Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Не понимаю откуда у людей проблемы после установки ШП28 .
Замеры, (резина 225/55/18):
До замены пружин - Перед 78 см от земли до арки (45 см от центра колеса), все оригинал; Зад 74 см (41 см) соответственно.
После замены на Lesjofors 4215628 - Перед 78 см (45 см); Зад 77 см (44 см).
Т. е. не хватает еще 1 см, для выравнивания кормы.
После года эксплуатации, пружины еще не много подсели (примерно до 76-76,5 см.) теперь думаю воткнуть проставки под пружины на пару сантиметров.
Сход/развал выставили в норму без проблем, но после замены рег. болта (шайба закисла намертво, сносили стамеской )
Итог: ШП28 (Lesjofors 4215628/Kilen 51428) ставить можно смело и без всяких проставок под амморт.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Андрей С.Пб
А если у меня локера стоят? Точнее подскажите где мерить? И сколько длжно быть в оригинале?
Спасибо!!
Мерить лучше от центра ступицы до арки (в Вашем случае до локера, ну и примерно +1 см.).
Замеры на новой машине выкладывались где-то в начале темы (не помню их), но так же за оригинал можно взять расстояние спереди.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
multik, С Фобос эксплуатирую третий год с проставкой от полимера 20мм и никаких проблем. Проблемы были у того, кто их устанавливал вверх ногами я где то постил об их установке, между 100-ой и 200 страницами В то время не было ШП.......альтернатива была только Фобос и Волговские пружины (по цене металлолома)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Walter
multik, С Фобос эксплуатирую третий год с проставкой от полимера 20мм и никаких проблем. Проблемы были у того, кто их устанавливал вверх ногами я где то постил об их установке, между 100-ой и 200 страницами В то время не было ШП.......альтернатива была только Фобос и Волговские пружины (по цене металлолома)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
multik, Фобос садиться как раз на 20 мм и проставка это компенсирует под амморт тоже проставку 20мм и никаких стуков пробоев причем по грунтовке + 4 пассажира
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
ШП38 + проставки под амортизатор 20 мм, эффект прекрасный, никакой чрезмерной жесткости не заметил, задние пассажиры тоже не жалуются. Сход-развал пока не делал, дикой необходимости пока нет, т.к. траектория авто не изменилась, но в перспективе все равно в ближайшее время считаю что нужно. Теперь следующий этап, исправить угол наклона ближнего света, но это уже другая ветка