Ну я как-то так и думал... на сточенных дасках конавки должны по несколоко мм быть, а у меня совсем чуть-чуть... да и тормозить наверное на изношенных неочень четко должно...
А господа в сервисе написали предписание ..."износ более 60%"...
Ладно, с дисками ясно, а вот что есть "обслуживание суппортов"? Это тупо, разбор лапы, которая сжимает колоджки, проверка колодок на изношенность и смазка направляющих суппорта?
Ну я как-то так и думал... на сточенных дасках конавки должны по несколоко мм быть, а у меня совсем чуть-чуть... да и тормозить наверное на изношенных неочень четко должно...
А господа в сервисе написали предписание ..."износ более 60%"...
Когда машинка приехала из америк на спидометре было 70 000 миль, там реально износ дисков был ок.50% и поведеные они были, тормозить со 120 км/ч было не возможно, колбасило по полной. Тупо заменил диски, точно не помню, но не более 4 тыс руб за пару (не оригинал), поставил новые колодки (делал все сам) и торможу уже ок.40 000 км с привеликим удовольствием.
Суппорта опять же можно самому обслужить.
То что предлагают тебе, голимый развод на денюшки, если сам не хочешь заморачиваться, обратиться на другой сервис, что скажут там.
По моему критической является остаточная толщина диска - 22мм (на новых 24мм).
у меня сейчас 86000 км, износ около 50%
Только недавно стало закусывать задний суппорт, справа. Купил ремкоплект 360 руб. (для переднего суппорта ремкомплект - 800 руб ) перебрал и почистил за пару часов, больше не закусывает.
По моему критической является остаточная толщина диска - 22мм (на новых 24мм).
у меня сейчас 86000 км, износ около 50%
Только недавно стало закусывать задний суппорт, справа. Купил ремкоплект 360 руб. (для переднего суппорта ремкомплект - 800 руб ) перебрал и почистил за пару часов, больше не закусывает.
что значит перебрал, можно поподробнее....
и еще вопросик, на передней оси стоят вентилируемые диски, как я понял толщина их должна быть 24 мм или я ошибаюсь? и сколько зазор должен быть между дисками? толщина общего пакета (два диска + междисковое пространство для вентиляции)?
Толку нет, потому что:
теплоемкость( тепло отдача) диска 294х24, даже с перфорацией меньше чем например 316х28, даже без перфорации.
Проблема стоковых дисков в том, что у них плохая вентиляция диска из-за малой толщины. ВОТ