Про догреватель на 4N15

rbely · 12.08.2019, 16:07

Цитата:

Сообщение от Andrey DZR

Может конечно не часто. Но как оно будет не известно. А в обычные -10 до -20 как? Не боится дизель наш этих температур? Салон быстро прогревается? Ещё сколько эта вебаста проработает тоже вопрос...... У нас на рабочей Газели Некст зиму проработала и вот уже 2 зимы не пойми как работает. И кстати этот дизель на Газели ниже -15 вообще не заводится.(((( Вот и думай чего делать...........

Здесь лучше, чтобы кто-то другой рассказал, я пока зимой МПСа не использую - нет необходимости. П4007 очень хорошо к нашей зиме адаптирован - там тройной электротэн - прогревается быстрей бензинки, и движок, и салон (сравнивал с Опелем с движком 2.2, когда параллельно их использовал). Капот не закрывал никогда, заводился всегда с пол-оборота (кроме прошлой зимы, когда свечи накрылись, там с полмесяца заводил с 3-5-го цикла накала - всё руки не доходили сменить, сменил - опять всё ок). До минус 20 вообще никаких проблем.
Какой электротэн в МПСе установлен - не знаю ещё, но по ощущениям прогревается он подольше.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от эрмак

После -10 у тебя дизель будет кушать как не в себя, вёдрами съедая солярку и прогреваясь часами даже на ходу.

Это не соответствует действительности. Более того, у меня зимой почему-то на трассе даже меньше расход (скорее всего всё же средняя скорость пониже, да и летом колёса чуть больше штатных).

эрмак · 12.08.2019, 19:08

Цитата:

Сообщение от Andrey DZR

А какое вебасто у вас стоит? Старт или комфорт? Тоже не могу определиться, стоит ли переплачивать? И как оно кушает аккумы?

Я вебасто управляю исключительно с брелка сигналки. В салоне стоит пульт, но я его трогаю если только случайно задеваю. Я не знаю как другим, если бы всё было всем одинаково то небыло бы модификаций, но мне кроме вебасто и подключения его к сигналке ничего не нужно. Аккумы не сажает, но мне и не 5 минут ехать после прогрева, да и в целом напругу я контролирую с того же брелка сигналки и не только зимой. Пользуюсь вебасто я 1-2 раза в день зимой, от многих факторов зависит, никаких запусков по температуре/таймеру нет, только перед поездкой стартую его прогревать, а как прогреет не выключая звожу мотор и пока вебасто дорабатывает мотор быстрее прогревается.

Цитата:

Сообщение от rbely

Это не соответствует действительности.

+10 / -10 расход радует нереально, шипы жрут меньше чем АТ, расход примерно -0.5 литра от лета.
-10 / -20 расход примерно +1-1.5 литра к лету.
-20 / -30 расход примерно +2-2,5 литра к лету
-30 / -40 и ниже там уже с расходом всё весело совсем, вебасто иногда работает и на ходу, да и врятли жителей мск/нн это уже коснется.
Так что на зиму вторую я и утеплять буду и радиаторы закрывать, кроме вебасто, чтоб более комфортные условия движку создать и меньше его кормить при перемерзании.

Rus_lan · 12.08.2019, 18:08

Вторая машина с дизелем. Даже не заморачиваюсь с подогревом, считаю что в средней полосе подогрев лишний. За 8 лет не одной трудности не испыта с пуском. До -10 даже солярку летнюю заправляю. В нашем климате -20 -30 большая редкость, ну пару тройку дней за зиму.

Vadim SPB · 12.08.2019, 18:33

Вот почитаешь тут, так необычный внедорожник , а какой то ну просто нежнейший автомобиль,в который пока 1000 доп. прибамбасов не поставишь он может в ближайшее время рассыпаться))) Ну реально смешно становится- прям форум , мнительных домохозяек!)))
Обычный кондовый автомобиль, достаточно простой конструкции.
Тоже первый дизель и тоже думал поставить отопитель, но покупал в марте- решил не ставить и дождаться зимы.
Мой вывод, после зимы- отопитель не ставить. Машина нормально заводится, быстро греется, в салоне нехолодно. Там где реально сильные морозы длительное время- то конечно ставить и даже не думать.

Сергей Валентинович · 12.08.2019, 19:00

В СПБ, Москве, Н.Новгороде и южнее ставить подогреватель может и не надо, но вот в более суровых климатических регионах - на усмотрение. Кому то важно в 05-30 завестись и поехать (на работу, рыбалку, в больницу...), кому то можно и обождать. У нас не редкость морозы за -30. Заведётся? Скорее да, чем нет. Но согласитесь, после работы подогревателя что заведётся 100%. Да и садиться в подогретую машину гораздо приятнее. В феврале 2018 цена вопроса с Вебастой была 60тр. Ни разу не пожалел, нареканий в работе нет. Летом включаю её раз в месяц примерно.

mrgoga67 · 12.08.2019, 20:49

Аналогично, зимой (даже в небольшой минус) включаю webasto с брелка минут за 20-25, чтобы прогреть мотор градусов до +20

Andrey DZR · 13.08.2019, 11:34

Всем огромное спасибо. Всё же склоняюсь больше к тому, что нужно установить вебасто. Машуну реально завожу в 5-30 утра, а иногда и раньше (когда на рыбалку). И на неделе нужно чтоб она 100% завелась и не думалось и не гадалось.))) Да и мотор хочется чтоб пожил подольше. Так что как только будет возможность - буду ставить. Теперь вопрос какую.......? Старт или комфорт? Понятно, что продаваны втюхивают ту что дороже, но надо ли нашему мотору такую?))))

VezdehoD72 · 13.08.2019, 14:48

Цитата:

Сообщение от Andrey DZR

Всем огромное спасибо. Всё же склоняюсь больше к тому, что нужно установить вебасто. Машуну реально завожу в 5-30 утра, а иногда и раньше (когда на рыбалку). И на неделе нужно чтоб она 100% завелась и не думалось и не гадалось.))) Да и мотор хочется чтоб пожил подольше. Так что как только будет возможность - буду ставить. Теперь вопрос какую.......? Старт или комфорт? Понятно, что продаваны втюхивают ту что дороже, но надо ли нашему мотору такую?))))

Разница между комфортом и стартом кроме цены, в одном : в КОМФОРТЕ дополнительно греется салон, глушак ещё в комплекте... В принципе для наших широт достаточно СТАРТА. Салон после прогрева ОЖ прогревается очень быстро от штатной печки. + у него гораздо меньше нагрузка на АКБ. Так что я за СТАРТ.

feds · 13.08.2019, 18:07

Как-то на просторах ине-та наткнулся на форум авто-мотористов,так вот они пришли к общему мнению что современные двигатели с современными маслами можно заводить до минус 18 градусов без вреда для двигателя,а если ниже мороз то нужно греть.Исходя из этого я лично поставил на свой аут подогрев так-как у нас зимой за -18 валит частенько,ну а кто живёт на югах или в средней полосе возможно подогрев и не нужен,лишние затраты.

rbely · 13.08.2019, 22:41

Вот также примерно на этот вопрос и смотрю.
Ну а касательно советов - если изначально при покупке Вебасто не установили, то я бы первую зиму отъездил и сам оценил, нужна ли она для данной конкретной эксплуатации (собственно я так и поступил 10 лет назад).

Andrey DZR · 03.09.2019, 08:48

Добрый день коллеги. А здесь есть кто нибудь из Нижнего Новгорода или его окрестностей. Хотел узнать у земляков где устанавливали Вебасто? Решил установить, а где именно не знаю.( Заранее благодарен за ответы.

Kosteg · 03.09.2019, 08:53

Привет.
Наверное, правильнее спросить здесь: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4680

Цитата:

Сообщение от Andrey DZR

Добрый день коллеги. А здесь есть кто нибудь из Нижнего Новгорода или его окрестностей. Хотел узнать у земляков где устанавливали Вебасто? Решил установить, а где именно не знаю.( Заранее благодарен за ответы.

Scor314on · 03.10.2019, 15:02

Всем привет.На днях поставил эбершпехер у официалов за 50 тык.При мне ставили еще двое,мастер ставит их уже три года,ни один за это время ни с какой проблемой по догревателю не приезжал( просто как факт чтобы не спорить что лучше) .Подключение на свободный канал старлайн.Режим работы такой- включаю с пульта котел,20 мин.он пашет,после отключения сразу автоматически происходит автозапуск двигателя тоже на 20 мин.Но тут уже можно сесть в теплую машину и поехать.Греется только тосол,отопление салона не подключено,чтобы не сажать аккум,да и оно не нужно,так как сразу запускается движок.

Vadim SPB · 03.10.2019, 15:35

Цитата:

Сообщение от Scor314on

Всем привет.На днях поставил эбершпехер у официалов за 50 тык.При мне ставили еще двое,мастер ставит их уже три года,ни один за это время ни с какой проблемой по догревателю не приезжал( просто как факт чтобы не спорить что лучше) .Подключение на свободный канал старлайн.Режим работы такой- включаю с пульта котел,20 мин.он пашет,после отключения сразу автоматически происходит автозапуск двигателя тоже на 20 мин.Но тут уже можно сесть в теплую машину и поехать.Греется только тосол,отопление салона не подключено,чтобы не сажать аккум,да и оно не нужно,так как сразу запускается движок.

Тоже считаю Эбершперех интереснее Вебасто. Основной его плюс, что в случае ошибки-не надо ехать сбрасывать ее в спец. сервис по Вебасто.

Andrey DZR · 21.10.2019, 11:24

Цитата:

Сообщение от Scor314on

Всем привет.На днях поставил эбершпехер у официалов за 50 тык.При мне ставили еще двое,мастер ставит их уже три года,ни один за это время ни с какой проблемой по догревателю не приезжал( просто как факт чтобы не спорить что лучше) .Подключение на свободный канал старлайн.Режим работы такой- включаю с пульта котел,20 мин.он пашет,после отключения сразу автоматически происходит автозапуск двигателя тоже на 20 мин.Но тут уже можно сесть в теплую машину и поехать.Греется только тосол,отопление салона не подключено,чтобы не сажать аккум,да и оно не нужно,так как сразу запускается движок.

А у каких оффициалов вы ставили? Можно координаты? У нас в Нижнем за эбер 80 просят.