[Karp]

2. Действительно ли нету крючков чтобы повесить сетку таким образом? При отсутствии борта считаю это удобным.

[iAndrey]

Сообщение от CoffeDrinchik

http://www.youtube.com/watch?v=XoUtbehBAUg очень серьезная пища для размышления... по теме альтернатив.

Уже давно и тут выкладывали и обсуждали данное видео, автор явно засирает Аут, и если задаться такой целью то можно в любом авто найти кучу недостатков. Да и вообще что для кого то является недостатком то для другого может являться достоинством.

Предупреждение за "зас*рает"

[Вассо]

Сообщение от iAndrey

Уже давно и тут выкладывали и обсуждали данное видео, автор явно засирает Аут, и если задаться такой целью то можно в любом авто найти кучу недостатков. Да и вообще что для кого то является недостатком то для другого может являться достоинством.

Предупреждение за "зас*рает"

Да, например, откидной борт...
Кому-то он нафиг не нужен, а кто-то без него жить не может))

[Моня]

Сообщение от iAndrey

Сообщение от CoffeDrinchik
http://www.youtube.com/watch?v=XoUtbehBAUg очень серьезная пища для размышления... по теме альтернатив.

А сам автор Форик только на картинке видел однако??? Где он мог его в деталях рассмотреть?? В продаже еще нет... а если на Аут дерьмо выливает - значит Аут реальный конкурент...как то так...

[iAndrey]

Сообщение от Karp

По поводу этого видео возникло два вопроса. 1. Кнопка включения магнитолы с правой стороны естественно не удобно, а громкость она же регулирует (как колесико) или на самом мониторе регулировка? И в нете есть фото где магнитола другая, вот фото.

Включение/выключение магнитолы это левое колесико, оно же регулировка громкости. Да и вообще зачем тянуться до магнитолы если основные кнопки управления есть на руле? Вот единственное на руле нет кнопки приглушения и приходиться нажимать на колесико громкости на магнитоле.

[Karp]

Сообщение от iAndrey

Включение/выключение магнитолы это левое колесико, оно же регулировка громкости.

Я имел ввиду, что на этом видеоролике магнитола только с одной кнопкой (или колесиком - особо не видно). Или на Ауте в разных комплектациях разные магнитолы?

[SASHA71]

Karp,разные. в топе совсем другая.

[Сосед]

Сообщение от CoffeDrinchik

http://www.youtube.com/watch?v=XoUtbehBAUg очень серьезная пища для размышления... по теме альтернатив.

оба убогие. )))

тема, как всегда, впрочем, радует разнообразием фрейдизмов, на тему "я хочу альтернативу ауту, но это должна быть фигня размером с дом"))))))
знаете, более корректно говорить в этом смысле не об "альтернативе ауту", а что-то в ключе "за эти деньги я предпочел бы..."
при чем тут аут, с хотелками эмэлей, диско и прочей техники, вообще не попадающей под ттх аута? аут - машина для активной езды. был... как и вышеозначенный форь. к сожалению.

[Барисыч]

ИМХО дурь это видео. Половину придирок так и не понял - почему у Форя лучше, чем у Аута. Хотя бы аргументы привел... Незачет.

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

Опять же, по словам бывалых форестероводов, с которыми мне доводилось общаться, модель от поколения к поколению становится хуже. Может новый и сломает эту тенденцию.

[wasper2002]

а почему Tiguan никто не рассматривает как альтернативу? ну да, на 20 см он короче - за счет багажника. но - колесная база практически одинакова (на 7 см аут длиннее, но вроде короткая колесная база поаышает проходимость), клиренс практически такой-же - 20 см, салон такой же, цены примерно одинаковы, комплектация Track & Style - внедорожный дизайн, пишут что типа мини-Туарег пакет OffRoad.... мне вот кажется, что достойная альтеранатива....

[DSW]

Сообщение от wasper2002

а почему Tiguan никто не рассматривает как альтернативу? ну да, на 20 см он короче - за счет багажника. но - колесная база практически одинакова (на 7 см аут длиннее, но вроде короткая колесная база поаышает проходимость), клиренс практически такой-же - 20 см, салон такой же, цены примерно одинаковы, комплектация Track & Style - внедорожный дизайн, пишут что типа мини-Туарег пакет OffRoad.... мне вот кажется, что достойная альтеранатива....

Это у Шпунта спроси... Всё расскажет

[макся]

wasper2002, по размерам тигуан конкурент asx

DSW, у шпунта вроде ма5ка

[wasper2002]

asx все таки еще на 20 см меньше по длине Tiguana - и за счет багажника, и за счет пространства на задних сиденьях, у меня форд фокус седан длинней был

[DSW]

Сообщение от макся

wasper2002, по размерам тигуан конкурент asx

DSW, у шпунта вроде ма5ка

после Тигуана

[MOK]

Очень дешевый внедорожник Nissan: первые фото

Первые изображения нового кроссовера Nissan попали в Сеть. Фотографии были опубликованы порталом IndianAutosBlog, представители которого заметили их на странице компании в Facebook.

По данным издания, снимки представляют собой «3D-модель дизайнерского бюро», которая предназначалась «исключительно для внутреннего использования и исследовательских целей», однако по неизвестным причинам оказалась в Интернете.

Внешне автомобиль сильно напоминает уменьшенный Nissan Patrol. С другой стороны, общие размеры автомобиля, а также такие элементы, как форма ветрового стекла, пятой двери, заднего стекла, заднего стеклоочистителя, расположение буксировочного крюка и антенны говорят, что перед нами... сильно перелицованный Renault Duster. От последнего автомобиль отличается решеткой радиатора, капотом, фарами головного света и бампером.
Какая-либо официальная информация о новом кроссовере отсутствует. О возможном месте презентации также не сообщается.
Напомним, в нашей стране Renault Duster предлагается c двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 л (102 л.с) и 2,0 (135 л.с.), а также 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 90 л.с. Цены за автомобиль в базовой комплектации начинаются с отметки в 469 000 рублей.