Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Сегодня мне написал Pavel375 о том, что на машине левая писалка подтекает. Вспомнил, что на моей машине аналогичная фигня.
Т.е. омывающая жидкость иногда сочится/капает/подтекает самостоятельно.
Покурив много форумов, вычитал, что в самой форсунке стеклоомывателя есть обратный клапан, который может засориться и, как следствие, подтекать.
Проблема у кого-то решалась чисткой, у кого-то заменой по гарантии, у кого-то заменой самих форсунок на форсунки других производителей (в частности, от Honda Accord, номер детали 76810-SEA-A01).
Оттуда:
Вот еще один вариант хороших веерных форсунок TOYOTA 85381-0K010 (853810K010). Они стоят на Toyota Fortuner 06.
Эти форсунки подойдут для Lexus GX 470 и на Toyota LandCruiser Prado 120, у которых "родные" форсунки тоже работают на "3" и 5 балов.
Такая форсунка подойдет не только на Toyota, но и на Mitsubishi
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Алексей50, На Паджеро 4 они встают отлично ? Какие форсунки омывателя поставить лучше всего на Паджеро 4 , чтобы не пилить и не мудрить и чтобы не болтались ?
Последний раз редактировалось m724; 21.10.2013 в 11:02.
Они есть четырех цветов:
WTA001 - хром
WTA002 - черные
WTA003 - белые
WTA004 - карбон
Регулируются во всех направлениях, ключ в комплекте.
Мы вот себе ставим от Вольво, Тойоты, Мазды и т.д., а я, пока искал эти форсунки, прочитал, что владельцы Вольво и т.д, как раз ставят универсальные WTA00_
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Сегодня поменял форсунки на WTA002.
Из комплекта нужны только форсунки, гайки и ключик.
Для сравнения родная (слева) и WTA:
Родные снимаются легко, никаких приспособ в виде пластиковых карт и т.п. не надо, просто нажать на форсунку пальцем вперед (сдвинуть от стекла) и вверх. Можно другой рукой снизу помочь.
Устанавливаем новые форсунки, закручиваем гайки и, только после этого, вставляем шланг.
Форсунки встают чётко, ровно, не шатаются.
Т.к. родные форсунки со встроенным обратным клапаном, а WTA без, то устанавливаем любые. Я поставил тойотовские.
После этого ключиком регулируем форсунки. Вот и все.
PS. Поливают вроде нормально, как и хотелось. На скорости не проверял и мороза пока нет. Посмотрим.
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Алексей, как ведут себя форсунки в морозы и на скорости?
У меня китайская стала подтекать, причем переодически, а не систематически.
Вот задумываюсь, какой вариант еще испробывать
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Тоже хотелось узнать как писиют они в морозы типа крещенских.
Я не менял штатные, а вчера ездил в Сергиев Посад. В городе на небольших скоростях писали нормально, а по трассе примерзли.
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Китайские по морозам ведут себя отлично, пока ни разу не замерзали (машина все время на улице). Но вот на скорости довольно сильно прибивает струю, не критично, но все же!
Re: Замена форсунок/писалок/жиклеров на Паджеро4. Решения.
Цитата:
Сообщение от KocRag
Китайские по морозам ведут себя отлично, пока ни разу не замерзали (машина все время на улице). Но вот на скорости довольно сильно прибивает струю, не критично, но все же!