Outlander. Масло ДВС

DaVinci · 05.04.2011, 15:23

для ханты-мансийска конечно лучше 0w. для москвы 5w более чем достаточно

sNeG · 05.04.2011, 15:40

Цитата:

Сообщение от DaVinci

для ханты-мансийска конечно лучше 0w. для москвы 5w более чем достаточно

Для всей россеи рекомендации

я уже выкладывал в ветке аиртрека

YuriyNsk · 05.04.2011, 17:01

Лью Valvoline SynPower 5w30 синтетику круглый год. Устраивает полностью.

mk47 · 09.04.2011, 12:24

Необходимо ли осуществлять промывку двигателя перед каждой заменой масла?

Двигатель после работы на современном моторном масле не нуждается в каких-либо дополнительных промывочных операциях.
...
Если все же владелец хочет промыть двигатель, то лучше это делать моторным маслом. Т.е. залить свежее масло и поменять его (вместе с фильтром) уже через 1500-2000 км. Такой способ промывки является самым эффективным и безопасным для двигателя.Необязательно для промывки заливать дорогую «синтетику», будет достаточно и «полусинтетики». А потом уже на целый интервал предпочтительно использование полностью синтетического масла, т.к. оно лучше всего противостоит отложениям и обладает лучшими моющими свойствами.

...

Верна ли информация, что для моторов с большим сроком эксплуатации рекомендуется минеральное масло?

Это распространенное ошибочное мнение. В двигателе со значительным износом масло подвергается бОльшим нагрузкам от газов, которые прорываются в картер из камеры сгорания из-за увеличенных зазоров и более интенсивно окисляют масло.Также, остальные системы двигателя работают уже не так, как на новом, и могут происходить местные перегревы, плохое распыление топлива и т.д., что в конечном итоге приводит к дополнительной нагрузке на масло.
Поэтому минеральное масло не лучший вариант для использования в этом случае. Единственное, что можно порекомендовать для изношенного двигателя – использовать синтетическое или полусинтетическое масло, но с более высоким летним классом SAE по сравнению с рекомендованным от автопроизводителя.
Например, если изначально рекомендовано масло с летним классом SAE 30 (5W-30, 10W-30), то оптимальным решением будет переход на класс SAE 40 (5W-40, 10W-40).

я подсократил, тут полный вариант.

Никита78 · 24.04.2011, 02:04

Вот, что наш лукойл для наших машин предлагает =)
http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/

только вот одобрения от Мицу вроде как нету тут =(
http://www.lukoil-masla.ru/f/documen...ii15092010.pdf

dimak68 · 24.04.2011, 18:31

Если машина с большим пробегом,что скажите про это масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 стоит его заливать,и как само масло Mobil ?

YuriyNsk · 24.04.2011, 18:50

Цитата:

Сообщение от dimak68

Если машина с большим пробегом,что скажите про это масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 стоит его заливать,и как само масло Mobil ?

Учитывая распространенность мобила в каждом ларьке думаю подделок очень много.... Поэтому предпочитаю менее распространенные масла.

dimak68 · 24.04.2011, 19:58

А какие масла есть с такими характеристиками для большого пробега?

Сержо Тачини · 24.04.2011, 23:30

Дима,какой у тебя пробег?Какое масло сейчас залито?Сколько доливаешь?

DaVinci · 25.04.2011, 01:06

Цитата:

Сообщение от dimak68

Если машина с большим пробегом,что скажите про это масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 стоит его заливать,и как само масло Mobil ?

чересчур густое для движков мицу.

Vasilevich · 25.04.2011, 09:34

А допустимо ли для первого аута (2л) использовать энергосберегающее масло, например, это:

http://www.motul.ru/ru/ru/products/51?f[application]=139&f[range]=25
смущает только, что тут стандарт ACEA A5/B5, которого в допуске вроде бы нет.

Сержо Тачини · 25.04.2011, 16:25

Почитай характеристики этого масла http://motul.org.ua/auto/dvigatel/30...rgy-5w-30.html и сделай вывод для каких двигателей это масло.Там все написано...

Vasilevich · 26.04.2011, 10:26

Цитата:

Сообщение от Сержо Тачини

Почитай характеристики этого масла http://motul.org.ua/auto/dvigatel/30...rgy-5w-30.html и сделай вывод для каких двигателей это масло.Там все написано...

почитал... характеристики вязкости от стандарта А3 немного отличаются... Но какой вывод-то можно сделать? Я не такой уж дока в этих цифрах, просветите, плиз)))

Сержо Тачини · 26.04.2011, 18:22

У этого масла низкая высокотемпературная вязкость.Если использовать это масло в двигателе не предназначенном для эксплуатации на таких маслах,то при использовании в жару да еще на высоких оборотах,возможен срыв масляной пленки и результат - преждевременный износ.Это масло специально изготовлено для выполнения экологических требований в Европе,а защиту двигателя от износа задвинули подальше.Реальная экономия бензина 1-3%.Это масло не имеет ни одного допуска производителей автомобилей.Задумайтесь.Лучшая защита от износа - масла групп А3/В3,А3/В4.

Цитата:

Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля.

Это написано специально для Вас.

Vasilevich · 26.04.2011, 23:54

Цитата:

Сообщение от Сержо Тачини

Это написано специально для Вас.

Спасибо, я оценил))). В Аут буду заливать просто X-CESS 5w-40 и не умничать. А в продолжении темы ещё вопрос: у меня есть ещё Тоёта, в её сервисной книжке написано, типа, допускается использование энергосберегающих масел, и масло 5w-30 Eco-nergy находится в рекомендуемых (я про Мотюль). Я залил на пробу его, честно говоря, мне не оч. нравится звук мотора, какой-то жестковатый, но вот по расходу могу сказать, что он реально уменьшился, где-то с 7,6 до 6,8. Режим движения тот же (80-100км/ч, загород), заправка одна и та же, всё ради эксперимента. Как это можно прокомментировать? До этого в Тоёту всегда лил обычный кастрол 5w-30 (А3/В3). В принципе, только из-за этого нюанса и заинтересовался темой применения энергосберегающих масел для аута. Заранее спасибо.