.
Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.
Но,
4. Доустановка усилителя заднего бампера не является запрещенным мероприятием. Можно купить и поставить (или у дилера, или самостоятельно). На сохранение гарантии это не влияет.
От себя добавлю, что усилители уже заказаны (долго их ждать). Желающие приобрести могут обращаться сюда - >>>
Хэндс-фри.
Косяк есть косяк. Производителем признан, есть контрмеры - обновление прошивки головного устройства.
Дилерам уже разослана информация - можете обращаться. Без времени, затрачиваемого на приемку и мойку вашего автомобиля, эта процедура занимает максимум 3 минуты (обновляют с карточки, которую вставляют в слот User). У кого есть возможность поделиться прошивкой - напишите в личку - выложу на сервере (Рольф по понятным причинам ей делиться не будет).
Обновленную прошивку протестировали с Геннадием - все работает.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 18.12.2012 в 11:50.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Если этот персонаж не из Рольфа, то я даже не знаю, что и думать.
Что бы сказал Фрейд о человеке, столь эмоционально и истово радующийся факту, что из его автомобиля мазурики по сути стырили задний бампер?
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Arbit
Вот с регрессными поясните. Если страховые буду предъявлять регресс к виновникам, а в случае наезда сзади в подавляющем большинстве случаев виновник очевиден, то страховая не в убытке, деньги вернет (пренебрежем случаями, когда страховая не взыскивает или получить нечего, это не зависит от усилителя). Какой смысл повышать тариф?
Здесь я не точно донес свою мысль. Имеется ввиду возможность массового анализа ДТП и оценка ущерба нанесенного отсутствием усилителя заднего бампера. Также можно будет оценить риски невозмещения ущерба в пределах 120 000 руб.
Хочу добавить, что этот лимит скорее всего будет увеличен законодательно и тогда этот риск будет минимален.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от alluminy
.......... Также можно будет оценить риски невозмещения ущерба в пределах 120 000 руб.
Хочу добавить, что этот лимит скорее всего будет увеличен законодательно и тогда этот риск будет минимален.
Мне в принципе неважно кто, сколько и как будет оплачивать ущерб (не за мой счёт, конечно). А вот разница в моих проблемах ремонта и моего личного времени- существенная 150тыс ремонта или 30-50 тыс руб, и всё это при незначительных авариях на скорости 5-15 км.час.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Niffi
Пришел письменный ответ от белорусского ОД, на данный момент подумываю написать статью об мошенничестве со стороны ОД и выплеснуть в интернет. Вложение 83544
Леша, сделайте, пожалуйста, более четкий снимок/скан ответа
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Niffi, Ого, они еще Вам и пригрозили, "В случае дальнейшего распространения Вами сведений порочащих деловую репутацию ООО "РедМоторс" оставляет за собой право обращения в суд и защиты деловой репутации .............. "
Последствий не боитесь, коль собираетесь в инет написать статью об мошенничестве со стороны ОД?
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Леша, сделайте, пожалуйста, более четкий снимок/скан ответа
Вот:
Текст самого письма был такой, кстати, уважаемые форумчане, пишите аналогичные письма своему ОД, рано или поздно эта информация проскочит куда надо, хоть какие-то действия.
Мот мой текст:
Я, ------------------------------- являющиеся владельцем Mitsubishi Outlander 2013 MY приобретенного у Вас, направляю претензию, касающуюся вышеуказанного автомобиля.
В результате эксплуатации Mitsubishi Outlander 2013 MY, находящегося на гарантийном обслуживании, было выявлено следующее:
Отсутствует усилитель заднего бампера на всех комплектациях Mitsubishi Outlander 2013 MY для белорусского рынка, присутствующий в Mitsubishi Outlander 2013 MY, поставляемых в Европу.
Исходя из вышеизложенного:
1. Предоставьте, пожалуйста, разъяснения по поводу наличия усилителя бампера на Mitsubishi Outlander 2013 MY, поставляемого на европейский рынок и отсутствия усилителя заднего бампера на Mitsubishi Outlander 2013 MY, поставляемого на белорусский рынок (с приложением документа, подтверждающего, что отсутствие усилителя бампера не влияет на безопасность водителя, пассажиров, сохранность перевозимого груза и проч. из-за последствий возможного ДТП так, если бы автомобиль для белорусского рынка был оборудован усилителем заднего бампера).
2. Со страницы http://mitsubishi-motors.by/cars/1486/ прошу убрать - "— передовые системы безопасности (в том числе - системы предупреждения лобового столкновения и смещения с полосы движения, а также - активный круиз-контроль и многое другое);" т.к. данная информация нарушает закон о рекламе, заведомо предоставляя ложную информацию о возможной комплектации автомобиля.
3. Какие еще узлы и агрегаты были демонтированы с автомобиля Mitsubishi Outlander 2013 MY, поставляемого на белорусский рынок.
4. При сертификации автомобиля в Беларуси предоставлялись ли данные о различиях в узлах и агрегатах автомобиля поставляемого на белорусский рынок и автомобиля который выпускается для стран Европы.
Письменный ответ на настоящее письмо направьте, пожалуйста, по адресу:
-----------------------
Копию письменного ответа в электронном виде направьте, пожалуйста:
---------------------
В случае игнорирования настоящего письма, оставляю за собой право на перенос обсуждения данной ситуации в СМИ и решения указанной ситуации в судебном порядке.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Валериевич
Niffi, Ого, они еще Вам и пригрозили, "В случае дальнейшего распространения Вами сведений порочащих деловую репутацию ООО "РедМоторс" оставляет за собой право обращения в суд и защиты деловой репутации .............. "
Последствий не боитесь, коль собираетесь в инет написать статью об мошенничестве со стороны ОД?
Какие последствия от них могут быть, не смешите, я не о данной конторе буду писать ( к ней у меня претензий нет, т.к. они продают что дали и НИЧЕГО от них не зависит), а о Мицубиши Аутлендер (поскольку я имею данную вещь я могу высказать свое мнение где хочу и в какой хочу форме). Ну а ОД у нас один, люди сами все поймут.
Я не получил полных ответов от самого РЕДМОТОРС, на днях письмо в центр сертификации отправлю, чтобы получить более детальную информацию. А потом все это скопом уже дальше проталкивать буду. Опыт "бадания" с такого рода конторами имеется Даже "Атлант-М" мне возмещал стоимость ремонта + зап.частей, а РедМоторс контора поменьше явно, странно что не идут на уступки изначально.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Niffi
Пришел письменный ответ от белорусского ОД, на данный момент подумываю написать статью об мошенничестве со стороны ОД и выплеснуть в интернет. Вложение 83544
Если они угражают-значит чего-то боятся.А боятся попасть на деньги.Ведь только с указания РОЛЬФа нас лешили балки которая ставится в европе.А еще нужно проверить какая машина проходила
сертификацию -с балкой или без балки.И еще пусть тогда дакажут ,что на сертификационной машине балки не было.
Чем быстрее подключится пресса-тем быстрее нас услышат.
Кастёр разгорается
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от drsacha
Если они угражают-значит чего-то боятся.А боятся попасть на деньги.Ведь только с указания РОЛЬФа нас лешили балки которая ставится в европе.А еще нужно проверить какая машина проходила
сертификацию -с балкой или без балки.И еще пусть тогда дакажут ,что на сертификационной машине балки не было.
Чем быстрее подключится пресса-тем быстрее нас услышат.
Кастёр разгорается
Вы наверно даже и не подозреваете как проходит сертификация автомобилей, примерно так -
---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:22 ----------
Коллеги, нужна фотография с снятым пластиковым бампером, но без балки (у меня уже стоит фаркоп просто)
+ видел по форуму фотографии последствии удара, тоже очень нужны, нашел только одну, но видел что есть еще.
Спасибо!