ну индекс нагрузки у этих шин - не ниже требуемого и слава богу,
индекс скорости - вообще не понимаю этой цифры, тем более зимой, 160 км/ч и выше, я точно носиться не буду,
нештатный размер - ну большая часть народа с форума я так понимаю ездят зимой на 215/65/R16, где увеличение клиренса 23.5 мм, при стандарной ширине профиля, на 205/65/R16 получаем увеличение клиренса на 17мм, при уменьшении ширины профиля на 10мм, что в в принципе то же самое что и сток,
на с чет жесткости резины - это смотря с какими сравнивать шинами,
есть реальные пользователи таких покрышек?
Nokian Hakkapeliitta C2 205/65/R16 - подумываю такие прикупить, цена больно заманчивая 3572 руб/шт., кто нибудь, отговорите меня
шина для повышенных нагрузок- у нее усиленные боковины. на пустой машине колеса будут дубовыми. все нагрузки прдется переваривать подвеске, в итоге будет хуже управляемость и вероятно меньше ресурс подвески.
зато такая резина будет ходить долго.
если в принципе ездить нежно и аккуратно, да еще по плохим дорогам, думаю можно ставить.
Озадачился приобретением зимней шипованной резины.
Думаю о Michelin X-ice North или о Continental 4x4 IceContact.
ЧТО СКАЖЕТЕ? Что посоветуете?
МОЖЕТ КТО ИХ ЮЗАЛ?
Привет Кроген.
Бери Мишлен. Я их юзал, юзаю и буду юзать! Отличные колеса. Причем юзал на разных авто, а результат одинаков. На недоприводе отлично себя ведут, на авто с лентяйкой (АКПП) - аналогично. На Ауте отъездил прошлую зиму - доволен. По поводу некоторых высказываний о покупках тестов в журналах - категорически не согласен! Действительно Мишлен уступает пятой Хакке, но всего на чуть-чуть, зато соотношение цена-качество гораздо оптимальней. По поводу того, что делается в России - не согласен - R16 однозначно не в России, только меньшие размеры, а Хакка как раз в России. В любом случае на шине обязательно указана страна изготовитель.
Потери в шипах на 2 авто - Пассат на автомате - 2 сезона - потери 1 шип. На Ауте один сезон, но оч. активно - 2 шипа.
Про зимний Континенталь ничего сказать не могу, т.к. не юзал, но про летний...!!! На Форд Фокус 1 стояли летние Континенталь - завод изготовитель такие ставил - Отвратительно!!! Мишлен Энерджи, который многие изготовители ставят на новые авто - гораздо лучше.
Поэтому и создалось предвзятое отношение к Континенталю.
ультрагрип 500 поставил на Аут мой коллега, с которым мы Ауты вместе покупали - в принципе резинка ничего, но гудит уж больно сильно и расход больше, чем у меня с Мишленом на 1-1,5 л/100км.
Очередные тесты шин в октябрьском За рулем - почитай. Кстати у Мишлена вышла новинка X-ICE2.
не буду спорить, у каждого свой опыт. гиславед взял по случаю, у друга, сразу на дисках, почти задаром. в принципе нравится- не шумный, расход по сравнению с летней- не вырос. по словам друга- супер резина (откатал 1 сезон на фрилендере). я наней еще зимой не ездил, жду снега. по крайней мере за 5 тысяч под фрилом ни одного (!) шипа не потеряно. по тестам (фигня или нет) НФ3 всегда был в числе лидеров. вобщем взял не раздумывая. была бы хака- взял бы хаку.
по поводу продавцов- не согласен. если приходишь и хочешь купить резину, а они выспрашивают что за машина,куда езжу, часто ли в говны, часто ли по разбитым дорогам итд, а потом отговаривают покупать мишлен- ясно что не хотят попадать на гарантийную замену. два продавца в разных магазинах честно и прямо признались- резина боится пробоев. за что купил за то и продаю.
я нигде не написал,, что мишлен- гавно. если ездить преимущественно по нормальным дорогам- прекрасный выбор!
просто у меня эксплуатация у машины несколько более суровая- раз внеделю поездка на дачу в районе Тучково, а там ремонт дороги на протяжении 5 км уже года три. а зимой там иногда намерзает очень неприятная колея. у меня на тоёте почти каждую поездку были пробои резины до диска, два раза правил диски,, резине УГ500 - хоть бы что.
когда я это говорю продавцам- они настоятельно не рекомендуют брать мишлен.
какой смысл им врать?
ЗЫ: пробить резину до грыжи- легко! проверено. при нормальной эксплуатации, в городе
я нигде не написал,, что мишлен- гавно. если ездить преимущественно по нормальным дорогам- прекрасный выбор!
просто у меня эксплуатация у машины несколько более суровая- раз внеделю поездка на дачу в районе Тучково, а там ремонт дороги на протяжении 5 км уже года три. а зимой там иногда намерзает очень неприятная колея. у меня на тоёте почти каждую поездку были пробои резины до диска, два раза правил диски,, резине УГ500 - хоть бы что.
когда я это говорю продавцам- они настоятельно не рекомендуют брать мишлен.
какой смысл им врать?
ЗЫ: пробить резину до грыжи- легко! проверено. при нормальной эксплуатации, в городе
Не надо верить продавцам и доверять тестам. Продавцы не специалисты они всего лишь продавцы. И очень часто они сами не знают свойств и качества товара, который продают. Причем с умным видом несуть полную чушь. Кстати это касается не только шин, а всего чего угодно, от телевизора до автомобиля.
А они не врут - просто они не знают про один вид товара и что-то немного знают про другой и поэтому его предлагают, или им поставлена руководством цель продать низколиквидный товар - поэтому одно они не рекомендуют, а другое предлагают. Либо другие варианты - их много. Но в любом случае - продавец - не специалист. И в лучшем случае он получил ликбез - как с кассой работать, как журнал кассира заполнять, как выручку инкасировать, как товар принимать, как ревизию проводить и т.д.
Тучково это Мос. область? Я уверен, что все же дороги в Мос. области гораздо лучше, чем в городе, в котором я живу.
А про Мишлен утверждаю, т.к. использовал 3 комплекта на 3 разных авто.
Приведи пример нормальной эсплуатации в городе при котором пробивается резина.
Приведи пример нормальной эсплуатации в городе при котором пробивается резина.
ехал за грузовиком, у него яма (провал в асфальте примерно 70х70см глубиной в 7-8см ) прошла между ног, у меня четко в колесо, скорость была 30-40 кмч, расстояние до грузовика- 10 м. среагировать не успел. резина- ContiPremiumContact 195-55/15. грыжу заметил через несколько часов. машина- королла.
по поводу "не верить продавцам, которые говорят что шина боится пробоев"- глупо. особенно, если у меня такая эксплуатация, где весьма вероятны пробои. они попадают на гарантию, и не в их интересх продавать такую резину тем, у кого возможен гарантийный случай. не зря же они подробно расспрашивают об условиях эксплуатации. и то что они лохи- я тоже е согласен. в предмете они разбираются прекрасно, чай не первый год торгуют.
пусть УГ500 или НФ3 в чем то уступают мишлену, но я на 100% уверен, что они пробоев не боятся. тогда я именно из них и буду выбирать.
Тучково -МО. дороги- нормальные. но конкретно в районе нашего поселка идет ремонт, как я написал. там грязища и тяжелая техника. зимой это все хозяйство замерзает торосами и колеями. дорогой это назвать сложно. собсно это одна из причин отказа от седана в пользу кроссовера.
Я себе купил ГудЕар УльтраГрип Экстрим, по рекомендации людей кто на ней уже ездил, говрят хорошая, тихая шина.
И главное не дорогая в среднем от 4350 до 4500
Я себе купил ГудЕар УльтраГрип Экстрим, по рекомендации людей кто на ней уже ездил, говрят хорошая, тихая шина.
И главное не дорогая в среднем от 4350 до 4500
Вот и я уже второй сезон на такой...отличная резина много раз спасала!!!!
Купил Hankook i*Pike 215х65 шипованная, стал повыше на 10 мм, сама резина на 20 мм по диаметру больше штатной. Пока претензий не имею. Что самое интересное на снежной каше, хоть мокрой, хоть в мороз дорогу очень цепко держит. Ездил до этого на гиславеде норд фрост 3 тот немного хуже себя вёл в аналогичных ситуациях. Но на чистом льду гиславед немного выигрывает. Купил по советам манагеров ханку, т.к. в основном дороги у нас по Ижевску заснеженные в хлам. Чистых дорог почти не бывает зимой.
Сегодня на работу опаздывал, (проспал), еду тороплюсь, весь изматерился, че так все медленно тащатся, еду нервничию, потом на светофоре останавливаюсь, рядом машина, старт - у нее колеса юзят - гололед блин))), вааще не чуствуется на Хаке5, как по сухому асфальту, еще когда брал многие пугали, что шумная сильно, вполне нормально, даже при 140 шум адекватный.
Сегодня на работу опаздывал, (проспал), еду тороплюсь, весь изматерился, че так все медленно тащатся, еду нервничию, потом на светофоре останавливаюсь, рядом машина, старт - у нее колеса юзят - гололед блин))), вааще не чуствуется на Хаке5, как по сухому асфальту...
а сегодня гололеда не было , ты газульку то поднажми посильнее твоя хака еще не так асфальт проскребёт, у меня и летом и на второй в шлиф срывает