0-100 км/ч

Митя · 15.06.2009, 14:21

Гонялся на своем outlander 3.0 с Mazda CX-7
с места ушел на всех передачах до 200 км/ч
с первой передачи 3 тысячи оборотов ушел на всех передачах до 200 км/ч
со второй 3 тысячи оборотов ушел со всех передач до 200 км/ч
с третьей передачи CX-7 до 140 уходил на пол корпуса но после 150 догнал и ушел на четверть корпуса
с четвертой и остальных не пробывали))))))))

VladimirXL · 24.07.2007, 21:51

На сайте пишут 9.7 с пометкой * (измеренно Митцубиси)
Но мне почемуто кажется что данные слегка занижены(как и макс скор. в 200км.ч) и рельный разгон с таким двиглом должен быть ближе к 9.0 с. Даже Каптива 3.2 225л.с которая тяжелее почти на 200 кг разгоняется за 8.8с.
Кто нибудь из владельцев измерял?

Denis · 24.07.2007, 21:55

как ты предлогаешь это сделать? чем мерять? особенно доли секунды...? На какой дороге мерять и т.д..?

VladimirXL · 24.07.2007, 22:06

Цитата:

Сообщение от Denis

как ты предлогаешь это сделать? чем мерять? особенно доли секунды...? На какой дороге мерять и т.д..?

Я не силен в методиках, но было бы интересно знать как это делается в "нестэндовых" условиях. Знаю что для отечественных ВаЗ-ов есть приблуды типа http://avto-site.ru/product/?id=6823 которые могут както мерять это время.

Denis · 24.07.2007, 22:18

у тебя штатно стоит кампутер, конечно функций поменьше, но расход топлива он в среднем за поездку показывает...
Время разгона до 100км такими штучками мерять бессмысленно, так как они работают в связке с штатным спидометром, а они неточны...
Для измерений нужно более серьезное оборудование, хотябы такое как используют эксперты в "ЗА РУЛЕМ"

VladimirXL · 24.07.2007, 22:22

Цитата:

Сообщение от Denis

у тебя штатно стоит кампутер, конечно функций поменьше, но расход топлива он в среднем за поездку показывает...
Время разгона до 100км такими штучками мерять бессмысленно, так как они работают в связке с штатным спидометром, а они неточны...
Для измерений нужно более серьезное оборудование, хотябы такое как используют эксперты в "ЗА РУЛЕМ"

А скорость по GPS определяется точнее штатного спидометра? Если да, то тогда можно расчитать разницу, чтобы потом сделать поправку при вычислениях используя показания штатного.

Denis · 24.07.2007, 23:18

незнаю, но думаю , что не точнее...

NeXuS · 25.07.2007, 10:13

GPS возможно и точнее, но задержка в 1 сек при обмене со спутниками, а соответственно и обновления инфы не даст узнать правду...

MasterX · 25.07.2007, 14:12

Мне тоже интересно как это все меряется, ведь доли секунды так же зависят от прокладки между рулем и сидением...

Denis · 25.07.2007, 17:19

Тут, ведь, должна быть взаимосвязь кучи параметров, резина(марка, протектор, высота и т.д.), диски и их балансировка, масло, вес водителя, груз в багажнике, количество бензина в баке, настройка подвески, даже сам стиль вождения водителя играет роль. Можно тупо упереться в гашетку, отшлифовать метров 30 асфальта и потерять кучу времени. Потом главный вопрос- чем всетаки мерить скорость и время, да еще и синхронно...?
Я так думаю, что нужно устройство типа авиационного спидометра и какойнибудь хронометр запараллеленный с ним...

chingashow · 05.08.2007, 23:32

Цитата:

Сообщение от Denis

Я так думаю, что нужно устройство типа авиационного спидометра и какойнибудь хронометр запараллеленный с ним...

Перед серьезным замером надо проверить врет ли производитель вообще... может легче поверить производителю, что Аут разгонфется всего за 9.7 секунд
Для этого достаточно несколько раз замерить разгон от 0-100... кто-то на форуме говорил, что разогнался за 9 секунд... а 0.7 секунд достаточная разница...

Ramil · 03.08.2007, 12:39

Цитата:

Сообщение от VladimirXL

На сайте пишут 9.7 с пометкой * (измеренно Митцубиси)
Но мне почемуто кажется что данные слегка занижены(как и макс скор. в 200км.ч) и рельный разгон с таким двиглом должен быть ближе к 9.0 с. Даже Каптива 3.2 225л.с которая тяжелее почти на 200 кг разгоняется за 8.8с.
Кто нибудь из владельцев измерял?

На Каптиве крутящий момент больше! Поэтому разгон быстрее.

Alien · 03.08.2007, 17:41

Цитата:

Сообщение от Ramil

На Каптиве крутящий момент больше! Поэтому разгон быстрее.

У Freelander 2 крутящий момент вообще 400 Нм а разгон до сотни на 2 секунды больше по сравнению с XL.

VladimirXL · 04.08.2007, 00:02

Тут еще надо сравнивать не только саму величину Макс. крут. момента, но и величины оборотов при котором он достигается, т.к. при разгоне 0-100 двигатель не мгновенно набирает макс. обороты, а с определенной задержкой и у всех машин она разная.

chingashow · 05.08.2007, 23:35

Цитата:

Сообщение от Alien

У Freelander 2 крутящий момент вообще 400 Нм а разгон до сотни на 2 секунды больше по сравнению с XL.

да у него бОльший кр.м., но VladimirXL прав, это ведь дизель... и пик этого момента достигается при 2-3 тыс оборотов...
Именно поэтому при старте с места Ф2 сначала у вас будет выигрывать и много, но потом сдуется..... и к 100 км/ч будет проигрывать вам эти 2 секунды...