Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2013, 11:16   #1
OutLancer
Старожил Клуба
 
Аватар для OutLancer
 
Авто: Fiat Fullback, он же L200 (5)
Сообщений: 1,374
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

да да, я на снятых натяжителях от других машин видел, у Рено Логана вообще есть кнопочка, отвел, нажал и одевай... а наш натяжитель я в руках не держал, думал такой функции нет (не видел раньше об этом, ты первый от кого я узнал) А на машине там же не видать, куда там фиксатор втыкать. Ну ниче, оно и так не сложно. Надеюсь, больше не пригодится....
OutLancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 14:22   #2
KEX_700
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC S61
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Заменил ремень на DAYCO 6PK2565 и ролики(INA 531076010 x 3шт) на 111 тыс. км. Очень сильный износ натяжного ролика и ремня. Советую всем не затягивать с заменой.
KEX_700 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.12.2013, 10:33   #3
gregori
Житель Клуба
 
Аватар для gregori
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от KEX_700 Посмотреть сообщение
Заменил ремень на DAYCO 6PK2565 и ролики(INA 531076010 x 3шт) на 111 тыс. км. Очень сильный износ натяжного ролика и ремня. Советую всем не затягивать с заменой.
я на своей проехал 157 тыс без замены, продал человек уже полтора года ездит и еще не менял и все хорошо, так что раз на раз не приходиться, остался комплект так же начитался и купил если кому нужно обращайтесь по цене договоримся
gregori вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 19:07   #4
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Не рекомендую ремень Gates . У знакомого порвался, а у меня, когда я двигатель менял, он в трещинах, когда выворачиваешь. Купил оригинальный ремень и металлические ролики от Аута 3.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 22:17   #5
Макс Д.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Не рекомендую ремень Gates . У знакомого порвался, а у меня, когда я двигатель менял, он в трещинах, когда выворачиваешь. Купил оригинальный ремень и металлические ролики от Аута 3.
Ремень порвался после какого пробега? А то я себе его поставил. Но пока около 10 тыс. проехал без проблем.
Макс Д. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 12:40   #6
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Не рекомендую ремень Gates
Подделку может впарили?
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 11:05   #7
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
Подделку может впарили?
Нет, я только в проверенных местах беру. Пробег был 20-30. На самом деле может при установке накосячили, грубо говоря, отверткой повредили, так как ставили не у меня, ручаться не могу.

Это единственных случай из пары десятков проданных ремней. На одном есть пробег за сотню. Видимо надо просто следить за состоянием раз в 15 тык как ТО идёт.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 18:53   #8
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
металлические ролики от Аута 3
это что за ролики?
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 12:11   #9
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от OLEG_K Посмотреть сообщение
это что за ролики?
На аутлендере 3 ролики металлические. Как и на хундаи.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 21:09   #10
ddvoinishnikov
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Не рекомендую ремень Gates . У знакомого порвался, а у меня, когда я двигатель менял, он в трещинах, когда выворачиваешь. Купил оригинальный ремень и металлические ролики от Аута 3.
Ремень Gates через 35-40 тыс. Случайно увидел и заменил.
Изображения
Тип файла: jpg P1040243.jpg (79.8 Кб, 595 просмотров)
Тип файла: jpg P1040245.jpg (61.6 Кб, 602 просмотров)
Тип файла: jpg P1040255.jpg (15.7 Кб, 132 просмотров)
Тип файла: jpg P1040257.jpg (17.5 Кб, 130 просмотров)
Тип файла: jpg P1040258.jpg (16.9 Кб, 115 просмотров)
Тип файла: jpg P1040259.jpg (16.0 Кб, 124 просмотров)
ddvoinishnikov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.04.2014, 22:28   #11
<phobos>
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от ddvoinishnikov Посмотреть сообщение
Ремень Gates через 35-40 тыс. Случайно увидел и заменил.
Во!У меня тоже самое.Ремень был поменян вместе с роликами на 120000.Сейчас 150000, ремень Gates выглядит хуже, чем поменянный оригинал, весь в мелких трещинах.А Вы на какой поменяли?
<phobos> вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 19:28   #12
ddvoinishnikov
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от <phobos> Посмотреть сообщение
Во!У меня тоже самое.Ремень был поменян вместе с роликами на 120000.Сейчас 150000, ремень Gates выглядит хуже, чем поменянный оригинал, весь в мелких трещинах.А Вы на какой поменяли?
Пока временно поставил старый (заводской), который в идеальном состоянии. Буду брать оригинал.
ddvoinishnikov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 18:40   #13
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от ddvoinishnikov Посмотреть сообщение
Ремень Gates через 35-40 тыс
Дерьмо американское. Хорошо, что не поставил еще. Буду брать оригинальный.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 12:11   #14
su8
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 573
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

А правильно ли ставить бОльший (нижний)ролик при переходе на ремень dayco 6pk2565 (мм) ??
Разница по ремню всего 2 мм.
Берем математику - был ролик 1345A079 при оригинальном ремне диам. 65мм
на него приходилось 2piR /2 (половины длины окружности ролика) длины ремня - т.е. 2*3.14*(65/2) и делим на 2 (так как только половина ремня касается ролика). получамем 102 мм ремня лежало на ролике в заводских условиях
Теперь берем ролик (как тут советуют) 531076010 с диаметром 70мм
2*3.14* (70/2) и делим на 2 = 110мм
110 мм - 102 мм = 8мм
Т.е. ролик рассчитан на длину ремня заводского + 8 мм
Заводской ремень 2563 мм + 8 мм = 2571мм
Недобор 6 мм при dayco 6pk2565 мм.
Итог - вот Вы и растягиваете (преднапрягаете и удлиняете) dayco 6pk2565 на 6мм, чтоб натянуть на ролик.
Может не надо и ставить 65 ролик???
Для такого ремня dayco от обратного получаем диаметр ролика (102+2)*2/(2*3.14) = радиус 33,1мм *2 = ролик нужен 66,2мм.

Что скажите?

Добавлено через 8 часов 23 минуты
И ещё - когда ставите ролик 70мм вместо 65мм и ремень 2565, при этом Вы сильно нагружаете подшипники роликов. Их ресурс становится меньше.

Добавлено через 23 часа 13 минут
Только подыскиваю неоригиналы, и вот с чем столкнулся. Собрался брать замену 1341A005 (те, которых 2 шт. ) первый экзист показал про dayco 89144. за дешево 500 р.
И нашел такую тему - http://myvibe.ru/board/index.php?topic=2646.0
Так что нам дайко 89144 - не подойдет скорее всего!!!
Давайте в фак что-ли собирать.
su8 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.05.2014, 06:25   #15
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от su8 Посмотреть сообщение
А правильно ли ставить бОльший (нижний)ролик при переходе на ремень dayco 6pk2565 (мм) ??
Разница по ремню всего 2 мм.
Берем математику - был ролик 1345A079 при оригинальном ремне диам. 65мм
на него приходилось 2piR /2 (половины длины окружности ролика) длины ремня - т.е. 2*3.14*(65/2) и делим на 2 (так как только половина ремня касается ролика). получамем 102 мм ремня лежало на ролике в заводских условиях
Теперь берем ролик (как тут советуют) 531076010 с диаметром 70мм
2*3.14* (70/2) и делим на 2 = 110мм
110 мм - 102 мм = 8мм
Т.е. ролик рассчитан на длину ремня заводского + 8 мм
Заводской ремень 2563 мм + 8 мм = 2571мм
Недобор 6 мм при dayco 6pk2565 мм.
Итог - вот Вы и растягиваете (преднапрягаете и удлиняете) dayco 6pk2565 на 6мм, чтоб натянуть на ролик.
Может не надо и ставить 65 ролик???
Для такого ремня dayco от обратного получаем диаметр ролика (102+2)*2/(2*3.14) = радиус 33,1мм *2 = ролик нужен 66,2мм.

Что скажите?

Добавлено через 8 часов 23 минуты
И ещё - когда ставите ролик 70мм вместо 65мм и ремень 2565, при этом Вы сильно нагружаете подшипники роликов. Их ресурс становится меньше
У меня стоит Dayko 6PK2565 и три ролика Ina 531 0760 10, все три диаметром 70 мм. Поставил в октябре 2011 года, полет нормальный!!!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
агрегатов, замена, поликлинового, поликлиновой, ремень, ремня


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов artem77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 274 17.06.2024 09:49
Диагностика своими силами Денис82 Outlander - Эксплуатация и ремонт 4 18.02.2010 22:27
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе 2,4 (4В12) Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser Балу Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 0 02.06.2009 17:00
Тефлоновая полировка кузова своими силами Дмитрий_Ек Советы механика Гаврилова 5 16.07.2008 07:40
Диагностика двигателя своими силами. Romzesss Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 3 18.03.2008 12:51

Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU