Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2012, 22:47   #1
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Если масло не жрёт и оно не течёт, тогда нет, т.к. mobil 0w40 по составу лучше. Подробнее-oil-club.ru. Меняй масло вовремя. Сработалось-сразу на замену и будет тебе счастье. 15000км с нашим бензином вряд ли проходит.
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 10:25   #2
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 10:57   #3
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
можно
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 11:34   #4
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
И можно, и нужно
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 16:56   #5
22kdn
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема). Как и у предыдущего оратора,все голубое и зеленое. Два года заливаю мало 20 ориентируясь на рекомендации производителей масел (Mobil, Motul и др.), а также MMC. За время пробега в 15000 км уровень масла снижается до минимума, т.о. не доливал ни разу. Больше того, авто было куплено у дилера с залитым маслом 5W20. Год заливал 5W30. Отличия субъективно небольшие.
22kdn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:06   #6
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от 22kdn Посмотреть сообщение
У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема)
Это как раз эта тема
0W20 Motul 8100 Eco-Lite или 300V High Rpm?
Вроде двойные эстеры в 300V, но это масло для гонок и без всяких допусков и стандартов...
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:22   #7
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20
номерок для заказа 0w30, пжл, спасибо.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 20:27   #8
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,468
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
номерок для заказа 0w30, пжл, спасибо.
Миш, вот он 102794. Для себя сделал такойже выбор, после вскрытия тайны производителя "фирменного" масла ММС.
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.06.2012, 10:36   #9
22kdn
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
Это как раз эта тема
0W20 Motul 8100 Eco-Lite или 300V High Rpm?
Вроде двойные эстеры в 300V, но это масло для гонок и без всяких допусков и стандартов...
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20
Сейчас залито 300V, месяц катаюсь. Перед этим было залито 8100 Eco-Lite (в серии 8100 нашел только это с технологией двойных эстеров, остальные - как будто по технологии ПАО). Из того, что пишет производитель, следует, что 300V проходит дополнительную очистку по сравнению с 8100 Eco-Lite. Однако, если сравнить содержание серы и фосфора, то даже 8100 Eco-Lite 0W20 содержит их на много меньше, чем другие рекомендуемые масла. Конечно, несколько безапелляционное заявление Motul о том, что масло 300V High Rpm по своим качествам превосходит все предъявляемые требования, настораживает, но я залил, не смотря на большой недостаток масла 300V - большую цену ( от 2000 до 3000 за 2 литровую жестяную банку)

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
Запутался я, что-то, окончательно.

Проясните, пожалуйста, что лить лучше 0w30 или 5w30?
Режим использования круглогодичный; Питер; динамичный.
Ответ уже в вашем вопросе: оба масла имеют одну и туже рабочую вязкость 30 (т.е. от 9,3 до 12,6 мм кв/с при температуре 100 градусов), и, если не вдаваться в совсем незначительные детали, оба масла одинаково хороши, если для вашего двигателя рекомендовано масло с вязкостью 30. Цифры 0 и 5 перед W обозначают вязкость масла при низких температурах и важны для запуска двигателя. Обычно считают http://avtomaslo.info/vyazkost-masla...vyazkosti.html , что "0" обеспечит запуск двигателя при температуре масла -35, а "5" - при температуре -30.

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

Цитата:
Сообщение от chevelcha Посмотреть сообщение
Тан надо промывкой то пользоваться при смене вязкости и бренда масла?
Позволю себе высказаться по этой щекотливой теме. Если меняете масло одного производителя, то, чаще всего, промывка не нужна. Если заливаете масло от другого производителя, то поищите, что он пишет о своём масле, если не указано,что оно совместимо с предыдущим маслом, то промывка может понадобится.
22kdn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.06.2012, 02:50   #10
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

На сегодняшний день пробег на масле 0W20 составил 24 т. км. Как сказали выше все голубое и зеленое....
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 17:50   #11
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Пробег 60 тык. Сроду масло не доливал!!!! Ни грамма! Сначала Тоета 5w30, сейчас Такуми Гибрид 0w20. Замена через 10 тысяч, в гарантийный срок через 15
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 19:25   #12
chevelcha
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

А при переходе с 0W40 на 0W30 экономия топлива будет? И ещё, промывкой надо пользоваться при переходе на др. вязкость и др. бренд масла?
chevelcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 00:43   #13
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Запутался я, что-то, окончательно.

Проясните, пожалуйста, что лить лучше 0w30 или 5w30?
Режим использования круглогодичный; Питер; динамичный.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 18:47   #14
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,232
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
Запутался я, что-то, окончательно.

Проясните, пожалуйста, что лить лучше 0w30 или 5w30?
Режим использования круглогодичный; Питер; динамичный.
лей 5W30 - универсальное масло.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.06.2012, 10:14   #15
chevelcha
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Тан надо промывкой то пользоваться при смене вязкости и бренда масла?
chevelcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 5882 12.04.2025 13:40
Вопросы по Outlander XL garry Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 252 05.05.2015 12:46
Вопросы по торпедо vasilichdon Outlander - Эксплуатация и ремонт 8 23.07.2007 10:58

Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU